Төмөр замын өдөр бол Оросын анхны мэргэжлийн баяр юм. Энэ нь 1896 оны 7-р сарын 9-нд Төмөр замын яамны тушаалаар байгуулагдсан бөгөөд Орост төмөр зам барьж эхэлсэн эзэн хаан I Николасын төрсөн өдөртэй давхцаж байв. Жил бүрийн 6-р сарын 25-нд (7-р сарын 6, шинэ хэв маягийн дагуу) тэмдэглэдэг байв.
Энэ өдөр төмөр замчид амарч, орой нь Царское Село төмөр замын Павловскийн өртөөний танхимд концерттой гала хүлээн авалт зохион байгуулав.
Төмөр замчдын өөрсдийн санаачилгаар 1935 онд олон жилийн дараа анх удаагаа тээвэрлэлтийн төлөвлөгөөг давуулан биелүүлж, Төмөр замчдын баярыг тэмдэглэдэг уламжлал сэргэсэн юм.
1935 оны 7-р сарын сүүлчээр Кремльд болсон төмөр замын тээврийн ажилчдын хүлээн авалт дээр жил бүр мэргэжлийн хөдөлмөрийн амжилтыг тэмдэглэх санаачилгыг дэвшүүлэв. 1936 оны долдугаар сарын 28-ны өдрийн Засгийн газрын тогтоолоор Төмөр замчдын мэргэжлийн баярын өдрийг долдугаар сарын 30-ны өдөр болгон тогтоожээ. Дараа нь түүний баярыг маргааш амралтын өдөр болгон шилжүүлэв.
Газарзүйн хувьд Оросын төмөр замууд нь Евразийн төмөр замын сүлжээний салшгүй хэсэг бөгөөд Европ, Зүүн Азийн төмөр замын системтэй шууд холбогддог. Нэмж дурдахад портууд нь Хойд Америкийн тээврийн системтэй харилцах боломжтой.
Төмөр зам нь ОХУ-ын тээврийн нэгдсэн системд органик байдлаар нэгдсэн. Тээврийн бусад төрлүүдтэй харилцахдаа хүн ам, эдийн засаг, улсын тээврийн хэрэгцээг хангадаг. Үүний зэрэгцээ төмөр замын тээвэр нь тээврийн тогтолцооны тэргүүлэх элемент бөгөөд зорчигч, ачаа тээвэрт эзлэх хувь нь улсын нийт тээврийн 40 гаруй хувийг эзэлдэг.
Төмөр замын тэргүүлэх байр суурийг жилийн турш тогтмол тээвэрлэх, задгай ачааны урсгалын дийлэнх хэсгийг тээвэрлэх, хөдөлмөрийн нөөцийн хөдөлгөөнийг хангах чадвараар тодорхойлдог. Төмөр замын онцгой ач холбогдол нь тээврийн том зай, Сибирь, Алс Дорнодын бүс нутгуудад бусад тээврийн хэрэгслийн харилцаа холбоо сул хөгжсөн, үндсэн түүхий эдийг үйлдвэрлэдэг газрууд нь тэдгээрийн цэгүүдээс алслагдсан байдаг. хэрэглээний болон далайн боомтуудын .
2003 оны 9-р сарын 18-нд ОХУ-ын Засгийн газрын тогтоолоор "Оросын төмөр зам" нээлттэй хувьцаат компани байгуулагдсан. Оросын төмөр замын цорын ганц хувьцаа эзэмшигч нь ОХУ юм. Хувьцаа эзэмшигчийн бүрэн эрхийг ОХУ-ын Засгийн газар хэрэгжүүлдэг.
"Оросын төмөр зам" нь дэлхийн төмөр замын гурван том компанийн нэг юм.
2017 онд Оросын төмөр замын дэд бүтцээр 1,11 сая гаруй зорчигч тээвэрлэсэн (2016 онтой харьцуулахад +7,8%).
Оросын төмөр замын сүлжээн дэх зорчигч тээврийн эргэлт 2017 онтой харьцуулахад 2018 оны эхнээс 5%-иар өссөн байна. 2018 оны 1-7 дугаар сард 653.5 сая зорчигч тээвэрлэсэн (2017 оны 1-7 дугаар сартай харьцуулахад +3.2%), үүнээс 62.8 сая зорчигчийг холын чиглэлд (+8.6%), хотын захын тээврийн хэрэгслээр 590.7 сая (+2.6%) тээвэрлэсэн байна. %).
Цөөн хүн мэддэг ч Николай I Орост төмөр замын суурийг тавьсан.Тухайн үед Царское Село руу чиглэсэн анхны зам, Москва, Санкт-Петербургийг холбосон хурдны зам тавигдаж байжээ. Энэ нь 19-р зууны эхээр болсон боловч төмөр замын өдрийг тэмдэглэх уламжлалыг зөвхөн 1896 онд харилцаа холбоо хариуцсан сайдын албан тушаалыг хашиж байсан хунтайж Хилковын санаачилгаар үүсгэн байгуулжээ. Түүнээс хойш Хаант Орост баярын түүх эхэлсэн. Тухайн үед баярын өдрийг эзэн хаан Николас I-тэй холбож байсан бөгөөд энэ нь түүний төрсөн өдөр буюу хуучин тооцооны дагуу 6-р сарын 25-ны өдөр (эсвэл 7-р сарын 6 - шинэ арга замаар) тогтоогджээ.
Мэдээж тэр үед ган төмөр замын ажилчид хэдэн өдөр байсныг бүгд мэддэг байсан. Энэ өдрийг амралтын өдөр гэж тооцож, төмөр замын байгууллагууд ажилладаггүй, томоохон өртөөнүүдэд залбирал үйлдэж, оройн цагаар оройн зоог зохион байгуулдаг байв. Энэ нь Царское Село зам дээр байрлах Павловскийн төмөр замын буудал дээр болсон. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь анхны нийтийн эзэмшлийн төмөр зам байсан юм. Гэхдээ хамгийн өргөн цар хүрээтэй баярууд Санкт-Петербургт Фонтанка дээр байрладаг Төмөр замын яамны ойролцоо болсон.
1917 онд Зөвлөлт засгийн газар гарч ирснээр төмөр замын ажилчдад зориулсан өдрийг 20 жилийн турш мартсан тул тэр цагаас эхлэн хааны бүх баярыг цуцлах шийдвэр гаргасан. 1935 онд Оросын төмөр замчид ЗСБНХУ-ын алдар хүндийн төлөө хийсэн хөдөлмөрийн гавъяаныхаа хүндэтгэлийн тэмдэг болгон тэдэнд зориулсан дурсгалын өдөр байгуулах санал тавьсан нь үнэн. 1936 оноос төмөр замчдын өдрийг тэмдэглэдэг уламжлалыг сэргээсэн. Өөр огноог аль хэдийн сонгосон нь үнэн - зөвлөл үүнийг 7-р сарын 30-нд тэмдэглэхээр шийдсэн. Гэхдээ энэ нь удаан үргэлжилсэнгүй, аль хэдийн 1940 онд үүнийг дараагийн ням гаригт шилжүүлэх нь дээр гэж шийдсэн - тэр үед 8-р сарын 4-нд унасан. Түүнээс хойш төмөр замчдын өдрийг зуны 8-р сарын эхний ням гарагт тэмдэглэдэг уламжлал тогтсон.
Энэ үйл явдалд оролцсон бүх хүмүүст баяр хүргэхийн тулд та 2019 онд төмөр замчдын өдөр хэзээ болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Энэ жил наймдугаар сарын 5-нд тохиож байна. Үүний зэрэгцээ Оросын бүх төмөр замын ажилтнууд баяр хүргэх ёстой. Үнэхээр ч техникийн боловсон хүчин, кондуктор, жолооч, тэдгээрийн туслахууд, кассчин, зам, өртөөний удирдлагууд сайн уялдаа холбоотой ажиллахгүйгээр суудлын болон ачааны галт тэрэгний чанартай үйлчилгээ, аюулгүй хөдөлгөөнийг хангах боломжгүй юм.
Хэрэв та энэ өдөр юу хүсэхийг мэдэхгүй байгаа бол 2019 оны төмөр замын ажилтны өдрийн мэнд хүргэе.
Мэргэжлийн өдрийн мэнд хүргэе! Амьдрал нь төмөр зам шиг жигд, эрүүл мэнд нь бетон дэр шиг бат бөх байх болтугай!
Төмөр замын өдрийн мэнд хүргэе! Таны амьдралын бүх өдрүүдэд амралтын газар байгаасай гэж хүсч байна! "Аз жаргал" галт тэрэг танай баазаас хэзээ ч гарахгүй байх болтугай!
Бүх төмөр замчдын хүндэтгэлийн өдрөөр бүх галт тэрэгнүүд зөвхөн хуваарийн дагуу явж, зорчигчид аятайхан байж, зам нь хэзээ ч тасрахгүй байхыг хүсч байна!
Хэрэв танд энэ чиглэлээр ажилладаг хүмүүс байгаа бол тэдэнд ийм мессеж илгээгээрэй. Надад итгээрэй, тэдэнд ийм анхаарал таалагдах болно, тэд таны баяр хүргэсэнд талархах болно.
Төмөр замд ажилладаг хүмүүсийн мэргэжлийн баяр бол Оросын хамгийн эртний баяруудын нэг юм. Магадгүй энэ нь зарчмын хувьд Оросын бүх хүмүүсийн дунд хамгийн эртний мэргэжлийн баяр юм. ЗХУ-д 1960-1980-аад оны үед тодорхой мэргэжлийн ажилчдын олон өдөр гарч ирсэн бол төмөр замын ажилчдын баярын түүх нь хааны засаглалын үеэс эхэлдэг. 2018 оны Төмөр замын өдөр: Орос улсад ямар өдөр тэмдэглэдэг, баярын өдөр, түүх.
Зураг: pixabay.com
2018 онд ОХУ-д Төмөр замын өдөр ямар өдөр вэ?
Ер нь төмөр замчдын баярын түүх маш баялаг, гайхалтай. Бид энэ талаар цаашид ярих болно. Энэ нь хаадын үед үүсч, хувьсгалын дараа тус улсын эрх баригчид орхиж орхисон нь тухайн цаг үеийг санагдуулсан олон зүйлээс дурдъя. Тиймээс дараа нь амралт дахин сэргэх болно.
Оросын төмөр замын өдрийн орчин үеийн хувилбар нь 1936 онд үүссэн бөгөөд огноог нь тооцох зарчмыг 1940 онд тогтоосон.
Дайны өмнөх үеэс ЗХУ-д Төмөр замын ажилчдын өдрийг 8-р сарын эхний ням гарагт тэмдэглэдэг. Ийнхүү 2018 онд Орос улсад энэ баярыг 8-р сарын 5-нд тэмдэглэнэ.
ЗХУ-д Төмөр замчдын өдөр буюу 1936 он нь мэргэжлийн баярын түүхэнд ер бусын жил болжээ. Тэд нэлээд хожуу Хрущев, Брежнев нарын үед ЗХУ-д бөөнөөр гарч ирсэн. Сталины үед тийм ч олон баяр байдаггүй байсан тул тухайн үед байгуулагдсан төмөр замын ажилчдын тусдаа амралт нь тухайн үеийн төмөр замчид, энэ нутгийн ажилчдын хамгийн чухал статусыг онцолж байв.
Зураг: pixabay.com
ОХУ-д төмөр замын ажилчдын өдрийг хэрхэн тэмдэглэв
19-р зуунд манай улсад төмөр зам барих нь тухайн үеийн томоохон төсөл байв. Юуны өмнө шинэ тээврийн хэрэгсэл нь Оросын өргөн уудам нутаг дэвсгэрийг холбож, өөр өөр хэсгүүдийг бие биедээ ойртуулах боломжийг олгосон. Морь унах өөр хувилбарын цаана галт тэрэг үнэхээр гайхалтай дэвшил байв.
Мөн тухайн үед хэт орчин үеийн тээвэр байсан нь тус улсын дэлхийн хэмжээнд ямар байр суурь эзэлж, хөгжлийн түвшинг илтгэж байв. 19-р зууны төмөр зам нь 20-р зууны сансрын технологитой адил байв.
Оросын төмөр зам бол Николасын I-ийн төсөл юм. Тэрээр хуучин хэв маягийн дагуу 6-р сарын 25-нд төрсөн (шинэ ёсоор 7-р сарын 6) тул энэ өдрийг Төмөр замчдын өдөр болгон томилсон. Энэ баяр нь өөрөө Оросын төмөр замыг үндэслэгч Николасын II-ийн ач хүүгийн үед үүссэн юм. Энэ үйл явдал 1896 онд болсон.
Хаант Оросын төмөр замчдын өдөр бол нийгмийн өндөр баяр байв. 6-р сарын 25-нд төмөр замууд огт ажиллаагүй бөгөөд тэдний удирдлага тус улсын нийслэл Санкт-Петербургт хүлээн авалтад оролцов.
1917 оны хувьсгалын дараа энэ баяр бараг 20 жил мартагдсан. Түүний дахин төрөлт 1936 онд болсон. 1936-1939 онуудад энэ өдрийг нэг өдөр буюу 7-р сарын 30-нд тэмдэглэдэг байв. Хэдийгээр энэ өдөр түүхэн өдөртэй нэлээн ойрхон байгаа ч ямар ч хамаагүй.
1935 оны 7-р сарын 30-нд Иосиф Сталин төмөр замын ажилчдад хандан үг хэлэв. Удирдагчийн аливаа үйлдлийг нэн даруй түүхэн нөхцөл байдалд оруулсан бөгөөд жилийн дараа энэ өдрийг шинэ баяр болгон өөрчлөхөд мартагдашгүй өдөр болгон томилов.
Гэхдээ аль хэдийн 1940 онд Төмөр замчдын өдрийг наймдугаар сарын эхний ням гаригт шилжүүлсэн. Амралтын өдөр үргэлж амралтын өдөр тохиодог бөгөөд бид энэ өдрийг Орос улсад Төмөр замчдын өдрийг тэмдэглэдэг.
Өнөөдрийн Орос улсад төмөр замчдын баяр
2018 оны 8-р сарын 5-нд зөвхөн Оросын төмөр замд тус салбарын 737 мянга орчим ажилтан мэргэжлийн баяраа тэмдэглэнэ. Тэдэн дээр холбогдох салбарт ажиллаж буй олон мянган хүнийг нэм.
ОХУ-ын орчин үеийн төмөр зам нь 86,000 км замтай бөгөөд үүний 50% нь цахилгаанжсан байдаг. Эдгээр замаар жил бүр тэрбум гаруй зорчигч, тэрбум гаруй тонн янз бүрийн ачаа тээвэрлэдэг.
"Төмрийн зотон" ажилчдын мэргэжлийн баярыг албан ёсоор тогтоосон түүх нь зургадугаар сарын 28-ны өдөртэй салшгүй холбоотой юм. Энэ өдөр Оросын анхны төмөр замыг үндэслэгч гэгддэг эзэн хаан II Николас мэндэлжээ. 1896 онд автократ гарын үсэг зурсан зарлигийн дагуу энэ баярыг амралтын өдөр болгон баталсан. Гэвч большевикууд засгийн эрхэнд гарсны дараа түүнийг төрийн жагсаалтаас хасчээ. Зөвхөн 1936 онд дахин албан ёсны статусаа авсан. ЗХУ-ын засгийн газрын тогтоолоор төмөр замчдын хүндэтгэлийн баярыг 7-р сарын 30-нд хийхээр төлөвлөж, 1940 оноос эхлэн энэ амралтын өдрийг 8-р сарын эхний ням гаригт шилжүүлэв.
2018 онд ямар өдөр тэмдэглэдэг вэ?
Орчин үеийн Орос улсад, хуучин ЗСБНХУ-ын олон бүгд найрамдах улсуудын нэгэн адил Төмөр замын өдөр ч мөн ач холбогдлоо алдаагүй байна. ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Борис Ельциний тусгай зарлигаар наймдугаар сарын эхний ням гарагийг албан ёсны өдөр болгон баталсан. Баярын "хөвөгч хуанли" -ыг харгалзан 2018 онд наймдугаар сарын 5-нд тэмдэглэнэ.
Төмөр замын ажилчны мэргэжлийн тухай
Дээр дурдсанчлан "төмөр"-ийн ажилчид өндөр зохион байгуулалттай, туйлын хариуцлагатай хүмүүс юм. Зорчигч тээврийн системийн уялдаа холбоо, янз бүрийн зориулалтаар барааг цаг тухайд нь хүргэх нь тэдгээрээс шууд хамаардаг тул энэ нь гайхмаар зүйл биш юм.
Төмөр замын ажилчны мэргэжлийг эзэмшихийн тулд мэргэжлийн боловсролын сургалтын байгууллагын оюутанаас төмөр замын аль нэг байгууллагад дадлагажигч хүртэл урт замыг туулах шаардлагатай байдаг. Дипломоо амжилттай хамгаалсан тохиолдолд л залуу мэргэжилтэн станцын дарга, кондуктор, диспетчер, инженер, жолоочийн албан тушаалд орох боломжтой.
Тээврийн галт тэрэгний хөдөлгөөний үйл явцыг зохицуулахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь маш хариуцлагатай ажил төдийгүй нэр хүндтэй ажил юм. Зөвхөн дээд боловсролын сургууль төгссөн, хувийн шинж чанар сайтай бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүд энэ эрхэм зорилгыг биелүүлэхийг зөвшөөрдөг. Энэ чиглэлээр ажилладаг ажилчдын үндсэн үүрэг нь:
- төмөр замын тээврийн хөдөлгөөний хуваарь гаргах;
- найрлагын техникийн байдалд дүн шинжилгээ хийх;
- төмөр зам болон холбогдох байгууламжийн засвар үйлчилгээ.
Төмөр замын тээврийн дэд бүтцийг хөгжүүлэх, ачаа тээврийн тариф тогтоох болон тус газрын санхүүгийн бусад асуудалд оролцож буй Төмөр замын яамны удирдлагуудын ажлыг тус тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй.
Амралтын уламжлал
Та бүхний мэдэж байгаагаар Орост нэг ч ёслолын арга хэмжээ хөгжилтэй, чимээ шуугиантай найргүйгээр болдоггүй. Жил бүр төмөр замчдын мэргэжлийн баяраар "төмөр зам"-тай шууд холбоотой бүх хүмүүс гэр бүлийн ширээний ард цуглардаг. Тэдний хүндэтгэлд чин сэтгэлийн баяр хүргэж, эрүүл энх, мэргэжлийн хүнд хэцүү үйл ажиллагаанд нь амжилт хүсье.
ОХУ-ын олон хотод ёслолын хурал болж, төмөр замын шилдэг ажилчдыг үнэ цэнэтэй бэлэг, гэрчилгээгээр шагнана.
Төрөл бүрийн суурин газрын соёлын байгууллагуудад орон нутгийн удирдлагууд, бүтээлч, дуу хоолой, бүжгийн хамтлагууд оролцдог үзвэрийн арга хэмжээг уламжлал болгон зохион байгуулна.
Телевизийн өдөр, оройн цагаар дотоодын төмөр замчдад зориулсан баримтат кино, нэвтрүүлгүүдийг тусгайлан үзүүлнэ. Эдгээр нэвтрүүлэг нь Оросын бүх үзэгчдэд тус улсын хамгийн том тээврийн системийг хөгжүүлэх, сайжруулах талаар өдөр бүр ажиллаж байгаа хүмүүсийн тухай сайн сануулга байх болно.
Оросын төмөр замын дэд бүтцийн талаархи сонирхолтой баримтууд:
- дэлхийн хамгийн урт төмөр зам бол Транссибирийн төмөр зам (Москвагаас Находка хүртэл үргэлжлэх хугацаа нь 9430 км);
- Манай улсын оршин суугчид жилд дунджаар есөн хүртэл галт тэрэг, галт тэргээр аялдаг;
- төмөр замын дамжин өнгөрөх хамгийн өндөр цэг - Яблоновый гарц (далайн түвшнээс дээш 6110 км);
- статистикийн мэдээгээр төмөр зам нь авто замаас 45 дахин аюулгүй байдаг.
Видео