Katera je po vašem mnenju najpogostejša poškodba avtomobila? Seveda je. Je vodilni med vsemi primeri poškodb avtomobila. Najpogostejši vzrok za poškodbe vetrobranskega stekla je udarec kamna. Kaj storiti, če kamen zadene vetrobransko steklo vašega avtomobila? V katerih primerih je steklo možno popraviti in v katerih ga je treba zamenjati? Na kratko bomo odgovorili na vsa vprašanja, ki se pogosto pojavljajo pri mnogih avtomobilistih.
Kaj se zgodi, ko kamen zadene vetrobransko steklo? Prvič, vse je odvisno od hitrosti udarca in velikosti kamna ter hitrosti vašega avtomobila. Pomembno vlogo ima tudi znamka in model avtomobila. Dejstvo je, da je veliko dragih avtomobilov opremljenih s trpežnim steklom, ki je bolj zanesljivo kot steklo ne dragih avtomobilov.
Vsekakor pa noben lastnik vozila ni varen pred poškodbami vetrobranskega stekla s kamenjem. In na žalost se to zgodi na cesti v najbolj neprimernem trenutku.
Splošno pravilo je, da če kamen zadene vetrobransko steklo med premikanjem našega vozila, bo narava poškodbe odvisna od velikosti kamna, hitrosti vozila in kota, pod katerim je kamen zadel steklo. Na žalost v večini primerov kamenje pada v okna avtomobila, ko se premikamo s precej veliko hitrostjo. Zaradi tega se steklo ob udarcu kamna močno poškoduje.
Res je, da narava škode še vedno ni predvidljiva. Konec koncev se lahko kamen, ki prebije zgornjo plast vetrobranskega stekla, hitro odbije in ne povzroči večje škode steklu. V tem primeru lahko na stekleni površini ostane le majhen ostružek. Res je, ta plitek odkrušek se lahko sčasoma spremeni v razpoko, ki se lahko v kratkem času razširi po večini steklene površine.
V katerih primerih, če zadene kamen, je mogoče popraviti vetrobransko steklo?
Na to vprašanje je dovolj enostavno odgovoriti. Torej, če je kamen, ki je udaril v vetrobransko steklo, pustil drobec, ki ni večji od 5 mm, potem je povsem mogoče s pomočjo posebne opreme popraviti steklo v avtomehanični delavnici, ki popravlja avtomobilsko steklo.
Torej, če je poškodba na steklu večja od 5 mm v premeru, je priporočljiva menjava vetrobranskega stekla.
Prav tako ni smiselno popravljati vetrobranskega stekla, ki ima po udarcu kamna razpoko. Na žalost je ustaviti širjenje razpoke zelo, zelo težko. Poleg tega vam nihče ne bo dal 100-odstotne garancije po popravilu počenega stekla.
Poleg tega je odvisno, ali je steklo avtomobila po udarcu s kamnom odvisno od področja, na katerem je nastala poškodba. Na primer, če kamen zadene steklo s katerega koli roba (znotraj 10 cm od roba na vsaki strani), je priporočljivo, da steklo zamenjate z novim.
Še posebej se splača poškodovano steklo zamenjati z novim, če ga je poškodoval kamen v voznikovem vidnem polju. Voznikovo vidno polje, ki pade na del vetrobranskega stekla, je praviloma površina na steklu v velikosti A4 lista papirja.
V tem primeru bodo kakršni koli ostružki in druge poškodbe padle v vidno polje voznika med premikanjem avtomobila. To ne bo le močno odvrnilo voznika, ampak močno obremenilo oči. Posledično bo voznik v kratkem času utrujen za volanom, kar bo seveda povzročilo zmanjšanje koncentracije med vožnjo. Razumete, da je zelo nevarno.
Prav tako želimo opozoriti, da lahko kamen globoko poškoduje vetrobransko steklo in prebije notranjo plast, ki vsebuje zaščitno folijo. V tem primeru morate avto pokazati strokovnjaku za popravilo vetrobranskih stekel, da rešite vprašanje popravila. Ob pregledu bo mojster hitro ugotovil, ali je steklo možno popraviti.
Kakšne bodo poškodbe stekla po popravilu?
Mnogi vozniki, ki so poškodovali vetrobransko steklo, pogosto postavljajo vprašanja - "Kako bo izgledala steklena površina po popravilu?" ali "Ali bo poškodba vidna po popravilu stekla?".
Želimo vas pomiriti. Če se obrnete na strokovnjaka, ki dela z dragimi materiali in ima dovolj izkušenj s popravilom avtomobilskega stekla, potem, če je steklo predmet kozmetičnih popravil, verjetno ne boste opazili poškodbe. Seveda je narava poškodbe in lokacija odrezka odvisna od tega, ali bo opazen odrezek kamna na steklu. Sodobna tehnologija pa resnično pomaga odstraniti ostružke s stekla, tako da jih je kasneje težko opaziti. To pomeni, da bo steklo po popravilu dobilo enak videz kot pred poškodbo.
Ali se splača zamenjati vetrobransko steklo pod zavarovanjem, če ga je treba popraviti?
Številni lastniki avtomobilov kupijo kasko police, da zaščitijo svojo lastnino pred škodo. Številni so v zadnjih letih prenehali zahtevati potrdila o nesrečah v primeru poškodbe enega ali več delov avtomobilov.
Na primer, trenutno obstaja takšna praksa pri zavarovanju vozila po kasko polici, da so zavarovalnice pripravljene lastnika avtomobila v primeru poškodbe brezplačno poslati v specializirano avtomehanično delavnico, da zamenja vetrobransko steklo, brez piljenja škode in v nekaterih primerih tudi brez strokovnega pregleda.
Posledično se mnogi lastniki avtomobilov prijavijo za podobno storitev, pri čemer zlomljeno vetrobransko steklo zamenjajo z novim. Bi pa bilo fajn, če bi bila menjava res zaradi močno poškodovanega stekla. Toda včasih jih želja lastnika avtomobila, da vrne denar za plačano kasko, pripelje do točke absurda. Na primer, ni nenavadno, da lastniki avtomobilov zamenjajo dejansko novo vetrobransko steklo, ki ima 1-2 majhnih smrekovih opaznih čipov. Ja, seveda je novo vetrobransko steklo vedno boljše od starega. Ampak obstaja eno ampak.
Številne avtomehanične delavnice v smeri zavarovalnic nameščajo neoriginalna vetrobranska stekla, ki so na žalost opazno slabša od kakovosti tovarniških originalnih stekel. Čeprav vam bodo v delavnicah zagotovili, da so očala, nameščena na avtomobilih, popolnoma skladna s kakovostjo originala. Ne verjemi.
Prvotno vetrobransko steklo stane veliko denarja in malo verjetno je, da bodo takšne pisarne velikodušne z vgradnjo dragega stekla. Ne pozabite, da zavarovalnica ne bo sodelovala z dragim avtomobilskim servisom. Vsaka zavarovalnica vedno želi prihraniti denar pri popravilih. Če ste torej menjali vetrobransko steklo po kasko polici, potem je bilo najverjetneje na vašem avtomobilu nameščeno neoriginalno vetrobransko steklo, ki je praviloma tanjše od originalnega, mehkejše (takšno steklo se hitreje poškoduje) in ima manj učinkovita zasnova zaradi značilnosti tehnologije ebb.
Prav tako ne priporočamo menjave originalnega vetrobranskega stekla z novim brez skrajne potrebe, tudi zaradi dejstva, da vgradnja novega stekla ne bo potekala v avtomobilski tovarni in zato ne glede na izkušnje servisnih strokovnjakov, vetrobransko steklo ne bo vgrajeno tako kakovostno kot v tovarni proizvajalca avtomobilov.
Ne pozabite, da je vetrobransko steklo zelo težko in drago lepiti enako kakovostno kot v tovarni.
Da, obstajajo kasko zavarovanja, ki krijejo škodo s popravili pri pooblaščenih prodajalcih, kjer bodo na avtomobil vgradili originalne rezervne dele. A na žalost so takšne police kaska veliko dražje. Poleg tega bo, kot smo že povedali, tudi pri vgradnji novega originalnega vetrobranskega stekla kvaliteta lepljenja zagotovo slabša kot pri tovarniški vgradnji stekla.
Voznik, ki se znajde v takšni situaciji, mora ostati miren in se čim prej ustaviti, vendar ne na sredini ceste, ampak še vedno ob cestišču. Po tem je treba vklopiti alarm za zasilno svetlobo, postaviti znak za zaustavitev v sili in prijaviti dogodek prometni policiji. Prav tako je zaželeno, da svojo zavarovalnico obvestite čim prej, vseeno pa je bolje počakati na prihod inšpektorja, ki bo pomagal pri vložitvi nezgode.
Da, da, ni treba biti presenečen: kamen, ki zadene avto, se jasno razlaga kot prometna nesreča - preberite definicijo v Pravilih ceste. Tako je voznik dolžan izpolniti vse potrebne dokumente za popravilo avtomobila po kasku. No, če ima v rokah samo OSAGO, potem bo moral upoštevati vse okoliščine incidenta. Poleg tega sodišče včasih pride do na prvi pogled paradoksalnih zaključkov, da nesreče res ni bilo.
Dvomljiv precedens
Nedavno so se pojavila poročila, da je v takih primerih nemogoče prejeti plačilo za "avtodržavljanstvo". Osnova za takšne zaključke je bila odločitev vrhovnega sodišča Rusije, ki je vrnilo pravice vozniku tovornjaka, izpod koles katerega je odletel kamen in poškodoval vetrobransko steklo avtomobila, ki je sledil zadaj. Po podatkih prometne policije je bil takšen dogodek voznika prisiljen ustaviti in vložiti prometno nesrečo. Odšel je. Zato so ga ovadili zaradi zapustitve kraja prometne nesreče.
Kot je navedeno v spisu, je 29. junija lani v vasi Dukhovets v regiji Kursk avto poškodoval kamen, ki je sledil v isti smeri. Vetrobransko steklo je ob trku počilo.
Prometni policisti so vozniku Shinakovu A.A. poročilo o nesreči. Hkrati so vozniku Savchuku I.V., ki je vozil avtomobil v lasti CJSC Metallinvestleasing, očitali kršitev člena 2.5 prometnih pravil - zapustitev kraja nesreče. Sestavili smo protokol po 2. delu čl. 12.27 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije in ga predala sodišču.
Sodnik se je strinjal, da je prišlo do nesreče. In sklenil: ker je voznik tovornjaka zapustil kraj nesreče, bi mu morali za eno leto odvzeti vozniško dovoljenje. Odločitev ni bila preizkušena na okrožnih in regionalnih sodiščih, na vrhovnem sodišču Rusije pa so zadevo kvalificirali drugače. In zakaj?
Okoliščine, na katere voznik nima vpliva
Najvišje sodišče je navedlo, da je v skladu s 2. čl. 2 zakona z dne 10. decembra 1995 št. 196-FZ "O varnosti v cestnem prometu" in klavzule 1.2 SDA "prometna nesreča je dogodek, ki se je zgodil med vožnjo po cesti vozila in z njegovo udeležbo, v katerem ljudje umrli ali bili poškodovani, poškodovana vozila, objekti, tovor ali druga materialna škoda.
Dogodek, je odločilo vrhovno sodišče, nima znakov prometne nesreče v smislu, ki ga temu pojmu dajeta 2. člen zakona o varnosti cestnega prometa in točka 1.2 ZDP, in to ni, saj se je dogodek zgodil. zaradi okoliščin, na katere voznik nima vpliva, brez njegovega ukrepanja.
Tega dogodka ni mogel predvideti, pa tudi ne nastopa posledic v obliki poškodbe vetrobranskega stekla iz avtomobila, ki je sledil v isti smeri. Zato je sklep nižjih sodišč o prisotnosti objektivne strani upravnega prekrška v dejanjih voznika iz 2. dela čl. 12.27 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije ni mogoče šteti za utemeljeno.
Na tej podlagi je Vrhovno sodišče Ruske federacije razveljavilo odločitve nižjih sodišč in ustavilo postopek. (Glej sklep Vrhovnega sodišča Ruske federacije z dne 11. marca 2016 št. 39-AD16-1).
nesreča za enega
Tako si lahko stališče Vrhovnega sodišča razlagamo takole: državljanu ni mogoče očitati nesrečnega spleta okoliščin, saj ni storil nobenega protipravnega dejanja. Izkazalo se je, da je kamen, ki prileti v vetrobransko steklo avtomobila, nesreča le za tistega, ki je trpel.
Ta pravni položaj je pomemben pri ugotavljanju posledic vsake nesreče. In vsak voznik jo mora upoštevati, ko se odloča, ali se mora ustaviti ali ne.
Po mnenju vrhovnega sodišča je nesreča v neposredni vzročni zvezi z ravnanjem voznika. V tem primeru ni mogoče trditi, da če bi bil voznik tovornjaka bolj previden, se ne bi zgodilo nič.
Nesrečni kamen, ki se je pojavil na cesti, bi lahko padel pod kolesa katerega koli avtomobila. In če ni bila krivda določenega voznika, potem ga ni za kaj kaznovati.
Dokažite kršitev
Vendar ne hitite, da bi se razburili. Če se znajdete v podobni situaciji, se sodnik ni dolžan ravnati po odločitvi vrhovnega sodišča v zgoraj opisanem primeru - nismo v Združenih državah in sodna praksa ne velja. Vi ali vaš odvetnik boste morda lahko dokazali, da vas je vozilo, ki je vrglo kamen, prehitevalo po strani ceste, kar ni dovoljeno, ali na cesti v popravilu, kjer bi morali upočasniti. Možno je, da bo agresivna vožnja dokazana, če jo bodo potrdile priče ali DVR posnetki. Takrat bo mogoče govoriti o povsem drugačni kvalifikaciji dejanja voznika, ki je zapeljal čez kamen. Tudi če je to storil nehote.
Spomnimo, da je isto vrhovno sodišče pred kratkim diskvalificiralo nepremišljenega voznika, katerega nevaren manever je povzročil nesrečo, v kateri je drugi avto trčil v drevo. Likhach je odšel varno, saj njegov avto ni bil poškodovan, vendar je sodišče menilo, da odsotnost škode na avtomobilu ne vpliva na kvalifikacijo kršitve. Zato voznika kaznovali zaradi.
Danes pa zakon dovoljuje zapustiti kraj nesreče, če je zaradi nesreče nastala samo premoženjska škoda in udeleženci nesreče nimajo nesoglasij o tem, kdo je kriv za povzročitev škode. Toda tudi v tem primeru morata oba voznika najprej določiti položaj avtomobilov, vključno s fotografiranjem ali video snemanjem (točka 2.6.1 SDA), nato pa morata izpolniti dokumente na najbližji postaji prometne policije oz. policijska enota.
Kako do zavarovanja
Torej, če vetrobransko steklo razbije kamen in imate samo polico OSAGO, vam v večini primerov zavarovalnica ne bo pomagala, saj je krivec najverjetneje izginil (ali preprosto ni razumel, da je poškodoval vaš avto) , poleg tega ni nobenih dokazov o njegovi krivdi. Če pa je v steklo zašel drug predmet, na primer lopata, ki so jo serviserji pustili na cesti, potem se lahko proti njim vloži civilna tožba. Če se je nesreča zgodila zaradi prometnega prekrška, ki ga je storil drug voznik, bo moral škodo povrniti ta.
Če imate sklenjeno prostovoljno zavarovanje (kasko), potem ste dolžni zamenjati steklo na stroške zavarovalnice. Prispeli prometni policisti bodo izdali prometno nesrečo in vam izdali naslednje dokumente: potrdilo, kopijo protokola in odločbo o zadevi. Po tem boste morali priti s paketom dokumentov na zavarovalnico in napisati izjavo o zavarovalnem primeru. Vlogi je treba priložiti obvestilni kupon - izročili ga boste na dan oddaje prijave na policijo (tudi če se je to zgodilo ponoči), potrdilo obrazca F3 in sklep o uvedbi ali zavrnitvi uvedbe. kazenski primer.
V nekaterih zavarovalnicah vetrobranska stekla menjajo brez certifikatov (pri "polnem kasko" zavarovanju). Včasih zavarovalna pogodba določa, da lahko brez potrdil zaprosite za poškodbe steklenih elementov, enega elementa karoserije, odbijačev, če škoda ne presega zneska, določenega v zavarovalni pogodbi. Poleg tega je mogoče steklene elemente večkrat zamenjati. V takih primerih mora biti seznam dokumentov, ki jih je treba predložiti, naveden v pogodbi in zavarovalnih pravilih. Običajno je to potni list, politika, STS in vozniško dovoljenje.
Vsakdo ima situacije, ko je sin posebej »zamočil«, na primer sošolcu razbil telefon, cel mesec izpustil šolo ali kar tako »pometel« sošolca. V tem članku bo povedala spletna stran Sovetbati kaj storiti, če otroka v avtu zadene kamen? Prva stvar, ki pride na misel, je seveda bežati brez oziranja, dokler te ne doleti zakon. Če pa to »pogooglaš«, potem je tvoj otrok že ujet.
Neredko se zgodi, da otroci izvajajo umazane trike s finančno škodo, brez motiva in mislijo, da bodo ostali nekaznovani, v tem primeru morajo starši sina enkrat dobro finančno kaznovati.
Vzemimo primer:
Sinu ste obljubili, da ga boste peljali na počitnice v Goo, na Maldive ali kam drugam, on pa se je odločil, da bo posebej razbil sosedov avto, za kazen ga pustite doma ali na deželi pri babici, češ da denar namenjen njegovem dopustu je tebi, sem moral plačati sosedu. Tudi če vam je uspelo pobegniti od nadomestila za škodo, ne pozabite kaznovati sina, da se izognete podobnim primerom v prihodnosti, to ga bo naučilo, da je odgovoren za svoja dejanja.
Otroka je v avtomobilu zadel kamen. Kaj storiti, če vas ujamejo?
Nobenega ne zanima namenoma ali ne, lastnik vas bo poskušal poiskati in povrniti materialno škodo, če vam boste kaj vzeli. V nobenem primeru ne recite, da je to storjeno namerno, saj lahko dobite upravna globa za malo huliganstvo od 500 do 1000 rubljev, in celo otroka lahko dajo na preventivne evidence v otroški sobi policije. Ali ga potrebujete?
Otroka povprašajte, v kateri del avtomobila je vstopil in če je kaj polomil, saj lahko lastnik od vas zahteva plačilo starih prask in poškodb. Če obstajajo dokazi ali ste sami pripravljeni plačati škodo lastniku avtomobila, potem avto odpeljejo na servis in vam izstavijo račun za barvanje ali zamenjavo stekla, odvisno od tega, kaj ste poškodovali. .
Če otroci namerno razgrajujejo tujo lastnino, je to že nerazumna agresija, preberite, kako ravnati s tem.