ผู้โดยสารมีสิทธิ์ซื้อตั๋วในห้องที่เฉพาะผู้หญิงหรือผู้ชายเดินทางเป็นเวลาเกือบสิบปี ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2550 ตามสถิติในปัจจุบัน นักเดินทางประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ใช้บริการนี้ สาเหตุของความนิยมต่ำนั้นง่ายมาก: บางคนยังไม่รู้เกี่ยวกับรถเก๋ง "เพศเดียวกัน" หลายคนเดินทางไปกับทั้งครอบครัวและบางคนก็ไม่เชื่อในความเป็นไปได้ดังกล่าว
ผู้สื่อข่าวของ RG เชื่อมั่นในเรื่องนี้จากประสบการณ์ของเธอเองเมื่อเธอเดินทางกลับจากการเดินทางไปทำธุรกิจที่ Tyumen เมื่อวันก่อน รถไฟวิ่งจาก Nizhnevartovsk ไป Volgograd รถเกือบเต็มความจุ ชาวเหนือกับครอบครัวได้ย้ายเข้ามาใกล้ผลไม้และฤดูร้อนมากขึ้นแล้ว ฉันมีตั๋วอยู่ในมือซึ่งมีตัว "F" อันเป็นที่รักปรากฏขึ้น ดูเหมือนว่านี่คือการรับประกันว่าฉันจะต้องกิน นอน และเปลี่ยนเสื้อผ้าระหว่างการเดินทางกับผู้หญิงโดยเฉพาะ แต่มันไม่ได้อยู่ที่นั่น ในห้องนั้น นอกจากผู้หญิงสองคนแล้ว ยังมีชายหนุ่มอยู่ชั้นบนสุด
เยคาเตรินเบิร์กอยู่ห่างออกไปเพียงห้าชั่วโมง และฉันต้องการเลิก "ความอยุติธรรมทางเพศ" แต่ในทางหนังสือพิมพ์มันติดอยู่: เป็นอย่างไรบ้างตั๋วถูกขายให้กับห้องของผู้หญิง แต่จริงๆแล้วมีผู้ชายอยู่ในนั้น
ทำไมโดยหลักการแล้วผู้โดยสารเลือกช่อง "เพศเดียวกัน" ฉันคิดว่าไม่จำเป็นต้องอธิบาย แม่พยาบาล ผู้หญิงมุสลิม คนพิการ - สำหรับพวกเขาแล้ว การอยู่ร่วมกับผู้หญิงเป็นสิ่งสำคัญพื้นฐาน นอกจากนี้ตามผู้หญิงหลายคน ผู้ชายมักจะกรน ดื่มเบียร์ในรถ ฯลฯ เพศที่แข็งแกร่งขึ้นมีเหตุผลของตัวเอง - พวกเขาบอกว่าตัวแทนของครึ่งหนึ่งของมนุษยชาติที่สวยงามนั้นช่างพูดจุกจิกและกินอะไรบนท้องถนนอย่างต่อเนื่อง . โดยทั่วไปแล้ว ทุกคนมีแรงจูงใจเป็นของตัวเอง และแต่ละฝ่ายสามารถปฏิบัติต่อกันได้ตามต้องการ แต่นี่คือสิ่งที่มีสิทธิ์เลือกว่าจะไปบริษัทใด
ในกรณีของฉัน ทั้งผู้บังคับบัญชาและหัวหน้ารถไฟไม่สามารถอธิบายได้ว่าทำไมห้องผู้โดยสารที่ระบุบนตั๋วว่าเป็นเพศหญิง อันที่จริงแล้วกลายเป็นห้องผสมกัน ทั้งสองเปล่งเสียงซ้ำๆ ว่าเป็นความล้มเหลวของระบบ:
ติดต่อบ็อกซ์ออฟฟิศที่คุณซื้อตั๋ว เห็นได้ชัดว่าแคชเชียร์ทำผิดพลาด
ในเวลาเดียวกันหัวรถไฟเข้าไปในห้องและมองไปยังชั้นวางของที่ชายหนุ่มนอนอยู่โพล่งไปที่รถทั้งคัน: "และนี่คือผู้ชาย! โดยทั่วไปแล้วเกือบจะเหมือนกับ Ilf และ Petrov: "ใครจะบอกว่านี่เป็นผู้หญิง ... " ฉันรู้สึกเสียใจกับผู้ชายคนนั้น
ล้อเล่นกัน แต่ผู้บริหารรถไฟไม่รู้จะทำอย่างไรในสถานการณ์นี้ บนรถไฟไม่มีห้องผู้หญิงอื่น ๆ และที่ซึ่งมีแต่ผู้ชายเท่านั้นที่ไป ผู้ชายจากห้องของฉันปฏิเสธที่จะย้ายอย่างเด็ดขาด นอกจากนี้ ยังไม่มีใครทราบเลยว่าค่าตอบแทนหรือโบนัสบางส่วนจากบริษัทผู้ให้บริการขนส่งนั้นเกิดจากความผิดพลาดของแคชเชียร์หรือไม่ โดยทั่วไปแล้ว ฉันต้องค้นหาความสลับซับซ้อนทางเพศบนท้องถนนทั้งหมดเมื่อมาถึงเยคาเตรินเบิร์ก
ความล้มเหลวดังกล่าวเกิดขึ้นน้อยมาก - Yulia Ivanishcheva หัวหน้าฝ่ายบริการข่าวของสาขา Ural ของ Federal Passenger Company กล่าว - เห็นได้ชัดว่าแคชเชียร์กลายเป็นคนไม่ตั้งใจ โดยปกติ หากผู้โดยสารคนแรกเมื่อซื้อตั๋ว เลือกห้องผู้โดยสารหญิงและทำเครื่องหมายที่ตรงกัน ที่นั่งที่ตามมาทั้งหมดจะถือเป็นที่นั่งของผู้หญิงโดยอัตโนมัติ และไม่มีใครสามารถซื้อตั๋วในห้องโดยสารได้หากต้องการ กับ coupes ของผู้ชายยากขึ้นเล็กน้อย สมมติว่าผู้โดยสารคนแรกในห้องนี้เป็นผู้ชาย การซื้อเอกสารการเดินทางโดยผู้หญิงทำให้ช่องนี้ปะปนกัน จริงอยู่ไม่มีผู้ชายคนไหนบ่นเรื่อง "การเลือกปฏิบัติ" และแทบไม่มีข้อตำหนิจากผู้หญิงเลย ตามกฎแล้วปัญหาทั้งหมดสามารถแก้ไขได้บนรถไฟ: ผู้ควบคุมรถหาห้องที่ผู้โดยสารสามารถย้ายได้ตามเพศ
จากข้อมูลของ Yulia Ivanishcheva การเลือกห้อง "เพศเดียวกัน" ไม่ส่งผลต่อค่าตั๋ว ซึ่งหมายความว่าฉันไม่มีสิทธิได้รับค่าชดเชยใดๆ
มีความสามารถ
Vasily Sidorov ที่ปรึกษาทั่วไปของ Yekaterinburg Center for Consumer Rights Protection:
ในกรณีนี้มีการละเมิดข้อกำหนดในสัญญาอย่างชัดเจน และสัญญาคือตั๋วของคุณและระบุไว้อย่างชัดเจนว่าคุณต้องจัดให้มีที่ในห้องที่มีผู้หญิงเท่านั้นที่ขี่ บริษัทที่ไม่ได้ให้บริการต้องแก้ไขปัญหาตรงจุด นั่นคือ หาห้องสำหรับสตรี หรือคุณมีสิทธิ์ที่จะคืนตั๋วและรับเงินคืน หากไม่ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง ผู้โดยสารสามารถขึ้นศาลและเรียกร้องค่าชดเชยได้ ไม่สำคัญว่าบริการจะรวมอยู่ในราคาตั๋วหรือเขียนเป็นบรรทัดแยกต่างหาก สิ่งสำคัญคือผู้โดยสารได้รับสิทธิ์ดังกล่าว
ในขณะเดียวกัน
คดี "เพศ" กับทางรถไฟหายากแต่เกิดขึ้น เรื่องราวของ Olga Ivanchenko จากมอสโกเป็นตัวบ่งชี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่นี้ เธอซื้อตั๋วสำหรับรถยนต์ SV ที่มีเครื่องหมาย "ห้องโดยสารผู้หญิง" เพื่อขึ้นรถไฟกลางคืนจากคาซานไปมอสโก มีชายคนหนึ่งอยู่ในห้องนั้น และเธอต้องค้างคืนในบริษัทของเขา Olga ใช้เวลาเกือบหนึ่งปีในการดำเนินคดีกับ Russian Railways อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นกับ "ลูกสาว" ของเธอ - Federal Passenger Company เป็นผลให้เธอได้รับค่าชดเชยเช่นเดียวกันสำหรับบริการที่ไม่ผ่านการพิสูจน์ โดยคำนึงถึงความเสียหายทางศีลธรรมและค่าใช้จ่ายทางกฎหมาย โดยจ่ายเงินให้หญิงสาว 17,000 รูเบิล ควรสังเกตว่ายังไม่มีกระบวนการใด ๆ เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของผู้ชายในช่วงหลายปีของการแนะนำบริการ "เพศ"
ในหลายภูมิภาคของรัสเซีย พนักงานรถไฟกำลังเปิดตัวบริการใหม่พร้อมกัน รถไฟทางไกลรวมถึงตู้โดยสารพิเศษที่แยกชายหญิง ผู้โดยสารได้รับสิทธิ์ในการเลือกระหว่างช่อง "ชาย" และ "หญิง" ความต้องการสูงสุดคือตั๋วในแต่ละช่องสำหรับผู้หญิง ในขณะเดียวกันคณะกรรมการผู้โดยสารของรัฐบาลกลางของ JSC "Russian Railways" ยังไม่ได้ให้คำแนะนำใด ๆ ในการเปลี่ยนกฎการขายตั๋ว คนงานรถไฟในท้องถิ่นแนะนำการแยกผู้โดยสารตามเพศโดยเสี่ยงและเสี่ยง เป็นที่น่าสนใจว่ายิ่งรางรถไฟห่างจากมอสโกมากเท่าไรก็ยิ่งขายตั๋วแยกกันน้อยลงเท่านั้นคนแรกที่แยกชายหญิงในรถไฟคือพนักงานเก็บเงินของ Gorky Railway ในเวลาเดียวกันคนงานรถไฟไม่ได้ทำสังคมวิทยาพิเศษใด ๆ พวกเขาเพียงแค่มอบหมายงานให้แคชเชียร์ให้ความสนใจกับความถี่ที่พวกเขาถูกขอตั๋วในช่องที่ผู้หญิงเท่านั้นที่จะไปหรือในทางกลับกัน เป็นผลให้นวัตกรรมเริ่มทำงานในรถไฟที่มีตราสินค้าของทิศทางมอสโก - "Yarmarka" และ "Nizhegorodets" แคชเชียร์และพนักงานแผนกช่วยเหลือเตือนผู้คนว่าพวกเขาสามารถใช้สิทธิ์ในการขับขี่ในห้อง "ผู้หญิง" หรือ "ผู้ชาย" ได้ ความปรารถนาที่จะเดินทางในห้อง "หญิง" หรือ "ชาย" ไม่มีผลต่อค่าโดยสาร แคชเชียร์บอกว่ารถเก๋ง "หญิง" เป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ ผู้ชายไม่สนใจว่าพวกเขาใช้เวลากลางคืนกับใคร
“วิธีนี้สะดวกหากผู้โดยสารต่างเพศไม่ต้องการเดินทางในห้องเดียวกัน บ่อยครั้งที่ผู้หญิงกลัวการเดินทางกับเพื่อนชายที่ไม่คุ้นเคยเป็นพิเศษ เราเข้าใจสิ่งนี้ และเรานำมาตรฐานยุโรปที่ให้การปกป้องและคุ้มครอง ผู้โดยสาร” รองหัวหน้าบอกการรถไฟแห่งรัฐอิซเวสเทียเพื่อการขนส่งผู้โดยสาร วลาดิมีร์ กัลยาปิน
การแยกช่องตามเพศถูกใช้มานานกว่าห้าปีในรถไฟสองขบวนที่มีตราสินค้าของสาขา Petrozavodsk ของรถไฟ Oktyabrskaya ต่อจากมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สิ่งนี้เกิดขึ้นจากความคิดริเริ่มของผู้โดยสารเอง “ เมื่อซื้อตั๋วผู้โดยสารจะถูกขอให้วางไว้ในช่อง "หญิง" หรือ "ชาย" ทันที - มิคาอิลวาซิลีเยฟหัวหน้าผู้ควบคุมการสำรองของผู้อำนวยการฝ่ายบริการผู้โดยสารของเปโตรซาวอดสค์กล่าว - บริการนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้หญิง เปลี่ยนเสื้อผ้าสะดวกกว่า ผ่อนคลาย ความต้องการใช้บริการนี้มีมาก แต่จนถึงขณะนี้ เราไม่สามารถเพิ่มจำนวนช่องดังกล่าวได้"
ในขณะเดียวกัน ผู้บริหารของบริษัท Russian Railways ในมอสโกกลับกลายเป็นว่าไม่พร้อมที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการกระทำของผู้ใต้บังคับบัญชา เจ้าหน้าที่บางคนได้เรียนรู้เกี่ยวกับ "กิจกรรมมือสมัครเล่น" ของภูมิภาคนี้จากผู้สื่อข่าวของอิซเวสเทีย บางคนเชื่อว่าการแบ่งแยกทางเพศไม่เป็นไปตามมาตรฐานสากล และมีเพียงในรัสเซียเท่านั้นที่พวกเขาคิดเรื่องนี้ ความคิดเห็นอย่างเป็นทางการเพียงข้อเดียวจัดทำโดย Vyacheslav Ershov รองหัวหน้าคณะกรรมการผู้โดยสารของรัฐบาลกลางของการรถไฟรัสเซีย เขารับทราบว่าปัญหาดังกล่าวอยู่ในระหว่างดำเนินการ และตั้งข้อสังเกตว่า "ในเชิงเทคโนโลยี จะขายตั๋วแยกกันระหว่างชายและหญิงได้ยาก"
ควรสังเกตว่าปัญหาทางเทคโนโลยีได้รับการแก้ไขอย่างอิสระที่ GZD "ระบบคอมพิวเตอร์ Express-3 ทำงานในลักษณะที่ผู้หญิงไม่สามารถซื้อตั๋วไปที่ห้อง "ชาย" และในทางกลับกัน" Aleksey Syaganov หัวหน้าฝ่ายบริการข่าวของการรถไฟแห่งรัฐบอกกับ Izvestia "แคชเชียร์ ไม่เห็นที่นั่งว่างในรายการ เช่น ที่นั่ง "ผู้ชาย" ถ้าผู้หญิงซื้อตั๋ว" อย่างไรก็ตาม GZD ยังคงเป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้ ไม่ได้ซ่อนไว้ที่นี่ว่าทางรถไฟแสดงความคิดริเริ่มโดยไม่ได้รับความยินยอมจากการรถไฟรัสเซีย
การรถไฟคอเคเซียนเหนือและทางรถไฟสายเหนือกำลังเตรียมสนับสนุนการทดลองนี้ ตามการคาดการณ์ของผู้อำนวยการฝ่ายบริการผู้โดยสารของสาขา Mineralnye Vody ของ North Caucasian Railway ห้องโดยสารในรถไฟที่ก่อตัวขึ้นทางตอนใต้ของประเทศถึงครึ่งหนึ่งจะติดตั้งตามเพศในปีหน้า การทดลองจะเริ่มต้นด้วยรถไฟเร็ว N 3 "Kislovodsk-Moscow" ซึ่งจะมีช่องแยกปรากฏในตู้ SV ถนนสายเหนือจะเริ่มแยกผู้โดยสารในรถไฟ Arkhangelsk
แต่ผู้หญิงในฟาร์อีสท์และดินแดนครัสโนยาสค์ส่วนใหญ่จะต้องขับรถแบบเก่า จาก 17 เส้นทางรถไฟในรัสเซีย ไม่ใช่ทุกคนที่สนใจจะเผยแพร่ประสบการณ์ของคนอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะไม่มีช่องแยกสำหรับผู้ชายและผู้หญิงบนทางรถไฟครัสโนยาสค์ “สิ่งนี้ไม่ยุติธรรม ก่อนอื่น จากมุมมองของเศรษฐกิจ” บริการกดของรถไฟบอก Izvestia “ทางรถไฟ Krasnoyarsk เป็นหนึ่งในสถานีที่ยาวที่สุดในรัสเซีย มีสถานีขนาดใหญ่หลายแห่งที่ผู้โดยสารจำนวนมากลงจากรถ และต่อไป เราจะไม่บอกคนอื่นว่าเราไม่มีตั๋วสำหรับคุณเพราะคุณเป็นผู้ชายหรือผู้หญิง
ฟาร์อีสท์ยังสงสัยเกี่ยวกับแนวคิดนี้ “เราไม่ได้รับคำแนะนำใด ๆ จากมอสโก อย่างไรก็ตาม ฉันได้ยินบางอย่างเกี่ยวกับแนวคิดนี้ แต่ฉันแค่หัวเราะ” Gennady Vedernikov หัวหน้าฝ่ายบริการข่าวของ Far Eastern Railway กล่าวกับ Izvestia “ มันไม่ง่ายอย่างนั้น ใน Khabarovsk, Arkhangelsk, Nizhny Novgorod หรือเมืองอื่น ๆ พวกเขาขายผ่านระบบ "Express" แบบครบวงจรของรัสเซียทั้งหมดซึ่งเกี่ยวข้องกับศูนย์คอมพิวเตอร์หลักของ Russian Railways ในมอสโก ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้ซอฟต์แวร์พิเศษ "
ควรสังเกตว่าการรถไฟรัสเซียในปัจจุบันขนส่งผู้โดยสารได้ประมาณ 1 พันล้านคนต่อปี ที่ Far Eastern Railway พวกเขาเชื่อว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะ "จัดเรียง" ทุกคนตามช่องที่จำเป็น ตัวอย่างเช่น ถ้าคู่สมรสเอาตั๋วในห้องหนึ่ง แล้วใครควรที่จะเพิ่มที่นั่งอีกสองที่นั่งให้กับพวกเขา - ชายหรือหญิง? หรือไม่ให้สามีภริยาอยู่ในห้องเดียวกันแล้วให้เดินทางแยกจากตะวันออกไปตะวันตกของประเทศเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์?! ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้ควรถูกกล่าวถึงโดยฝ่ายบริหารของการรถไฟรัสเซียเท่านั้น
ในรถไฟหลายขบวน รถหนึ่งคันแบ่งออกเป็น (ของผู้หญิงและผู้ชาย) ภายนอกสิ่งนี้ไม่ปรากฏในสิ่งใดเงื่อนไขเหมือนกันทุกที่ค่าโดยสารเท่ากัน เป็นเพียงว่าถ้ารถคันนี้ถูกเลือก ในช่องชายและหญิง เพื่อนบ้านในห้องโดยสารของคุณจะเป็นผู้โดยสารที่เป็นเพศเดียวกันและในห้องแบบผสม - ตามปกติ
รถเก๋งชายและหญิงหมายถึงอะไร
บนเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟในห้องของผู้หญิงหรือผู้ชายได้ เมื่อคุณเลือกรถไฟและดูรายชื่อตู้รถไฟ พารามิเตอร์หลักจะระบุไว้ที่นั่น (เช่น ห้องโดยสารพร้อมเครื่องปรับอากาศ พร้อมช่องสำหรับสตรีและบุรุษให้เลือก) จากนั้นคุณป้อนรายละเอียดของคุณ และหากตั๋วรถไฟสำหรับตู้โดยสารแยกเพศ คุณจะต้องเลือกประเภทตู้โดยสารที่คุณต้องการ:
- สุภาพสตรีคูเป้,
- รถเก๋งผู้ชาย,
- คูเป้ผสม
หลังมีไว้สำหรับผู้ที่เดินทางกับครอบครัวหรือไม่สนใจเพศของเพื่อนบ้าน ประเภทของช่องเฉพาะแต่ละช่องจะกำหนดโดยผู้โดยสารคนแรกที่ซื้อตั๋ว ตั๋วรถไฟบนหัวจดหมาย Russian Railways เช่นเดียวกับในตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ ระบุประเภทของช่อง
สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อมีที่นั่งบนรถไฟ แต่คุณไม่สามารถซื้อตั๋วได้ เนื่องจากมีที่นั่งว่างในห้องสำหรับเพศตรงข้ามเท่านั้น อนิจจามันไม่มีประโยชน์ที่จะโกงที่นี่ผู้ควบคุมรถมีสิทธิ์ที่จะไม่ปล่อยให้ผู้ที่พยายามขึ้นรถไฟ
ระหว่างการเดินทาง คุณคาดหวังว่าเวลาบนท้องถนนจะสบายและสบาย และไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมบริษัทจึงมีบทบาทสำคัญที่นี่ หากจู่ ๆ เรื่องที่กรนอยู่ชั้นบนสุดของห้อง ผู้หญิงที่พูดมากหรือคนดื่มเหล้ากลายเป็นเพื่อนร่วมเดินทาง ที่เหลือก็แค่นับนาทีก่อนจะถึงที่หมาย หลายคนเชื่อว่าหากคุณใช้เวลาอยู่บนท้องถนนกับคนแปลกหน้าอยู่แล้ว การอยู่ร่วมกับเพื่อนนักเดินทางที่เป็นเพศเดียวกันนั้นดีกว่า: พวกเขาบอกว่ามันง่ายกว่ามากที่จะหาภาษากลางร่วมกับพวกเขา แต่เรามีสิทธิ์เลือกเสมอหรือไม่? ผู้สื่อข่าว "อาร์" ทำการทดลอง: เมื่อสั่งซื้อตั๋วสำหรับรูปแบบการเดินทางที่แตกต่างกัน เธอขอที่นั่งข้างเพื่อนนักเดินทาง
พนักงานของการรถไฟเบลารุสกล่าวว่าผู้หญิงมักเข้าหาพวกเขาเพื่อขอให้อยู่ในห้องสำหรับเพศเดียว
หนุ่มซ้ายสาวขวา
การแยกที่นั่งในการขนส่งสำหรับผู้ชายและผู้หญิงนั้นใช้กันในประเทศต่างๆ ตัวอย่างเช่น ในญี่ปุ่น มีรถไฟและรถใต้ดินทั้งหมดสำหรับผู้หญิงเท่านั้น นวัตกรรมนี้เกิดจากการร้องเรียนจำนวนมากของผู้หญิงญี่ปุ่นเกี่ยวกับการล่วงละเมิดในระบบขนส่งสาธารณะ ด้วยเหตุผลเดียวกัน รถเมล์จึงปรากฏในเม็กซิโกซิตี้ ซึ่งผู้ชายไม่ได้รับอนุญาตให้เข้า และสิทธิ์ในการเลือกชาย หญิง หรือห้องผสมในรถไฟจะไม่ทำให้ใครแปลกใจเลย ในรัสเซียมีการแนะนำรถเก๋งเพศเดียวกันในปี 2550 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: คาดว่าผู้หญิงจะใช้บริการ RZD นี้บ่อยขึ้น แต่จากสถิติพบว่า 59% ของผู้โดยสารทั้งหมดซื้อตั๋วในห้องโดยสารของผู้ชาย และเพียง 30% ในห้องโดยสารของผู้หญิง
พนักงานของการรถไฟเบลารุสกล่าวว่าผู้หญิงมักเข้าหาผู้หญิงเพื่อขอให้อยู่ในห้องสำหรับเพศเดียว พวกเขาต้องการหลีกเลี่ยงการเจ้าชู้หรือล่วงละเมิดพวกเขาอายที่จะเปลี่ยนเสื้อผ้าต่อหน้าผู้ชายพวกเขากลัวว่าเจ้าของถุงเท้าที่ไม่ได้ซักเป็นเวลานานหรือพระเจ้าห้าม บริษัท ที่มีกีตาร์ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ จะกลายเป็นเพื่อนร่วมเดินทาง แบบแผนเป็นแบบแผน แต่ Alla Kosenkova ผู้โดยสารประจำของการรถไฟเบลารุสซึ่งมักสนใจในโอกาสในการเลือกรถเก๋งเพศเดียวอธิบายความปรารถนาที่จะนั่งในทีมหญิงดังนี้:
การเดินทางในคูเป้แบบผสมโดยมีข้อยกเว้นที่หายาก ฉันจำได้ว่าเป็นฝันร้าย เมื่อฉันแขวนแจ๊กเก็ตแล้วในตอนเช้าก็เต็มไปด้วยผลไม้และผลเบอร์รี่ ... ปรากฎว่าเพื่อนบ้านของฉันจากชั้นบนสุดตัดสินใจดื่มไวน์ตอนกลางคืน และเพื่อนนักเดินทางอีกคนหนึ่งก็ไม่ล้าหลังกับข้อเสนอที่จะทำความคุ้นเคย! ฉันไม่ได้บอกว่าถนนสายนี้ไปได้ดีกับผู้หญิง แต่นักเดินทางคนอื่นๆ มักจะเจอ ทั้งกรนและช่างพูด แต่กับพวกเขา อย่างน้อยฉันก็ไม่รู้สึกอายและวิตกกังวล
คูเป้เพศเดียวกัน
มาดูกันว่า BZD พร้อมที่จะแบ่งช่องแยกสำหรับผู้หญิงและผู้ชายในด้านใดบ้าง ฉันโทรไปที่โต๊ะประชาสัมพันธ์: ฉันสนใจเส้นทางมินสค์ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ระหว่างทาง - มากกว่า 13 ชั่วโมง ฉันอยากใช้เวลานี้ร่วมกับผู้หญิง ผู้มอบหมายงานไม่แปลกใจเลยที่คำขอของฉัน:
แน่นอนไม่มีปัญหา. คุณต้องการจองตั๋ววันไหน?
แต่รถไฟที่วิ่งตามอาณาเขตของประเทศของเราไม่ได้ให้บริการดังกล่าว แม้ว่าเวลาเดินทางเช่นจาก Brest ถึง Vitebsk คือ 16 ชั่วโมง 45 นาที
การขายตั๋วที่มีการก่อตัวของช่องหญิงและชายดำเนินการบนรถไฟที่มีตราสินค้าตามการจราจรระหว่างประเทศ: หมายเลข 2/1 มินสค์ - มอสโก, หมายเลข 39/40 Polotsk - มอสโก, หมายเลข 52/51 มินสค์ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก , หมายเลข 55/56 โกเมล - มอสโก เช่นเดียวกับบนรถไฟหมายเลข 87/88 มินสค์ - ริกา - Alexander Drozhzha รองหัวหน้าคนแรกของฝ่ายบริการผู้โดยสารของรถไฟเบลารุสอุทิศรายละเอียด - หลักการขายมีดังนี้: หากผู้โดยสารหญิงซื้อตั๋วสำหรับห้องว่าง จะมีการทำเครื่องหมายโดยอัตโนมัติว่าเป็นเพศหญิง อีกสามแห่งที่เหลือให้บริการเฉพาะผู้หญิงเท่านั้น รถเก๋งผู้ชายถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบที่คล้ายคลึงกัน การเลือกช่องสำหรับเพศเดียวไม่รวมอยู่ในราคาตั๋ว บริการดังกล่าวเป็นที่ต้องการอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยผู้หญิงที่ไม่ต้องการอยู่ร่วมกับผู้ชายด้วยเหตุผลหลายประการและในปีหน้าเราจะดำเนินการนี้ต่อไป แต่เราไม่ได้วางแผนที่จะขยายไปยังรถไฟทุกขบวนอย่างแน่นอน ในรูปแบบการก่อตัวซึ่งมีการจัดตู้โดยสารไว้ ถึงกระนั้น เมื่อขายตั๋วโดยคำนึงถึงเพศของผู้โดยสาร มีความเป็นไปได้สูงที่เบาะที่นั่งจะว่างเปล่าบางแห่งในห้องของผู้หญิง และเราจะไม่สามารถให้ผู้ชายนั่งที่นั่นได้
ทุกอย่างเพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร
การเดินทางด้วยรถประจำทางอาจใช้เวลานาน ปรากฏว่าการร้องขอจากผู้โดยสารให้นั่งข้างเพื่อนนักเดินทางที่เป็นเพศเดียวกันก็ไม่ใช่เรื่องแปลกเช่นกัน ฉันสงสัยว่าฉันสามารถไปเที่ยวบริษัทผู้หญิงบนรถบัส Polotsk - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้หรือไม่ แคชเชียร์ที่สถานีขนส่งไม่ได้คาดหวังคำถามดังกล่าวอย่างชัดเจน:
เราไม่มีบริการดังกล่าว แต่มักจะมีที่นั่งว่างบนรถบัสไปในทิศทางนั้น ดังนั้นหากมีปัญหาใด ๆ คุณสามารถโอนได้ทุกที่ที่ต้องการ
เครือข่ายการขนส่งผู้โดยสารรถบัสระหว่างประเทศของยุโรป "Ecolines" ไม่ได้แยกผู้หญิงออกจากผู้ชาย เมื่อสั่งซื้อตั๋วตามผู้มอบหมายงานจะแสดงเฉพาะที่นั่งว่างและไม่ได้ระบุเพศของผู้โดยสาร:
หากคุณรู้สึกไม่สบายใจด้วยเหตุผลบางประการ คุณสามารถเปลี่ยนสถานที่ร่วมกับผู้โดยสารคนใดคนหนึ่งได้
แล้วการขนส่งทางอากาศล่ะ? ตามคำขอของฉันที่จะใช้เวลาสองสามชั่วโมงในเที่ยวบินไปยัง Surgut โดยนั่งถัดจากตัวแทนของเพศที่อ่อนแอกว่า ผู้มอบหมายงาน Belavia ตอบกลับ:
ที่สนามบิน ระหว่างเช็คอิน คุณสามารถขอที่นั่งข้างเพื่อนนักเดินทาง - ฉันคิดว่าเจ้าหน้าที่สนามบินจะไปพบคุณครึ่งทาง นอกจากนี้ บนเครื่องบิน ผู้คนมักจะเปลี่ยนสถานที่ด้วยเหตุผลต่างๆ แต่ก็ขึ้นอยู่กับผู้โดยสารแล้วว่าจะยอมให้สัมปทานหรือไม่
ดังนั้น ผู้หญิง/ผู้ชาย ด้วยเหตุผลหลายประการที่ไม่ต้องการเดินทางร่วมกับตัวแทนเพศตรงข้าม สามารถสั่งซื้อห้องสำหรับเพศเดียวกันบนรถไฟไปริกา เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มอสโกได้ ในรูปแบบอื่นของการขนส่ง ที่นั่งจะไม่แบ่งออกเป็นของผู้หญิงและผู้ชาย แต่ในกรณีที่มีปัญหาใดๆ พวกเขาพร้อมที่จะหาทางเลือกที่สะดวกสำหรับผู้โดยสาร ตัวฉันเองไม่เคยทำการร้องขอดังกล่าว และไม่มีข้อขัดแย้งกับเพื่อนนักเดินทางไม่ว่าจะบนรถไฟหรือบนเครื่องบิน โดยทั่วไปแล้ว ฉันให้ผู้โดยสารมีสิทธิ์เลือก สิ่งสำคัญคือการแบ่งแยกทางเพศไม่เลือกปฏิบัติต่อชายหรือหญิง
01.03.2007 |10:47ชายหญิงและห้องผสมปรากฏในรถไฟอีกสามขบวน - "Ural", "Demidov Express", "Tyumen" (Sverdlovsk Railway)
ห้องสำหรับบุรุษสตรีและแบบผสมปรากฏในรถไฟอีกสามขบวนของคณะกรรมการผู้โดยสาร Sverdlovsk: Sverdlovsk - มอสโก, Tyumen - Tyumen - มอสโกและ Sverdlovsk - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ใน Ural มีการจัดสรรรถยนต์โดยสารชั้นประหยัดสองคันสำหรับโครงการนี้ และใน Tyumen และ Demidov Express อย่างละหนึ่งคัน
ตั๋วสำหรับตู้โดยสารเหล่านี้ขายโดยคำนึงถึงเพศของผู้โดยสาร แต่หากต้องการ ตั๋วสำหรับตู้โดยสารแบบผสมก็สามารถขายให้เขาได้เช่นกัน คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับชายหญิงหรือห้องแบบผสมได้ในขณะนี้ ราคาตั๋วจะยังคงเท่าเดิมในตู้โดยสารอื่นๆ ในชั้นเดียวกัน
รถไฟแบรนด์ "Ural", "Tyumen" และ "Demidovsky Express" จะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 เมษายนปีนี้
รถไฟขบวนแรกของคณะกรรมการผู้โดยสารประจำภูมิภาค Sverdlovsk ซึ่งบริการดังกล่าวปรากฏขึ้นคือรถไฟ "Kama" ที่เป็นกรรมสิทธิ์ในเส้นทาง Perm-Moscow เขาเดินทางด้วยเที่ยวบินแรกโดยแบ่งเป็นช่องต่างๆ เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์
คุณสามารถซื้อเอกสารการเดินทางด้วยบริการใหม่ได้ที่สำนักงานขายตั๋วทุกแห่ง รวมถึงเอกสารขององค์กรที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างการรถไฟของรัสเซีย ในตั๋ว ป้ายของช่องจะระบุไว้ในคอลัมน์หลังปุ่ม T โดยที่ตัวอักษร M หมายถึงช่องผู้ชาย Zh - ช่องสำหรับหญิง และ C - ช่องผสม
การออกตั๋วภายใต้ระบบใหม่ในห้องชาย หญิง หรือแบบผสม จะไม่ต้องใช้วัสดุและเวลาเพิ่มเติมในส่วนของผู้โดยสาร ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการให้สิทธิ์ผู้โดยสารในการเลือกห้องโดยสารนั้นครอบคลุมโดย Russian Railways
ผู้อำนวยการภูมิภาค Sverdlovsk สำหรับบริการผู้โดยสารระยะไกลคาดหวังว่าบริการนี้จะช่วยปรับปรุงระดับการบริการและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ผลลัพธ์ในเชิงบวกของโครงการจะช่วยอำนวยความสะดวกในการขยายบริการนี้ไปยังเส้นทางรถไฟทางไกลอื่น ๆ บริการประชาสัมพันธ์กล่าว
รุ่นพิมพ์ รหัสบล็อก
จะเป็นอย่างไรนั้น