តើអ្នកគិតថាអ្វីជាការខូចខាតរថយន្តទូទៅបំផុត? ជាការពិតណាស់។ វាគឺជាអ្នកដឹកនាំក្នុងចំណោមករណីទាំងអស់នៃការខូចខាតរថយន្ត។ មូលហេតុទូទៅនៃការខូចកញ្ចក់រថយន្តគឺការបុកថ្ម។ ធ្វើយ៉ាងណាបើដុំថ្មបុកកញ្ចក់រថយន្តអ្នក? តើកញ្ចក់អាចជួសជុលបានក្នុងករណីអ្វីខ្លះ ហើយក្នុងករណីណាខ្លះដែលត្រូវជំនួស? យើងនឹងឆ្លើយយ៉ាងខ្លីនូវសំណួរទាំងអស់ដែលជារឿយៗកើតឡើងពីអ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើន។
តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដុំថ្មប៉ះកញ្ចក់? ទីមួយ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើល្បឿននៃផលប៉ះពាល់ និងទំហំនៃថ្ម ក៏ដូចជាល្បឿននៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ។ ការពិតគឺថារថយន្តថ្លៃ ៗ ជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ប្រើប្រាស់បានយូរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តជាងកញ្ចក់នៃរថយន្តមិនថ្លៃ។
ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានម្ចាស់រថយន្តណាម្នាក់មានភាពស៊ាំពីការខូចកញ្ចក់ដោយថ្មឡើយ។ ហើយជាអកុសល វាកើតឡើងនៅលើផ្លូវក្នុងពេលដែលមិនសមរម្យបំផុត។
តាមក្បួនទូទៅ ប្រសិនបើដុំថ្មបុកកញ្ចក់រថយន្ត ខណៈពេលដែលរថយន្តរបស់យើងកំពុងធ្វើចលនានោះ ធម្មជាតិនៃការខូចខាតនឹងអាស្រ័យលើទំហំថ្ម ល្បឿននៃរថយន្ត និងមុំដែលថ្មបុកកញ្ចក់។ ជាអកុសល ក្នុងករណីភាគច្រើន ដុំថ្មធ្លាក់ចូលទៅក្នុងបង្អួចរថយន្ត នៅពេលដែលយើងកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនជាង។ ជាលទ្ធផលកញ្ចក់ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដោយសារផលប៉ះពាល់នៃថ្ម។
ពិតហើយ ធម្មជាតិនៃការខូចខាតនៅតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ យ៉ាងណាមិញ ថ្មមួយកំប៉ុងដែលបំបែកស្រទាប់ខាងលើនៃកញ្ចក់នោះ លោតចេញយ៉ាងលឿន និងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កញ្ចក់នោះទេ។ ក្នុងករណីនេះមានតែបន្ទះសៀគ្វីតូចមួយអាចនៅតែមាននៅលើផ្ទៃកញ្ចក់។ ជាការពិត បន្ទះឈីបរាក់នេះនៅទីបំផុតអាចប្រែទៅជាស្នាមប្រេះ ដែលក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីអាចរាលដាលលើផ្ទៃកញ្ចក់ភាគច្រើន។
តើក្នុងករណីណាខ្លះ បើមានដុំថ្មបុក តើកញ្ចក់អាចជួសជុលបានទេ?
វាងាយស្រួលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការឆ្លើយសំណួរនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើដុំថ្មបុកកញ្ចក់រថយន្ត ទុកបន្ទះសៀគ្វីមិនធំជាង 5 មីលីម៉ែត្រទេនោះ វាពិតជាអាចធ្វើទៅបានដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ជួសជុលកញ្ចក់នៃហាងជួសជុលរថយន្តដែលជួសជុលកញ្ចក់រថយន្ត។
ដូច្នេះប្រសិនបើការខូចខាតនៅលើកញ្ចក់មានអង្កត់ផ្ចិតលើសពី 5 មីលីម៉ែត្រនោះការជំនួសកហ្ចក់ត្រូវបានណែនាំ។
វាក៏គ្មានន័យអ្វីដែរក្នុងការជួសជុលកហ្ចក់ដែលមានស្នាមប្រេះបន្ទាប់ពីដុំថ្មបុកវា។ ជាអកុសល ការបញ្ឈប់ការរីករាលដាលនៃស្នាមប្រេះគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។ លើសពីនេះទៀតគ្មាននរណាម្នាក់នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការធានា 100 ភាគរយបន្ទាប់ពីជួសជុលកញ្ចក់ដែលប្រេះ។
លើសពីនេះ ថាតើកញ្ចក់រថយន្តបន្ទាប់ពីបុកដោយថ្ម អាស្រ័យលើតំបន់ដែលការខូចខាតបានបង្កើតឡើង។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើថ្មបុកកញ្ចក់ពីគែមណាមួយ (ក្នុងរង្វង់ 10 សង់ទីម៉ែត្រពីគែមនៅសងខាង) នោះកញ្ចក់ត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសដោយថ្មីមួយ។
ជាពិសេសវាមានតម្លៃជំនួសកញ្ចក់ដែលខូចជាមួយនឹងថ្មីមួយប្រសិនបើវាត្រូវបានខូចខាតដោយថ្មនៅក្នុងផ្នែកនៃចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរ។ តាមក្បួនមួយ ចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរដែលធ្លាក់នៅលើផ្នែកមួយនៃកញ្ចក់គឺជាតំបន់នៅលើកញ្ចក់ដែលមានទំហំប៉ុនសន្លឹកក្រដាស A4 ។
ក្នុងករណីនេះ បន្ទះសៀគ្វី និងការខូចខាតផ្សេងទៀតនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវាលនៃទិដ្ឋភាពរបស់អ្នកបើកបរខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។ នេះនឹងមិនត្រឹមតែរំខានដល់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យភ្នែកតឹងណែនទៀតផង។ ជាលទ្ធផល អ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនឹងមានការនឿយហត់ពីក្រោយកង់ ដែលតាមធម្មជាតិនឹងនាំឱ្យមានការផ្តោតអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរ។ អ្នកយល់ថាវាគ្រោះថ្នាក់ណាស់។
យើងក៏ចង់កត់សម្គាល់ផងដែរថាថ្មអាចធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់កហ្ចក់ដោយបំបែកស្រទាប់ខាងក្នុងដែលមានខ្សែភាពយន្តការពារ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវតែបង្ហាញរថយន្តទៅអ្នកឯកទេសជួសជុលកហ្ចក់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការជួសជុល។ នៅពេលត្រួតពិនិត្យ មេនឹងកំណត់ភ្លាមៗថាតើកញ្ចក់អាចជួសជុលបានឬអត់។
តើការខូចខាតកញ្ចក់នឹងមើលទៅដូចអ្វីបន្ទាប់ពីជួសជុល?
អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនដែលខូចកញ្ចក់មុខ តែងតែសួរសំណួរ - "តើផ្ទៃកញ្ចក់នឹងមើលទៅដូចអ្វីបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច?" ឬ "តើការខូចខាតអាចមើលឃើញបន្ទាប់ពីកញ្ចក់ត្រូវបានជួសជុលទេ?" ។
យើងចង់ធានាដល់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលធ្វើការជាមួយសម្ភារៈថ្លៃៗ និងមានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជួសជុលកញ្ចក់រថយន្ត នោះប្រសិនបើកញ្ចក់ត្រូវជួសជុលកែសម្ផស្ស អ្នកទំនងជាមិនកត់សំគាល់ការខូចខាតនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ ធម្មជាតិនៃការខូចខាត និងទីតាំងរបស់បន្ទះឈីប អាស្រ័យទៅលើថាតើបន្ទះសៀគ្វីពីថ្មនៅលើកញ្ចក់នឹងអាចកត់សម្គាល់បានដែរឬទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបពិតជាជួយកម្ចាត់បន្ទះសៀគ្វីចេញពីកញ្ចក់ ដូច្នេះហើយពួកគេពិបាកកត់សម្គាល់នៅពេលក្រោយ។ នោះជាការពិតកញ្ចក់បន្ទាប់ពីជួសជុលនឹងទទួលបានរូបរាងដូចគ្នានឹងមុនពេលខូចខាត។
តើវាសមនឹងការជំនួសកហ្ចក់ក្រោមការធានារ៉ាប់រងទេប្រសិនបើវាត្រូវការជួសជុល?
ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនទិញគោលនយោបាយ Casco ដើម្បីការពារទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេពីការខូចខាត។ មនុស្សជាច្រើនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះបានឈប់ទាមទារវិញ្ញាបនបត្រនៃគ្រោះថ្នាក់ ក្នុងករណីដែលខូចខាតដល់ផ្នែកមួយ ឬច្រើននៃរថយន្ត។
ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលនេះ មានការអនុវត្តបែបនេះនៅពេលធានារ៉ាប់រងរថយន្តក្រោមគោលការណ៍ Casco ដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបញ្ជូនម្ចាស់រថយន្តទៅហាងជួសជុលរថយន្តឯកទេសដោយឥតគិតថ្លៃ ដើម្បីជំនួសកញ្ចក់រថយន្តក្នុងករណីមានការខូចខាត ដោយមិនចាំបាច់ដាក់ឯកសារខូចខាត និង ក្នុងករណីខ្លះ ទោះមិនមានការពិនិត្យដោយអ្នកជំនាញក៏ដោយ។
ជាលទ្ធផល ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានដាក់ពាក្យស្នើសុំសេវាកម្មស្រដៀងគ្នានេះ ដោយជំនួសកញ្ចក់ដែលខូចជាមួយនឹងថ្មីមួយ។ ប៉ុន្តែវានឹងជាការល្អប្រសិនបើការជំនួសនេះគឺពិតជាដោយសារតែកញ្ចក់ខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះការចង់បានរបស់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការប្រគល់ប្រាក់សម្រាប់គោលនយោបាយ Casco ដែលបានបង់នោះនាំឱ្យពួកគេឈានដល់ចំណុចមិនសមហេតុផល។ ជាឧទាហរណ៍ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់កហ្ចក់ថ្មីដែលមានបន្ទះសៀគ្វីតូចៗគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 1-2 ។ មែនហើយ កញ្ចក់កហ្ចក់ថ្មីតែងតែល្អជាងកញ្ចក់ចាស់។ ប៉ុន្តែមានមួយប៉ុន្តែ។
ហាងជួសជុលរថយន្តជាច្រើននៅក្នុងទិសដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដំឡើងកញ្ចក់ដែលមិនមែនជាដើមដែលជាអកុសលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាបជាងគុណភាពនៃវ៉ែនតាដើមរបស់រោងចក្រ។ ទោះបីជានៅក្នុងសិក្ខាសាលាអ្នកនឹងត្រូវបានធានាថាវ៉ែនតាដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្តគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងគុណភាពនៃដើម។ កុំជឿ។
កហ្ចក់ដើមត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើន ហើយវាមិនទំនងថាការិយាល័យបែបនេះនឹងមានចិត្តទូលាយក្នុងការដំឡើងកញ្ចក់ថ្លៃៗនោះទេ។ សូមចងចាំថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងមិនធ្វើការជាមួយសេវាកម្មរថយន្តថ្លៃនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងណាមួយតែងតែចង់សន្សំប្រាក់លើការជួសជុល។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់ការពារក្រោមគោលការណ៍ Casco នោះទំនងជាកញ្ចក់ដែលមិនមែនជាដើមត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក ដែលតាមធម្មតាគឺស្តើងជាងកញ្ចក់ដើម ទន់ជាង (កញ្ចក់បែបនេះខូចលឿនជាង) និងមានតិចជាង។ ការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយសារលក្ខណៈពិសេសនៃបច្ចេកវិទ្យា ebb ។
យើងក៏មិនផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់ដើមទៅថ្មីមួយដោយមិនចាំបាច់ខ្លាំងផងដែរដោយសារតែការពិតដែលថាការដំឡើងកញ្ចក់ថ្មីនឹងមិនប្រព្រឹត្តទៅនៅក្នុងរោងចក្ររថយន្តហើយដូច្នេះដោយមិនគិតពីបទពិសោធន៍របស់អ្នកជំនាញសិក្ខាសាលា។ កហ្ចក់នឹងមិនត្រូវបានដំឡើងគុណភាពខ្ពស់ដូចនៅរោងចក្រផលិតរថយន្តនោះទេ។
សូមចងចាំថាវាពិបាក និងថ្លៃណាស់ក្នុងកាវកាវដែលមានគុណភាពល្អដូចនៅរោងចក្រ។
បាទ/ចាស មានគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រង Casco ដែលរ៉ាប់រងការខូចខាតតាមរយៈការជួសជុលនៅក្រុមហ៊ុនចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាត ដែលគ្រឿងបន្លាស់ដើមនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត។ ប៉ុន្តែជាអកុសល គោលនយោបាយ Casco បែបនេះមានតម្លៃថ្លៃជាង។ លើសពីនេះទៀតដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយថាសូម្បីតែនៅពេលដំឡើងកញ្ចក់ដើមថ្មីក៏ដោយក៏គុណភាពនៃការបិទភ្ជាប់នឹងពិតជាអាក្រក់ជាងពេលដំឡើងកញ្ចក់នៅក្នុងរោងចក្រ។
អ្នកបើកបរដែលឃើញខ្លួនឯងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ត្រូវតែរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ហើយឈប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនមែននៅកណ្តាលផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែនៅតែនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ បន្ទាប់មកត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន ដាក់ស្លាកសញ្ញាឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយរាយការណ៍ពីហេតុការណ៍នេះទៅនគរបាលចរាចរណ៍។ វាក៏ចង់ជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែនៅតែជាការប្រសើរក្នុងការរង់ចាំការមកដល់របស់អធិការ ដែលនឹងជួយដាក់ពាក្យបណ្តឹងគ្រោះថ្នាក់។
បាទ/ចាស៎ មិនចាំបាច់ភ្ញាក់ផ្អើលទេ៖ ដុំថ្មគប់ឡានត្រូវបានបកស្រាយយ៉ាងច្បាស់ថាជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - អាននិយមន័យក្នុងច្បាប់ផ្លូវ។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបំពេញឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ ដើម្បីអោយរថយន្តរបស់គាត់ជួសជុលនៅក្រោម Casco ។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើគាត់មានតែ OSAGO នៅក្នុងដៃរបស់គាត់នោះគាត់នឹងត្រូវគិតគូរពីគ្រប់កាលៈទេសៈនៃឧប្បត្តិហេតុ។ ជាងនេះទៅទៀត ជួនកាលតុលាការបានមករកភាពផ្ទុយគ្នា ដែលនៅ glance ដំបូងបានសន្និដ្ឋានថាពិតជាមិនមានឧប្បត្តិហេតុទេ។
គំរូគួរឱ្យសង្ស័យ
ថ្មីៗនេះមានរបាយការណ៍ថានៅក្នុងករណីបែបនេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានការទូទាត់សម្រាប់ "ភាពជាពលរដ្ឋដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ការសន្និដ្ឋានបែបនេះ គឺជាសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលបានប្រគល់សិទ្ធិដល់អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញ ពីក្រោមកង់ ដែលដុំថ្មមួយបានហោះចេញមក ធ្វើឱ្យខូចខាតកញ្ចក់រថយន្តដែលនៅពីក្រោយ។ បើតាមនគរបាលចរាចរណ៍ ហេតុការណ៍បែបនេះតម្រូវឲ្យអ្នកបើកបរឈប់ និងដាក់ពាក្យបណ្តឹង។ គាត់បានចាកចេញ។ ដូច្នេះហើយគាត់ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទចេញពីកន្លែងកើតហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសំណុំរឿងនេះ កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនាឆ្នាំមុននៅក្នុងភូមិ Dukhovets តំបន់ Kursk រថយន្តបានរងការខូចខាតដោយថ្មដែលបើកក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។ កញ្ចក់រថយន្តបានបែកការប៉ះពាល់។
មន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅប៉ុស្តិ៍បានចេញអ្នកបើកបរ Shinakov A.A. របាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់។ ជាមួយគ្នានោះ ពួកគេបានចោទប្រកាន់អ្នកបើកបរឈ្មោះ Savchuk I.V. ដែលកំពុងបើករថយន្តរបស់ ក្រុមហ៊ុន CJSC Metallinvestleasing ពីបទបំពានលើប្រការ ២.៥ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។ យើងបានគូរពិធីការមួយនៅក្រោមផ្នែកទី 2 នៃសិល្បៈ។ 12.27 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីហើយបានប្រគល់គាត់ទៅតុលាការ។
ចៅក្រមបានយល់ស្របថាមានគ្រោះថ្នាក់។ ហើយគាត់បានសន្និដ្ឋានថា: ចាប់តាំងពីអ្នកបើកបររថយន្តបានចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុមួយគាត់គួរតែត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់គាត់សម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ សេចក្តីសម្រេចនេះមិនត្រូវបានពិនិត្យនៅក្នុងតុលាការស្រុក និងថ្នាក់តំបន់ទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងតុលាការកំពូលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ករណីនេះមានលក្ខណៈសម្បត្តិខុសគ្នា។ ហើយហេតុអ្វី?
កាលៈទេសៈហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ
តុលាការកំពូលបានបញ្ជាក់ថា អនុលោមតាមសិល្បៈ។ 2 នៃច្បាប់ថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូឆ្នាំ 1995 លេខ 196-FZ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍" និងប្រការ 1.2 នៃ SDA "គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងនៅពេលបើកបរនៅលើផ្លូវនៃយានជំនិះនិងដោយមានការចូលរួមរបស់វាដែលក្នុងនោះមនុស្ស។ ស្លាប់ ឬរបួស ខូចខាតយានជំនិះ រចនាសម្ព័ន្ធ ទំនិញ ឬខូចខាតសម្ភារៈផ្សេងទៀត។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះ តុលាការកំពូលបានសម្រេចមិនបំពេញតាមសញ្ញានៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងន័យដែលបានផ្តល់ឱ្យចំពោះគំនិតនេះនៅក្នុងមាត្រា 2 នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងក្នុងប្រការ 1.2 នៃ SDA ហើយវាមិនដូច្នោះទេចាប់តាំងពីព្រឹត្តិការណ៍បានកើតឡើង។ ដោយសារតែកាលៈទេសៈហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ ដោយគ្មានវិធានការណាមួយលើផ្នែករបស់គាត់។
គាត់មិនអាចដឹងមុនពីព្រឹត្តិការណ៍នេះទេ ព្រមទាំងការចាប់ផ្តើមនៃផលវិបាកក្នុងទម្រង់នៃការខូចខាតកញ្ចក់រថយន្តពីក្រោយក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។ ដូច្នេះការសន្និដ្ឋានរបស់តុលាការថ្នាក់ក្រោមលើវត្តមាននៅក្នុងសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរនៃផ្នែកខាងគោលបំណងនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលក្រោមផ្នែកទី 2 នៃសិល្បៈ។ 12.27 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រឹមត្រូវទេ។
នៅលើមូលដ្ឋាននេះតុលាការកំពូលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបដិសេធការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការជាន់ទាបហើយបញ្ចប់ដំណើរការនីតិវិធី។ (សូមមើលសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ថ្ងៃទី 11 ខែមីនា ឆ្នាំ 2016 លេខ 39-AD16-1)។
គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់មួយ។
ដូច្នេះ គោលជំហររបស់តុលាការកំពូលអាចបកស្រាយបានដូចតទៅ៖ ប្រជាពលរដ្ឋមិនអាចត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះករណីអកុសលនោះទេ ព្រោះគាត់មិនបានប្រព្រឹត្តិអំពើខុសច្បាប់ណាមួយឡើយ។ វាប្រែថាដុំថ្មហោះចូលកញ្ចក់រថយន្តគឺជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់តែអ្នកដែលរងគ្រោះប៉ុណ្ណោះ។
ទីតាំងផ្លូវច្បាប់នេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកំណត់ពីផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។ ហើយអ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលសម្រេចចិត្តថាតើគាត់មានកាតព្វកិច្ចឈប់ឬអត់។
យោងតាមតុលាការកំពូលគ្រោះថ្នាក់នេះគឺស្ថិតក្នុងទំនាក់ទំនងមូលហេតុផ្ទាល់ជាមួយនឹងសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរ។ ក្នុងករណីបច្ចុប្បន្ននេះ គេមិនអាចប្រកែកបានទេថា បើអ្នកបើករថយន្តមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាងនេះក៏គ្មានអ្វីកើតឡើងដែរ។
ដុំថ្មអភ័ព្វដែលលេចលើផ្លូវអាចធ្លាក់ចូលក្រោមកង់របស់រថយន្ត។ ហើយប្រសិនបើកំហុសរបស់អ្នកបើកបរមិនមែនជាកំហុសនោះទេ នោះក៏គ្មានអ្វីត្រូវដាក់ទោសគាត់ដែរ។
បញ្ជាក់ការបំពាន
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកុំប្រញាប់ធ្វើឱ្យតូចចិត្ត។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាខ្លួនអ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា ចៅក្រមមិនមានកាតព្វកិច្ចត្រូវដឹកនាំដោយសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូលនៅក្នុងករណីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើទេ - យើងមិននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទេ ហើយច្បាប់ករណីមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ អ្នក ឬមេធាវីរបស់អ្នកអាចបញ្ជាក់បានថា យានជំនិះដែលគប់ដុំថ្មកំពុងជែងអ្នកនៅម្ខាងផ្លូវ ដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត ឬនៅលើផ្លូវដែលកំពុងជួសជុល ដែលអ្នកគួរបន្ថយល្បឿន។ វាអាចទៅរួចដែលថាការបើកបរដោយឈ្លានពាននឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសាក្សីឬការថត DVR ។ បន្ទាប់មកវានឹងអាចនិយាយអំពីគុណវុឌ្ឍិខុសគ្នាទាំងស្រុងនៃសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរដែលបើកឡានលើថ្ម។ ទោះបីជាគាត់បានធ្វើវាដោយអចេតនាក៏ដោយ។
សូមរំលឹកថា កាលពីពេលថ្មីៗនេះ តុលាការកំពូលដូចគ្នានេះ បានដកសិទ្ធិអ្នកបើកបរដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលឧប្បត្តិហេតុគ្រោះថ្នាក់នាំទៅដល់គ្រោះថ្នាក់ ដែលរថយន្តមួយទៀតបុកដើមឈើ។ Likhach បានចាកចេញដោយសុវត្ថិភាពព្រោះរថយន្តរបស់គាត់មិនមានការខូចខាតទេ ប៉ុន្តែតុលាការបានចាត់ទុកថាអវត្តមាននៃការខូចខាតរថយន្តមិនប៉ះពាល់ដល់គុណវុឌ្ឍិនៃការរំលោភនោះទេ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរត្រូវបានផាកពិន័យ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ថ្ងៃនេះ ច្បាប់អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកចេញពីកន្លែងកើតហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុ ប្រសិនបើជាលទ្ធផលនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ ការខូចខាតបានតែទៅលើទ្រព្យសម្បត្តិ ហើយអ្នកចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ មិនមានការខ្វែងគំនិតគ្នាថា អ្នកណាត្រូវស្តីបន្ទោសឱ្យបង្កគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែក្នុងករណីនេះ អ្នកបើកបរទាំងពីរត្រូវតែជួសជុលទីតាំងរថយន្តជាមុនសិន រួមទាំងតាមរយៈការថតរូប ឬការថតវីដេអូ (ប្រការ 2.6.1 នៃ SDA) ហើយបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបំពេញឯកសារនៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ដែលនៅជិតបំផុត ឬ អង្គភាពប៉ូលីស។
របៀបទទួលបានការធានារ៉ាប់រង
ដូច្នេះប្រសិនបើកញ្ចក់កញ្ចក់ខូចដោយថ្ម ហើយអ្នកគ្រាន់តែមានគោលការណ៍ OSAGO នោះក្នុងករណីភាគច្រើន ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងមិនជួយអ្នកទេ ដោយសារពិរុទ្ធជនទំនងជាបាត់ខ្លួន (ឬមិនយល់ថាគាត់បានធ្វើឱ្យខូចរថយន្តរបស់អ្នក)។ ក្រៅពីនេះ គ្មានភស្តុតាងបញ្ជាក់ពីកំហុសរបស់គាត់ទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវត្ថុផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងកញ្ចក់ ឧទាហរណ៍ ប៉ែលដែលទុកចោលនៅលើផ្លូវដោយជាងជួសជុល នោះបណ្តឹងរដ្ឋប្បវេណីអាចប្តឹងពួកគេ។ ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើងដោយសារការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ដែលប្រព្រឹត្តដោយអ្នកបើកបរម្នាក់ទៀតនោះគាត់នឹងត្រូវសងការខូចខាត។
ប្រសិនបើអ្នកមានការធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្ត (casco) នោះអ្នកត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់ដោយការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលមកដល់នឹងចេញគ្រោះថ្នាក់ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឯកសារដូចខាងក្រោមៈ វិញ្ញាបនបត្រ ច្បាប់ចម្លងនៃពិធីការ និងសេចក្តីសម្រេចលើករណី។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកនឹងត្រូវភ្ជាប់មកជាមួយនូវសំណុំឯកសារទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ហើយសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង។ ប័ណ្ណជូនដំណឹងត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងពាក្យសុំ - វានឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកនៅថ្ងៃដែលពាក្យសុំត្រូវបានដាក់ជូនប៉ូលីស (ទោះបីជាវាកើតឡើងនៅពេលយប់ក៏ដោយ) វិញ្ញាបនបត្រនៅក្នុងទម្រង់ F3 និងការសម្រេចចិត្តផ្តួចផ្តើមឬបដិសេធមិនចាប់ផ្តើម។ ករណីព្រហ្មទណ្ឌ។
នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយចំនួន កហ្ចក់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានវិញ្ញាបនបត្រ (ជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រង "ពេញ") ។ ជួនកាលកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងផ្តល់ឱ្យថាដោយគ្មានវិញ្ញាបនបត្រអ្នកអាចអនុវត្តក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ធាតុកញ្ចក់ ធាតុរាងកាយមួយ កាង ប្រសិនបើការខូចខាតមិនលើសពីចំនួនដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង។ លើសពីនេះទៅទៀតធាតុកញ្ចក់អាចត្រូវបានជំនួសម្តងហើយម្តងទៀត។ ក្នុងករណីបែបនេះបញ្ជីឯកសារដែលត្រូវផ្តល់ឱ្យត្រូវតែបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យានិងច្បាប់ធានារ៉ាប់រង។ ជាធម្មតានេះគឺជាលិខិតឆ្លងដែន គោលការណ៍ STS និងប័ណ្ណបើកបរ។
មនុស្សគ្រប់រូបមានស្ថានភាពនៅពេលដែលកូនប្រុសជាពិសេស "រញ៉េរញ៉ៃ" ឧទាហរណ៍ វាយទូរស័ព្ទមិត្តរួមថ្នាក់ រំលងសាលាពេញមួយខែ ឬ "ឆក់" មិត្តរួមថ្នាក់ដូចនោះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះគេហទំព័រ Sovetbati នឹងប្រាប់ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើកុមារត្រូវបានគប់ដោយដុំថ្មនៅក្នុងឡាន? រឿងដំបូងដែលគិតមកគឺត្រូវរត់មិនមើលក្រោយរហូតទាល់តែត្រូវច្បាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នក "ហ្គូហ្គល" នេះ នោះកូនរបស់អ្នកត្រូវបានចាប់រួចហើយ។
វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ ដែលកូនធ្វើល្បិចកខ្វក់ បង្កការខូចខាតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដោយគ្មានហេតុផល ហើយគិតថានឹងគ្មានទោសទណ្ឌ ក្នុងករណីនេះ ឪពុកម្តាយត្រូវដាក់ទណ្ឌកម្មកូនប្រុសឱ្យបានល្អផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុតែម្តង។
ចូរយើងយកឧទាហរណ៍មួយ៖
អ្នកបានសន្យានឹងកូនប្រុសរបស់អ្នកថា អ្នកនឹងនាំគាត់ទៅវិស្សមកាលទៅ Goa, Maldives ឬកន្លែងផ្សេងទៀត ហើយគាត់បានសម្រេចចិត្តជាពិសេសបុកឡានអ្នកជិតខាង ជាការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលអ្នកទុកគាត់នៅផ្ទះ ឬនៅប្រទេសជាមួយជីដូនរបស់អ្នកដោយនិយាយថាលុយ។ គោលបំណងសម្រាប់វិស្សមកាលរបស់គាត់គឺសម្រាប់អ្នកខ្ញុំត្រូវចំណាយប្រាក់អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំ។ ទោះបីជាអ្នកបានរួចផុតពីសំណងសម្រាប់ការខូចខាតក៏ដោយ ត្រូវប្រាកដថាដាក់ទណ្ឌកម្មកូនប្រុសរបស់អ្នក ដើម្បីជៀសវាងករណីស្រដៀងគ្នានេះនាពេលអនាគត នេះនឹងបង្រៀនគាត់ឱ្យទទួលខុសត្រូវចំពោះទង្វើរបស់គាត់។
កុមារត្រូវគប់នឹងដុំថ្មក្នុងរថយន្ត។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើចាប់បាន?
គ្មាននរណាម្នាក់ខ្វល់អំពីវាដោយចេតនា ឬអត់នោះទេ ម្ចាស់នឹងព្យាយាមស្វែងរកអ្នក និងយកមកវិញនូវការខូចខាតសម្ភារៈ ប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីដែលត្រូវយកពីអ្នក។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយកុំនិយាយថានេះត្រូវបានធ្វើដោយចេតនាដូចដែលអ្នកអាចទទួលបាន ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះអំពើទុច្ចរិតតូចតាចពី 500 ទៅ 1000 រូប្លិ ហើយសូម្បីតែក្មេងម្នាក់អាចដាក់ក្នុងកំណត់ត្រាបង្ការនៅក្នុងបន្ទប់កុមាររបស់ប៉ូលីស។ តើអ្នកត្រូវការវាទេ?
សួរកូនរបស់អ្នកថាតើគាត់ចូលផ្នែកណាខ្លះនៃឡាន ហើយប្រសិនបើគាត់បែកអ្វីមួយ ព្រោះថាម្ចាស់អាចឱ្យអ្នកបង់ថ្លៃកោសចាស់ និងការខូចខាត។ ប្រសិនបើមានភ័ស្តុតាង ឬអ្នកខ្លួនឯងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការសងការខូចខាតទៅម្ចាស់រថយន្តនោះ រថយន្តនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅស្ថានីយសេវាកម្ម ហើយអ្នកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងវិក្កយបត្រសម្រាប់ការលាបពណ៌ ឬផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់ អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកបានខូចខាត។ .
ប្រសិនបើកុមារបំបែកទ្រព្យសម្បត្តិរបស់នរណាម្នាក់ដោយចេតនានេះគឺជាការឈ្លានពានមិនសមហេតុផលរួចហើយសូមអានពីរបៀបដោះស្រាយវា។