О́ричи - посёлок городского типа в Кировской области России, административный центр Оричевского района, образует Оричевское городское поселение. В 1678 году «Переписная книга посадских дворов города Орлова и дворов в волостях» М. Воейкова и Ф. Прокофьева отмечает в починке Ивашка Таланкина 9 дворов, в четырёх из них имелось по две избы с одной оградой. В 13 домах, таким образом, проживало 18 семей. Заносились а переписную книгу только души мужского пола, которых было 49, в том числе детей 24. Это указывает на то, что семьи были молодые, недавно обосновавшиеся на новом месте. Если учесть, что и женская половина населения обычно равна мужской, то в починке было порядка 100 жителей. Больше всего проживало Жаворонковых - пятеро дворохозяев. Четверо из них братья, так как записаны Елфимовыми, то есть Ефимовичами. Старшим являлся Исачко (Исай) и был он к тому времени уже дедом. В соседней избе жил отделившийся от него сын Ивашка, в семье которого уже имелся двухлетний наследник Андрюшка. На подворье у Ивашки был записан ещё и Захарко Жаворонков с двоими сыновьями. Надо полагать, что это родственник, не успевший обзавестись собственным домом. С Исаем вместе жил другой женатый, но пока не отделившийся сын Елеска, а также женатый внук Тишка. Дедом был и брат Исая Лаврушка, записанный бобылём и проживающий с женатым сыном. У двух других братьев - Коземки и Сеньки - женатых сыновей ещё не было. У Сеньки их записано трое в возрасте от 4-х до 12 лет. В его доме проживала также и семья половинника Петрушки Четверикова с четырёхлетним Ситкой. Другая фамильная ветвь в починке - четверо Ворожцовых. Двое из них - Юрашка Труффакин (деревянных дел мастер) и Коземка Филипповы - были братьями. Оба жили вместе с женатыми сыновьями. У Мартынки Ворожцова, но только Васильева, на подворье записана была семья его брата Мишки с годовалым сыном Афонькой. Кроме этих семей, проживали в починке Никита Корякин с половинником Акинфейкой Киселёвым, Федотко Жгулёв, Ганка Шамриков и «солдатский Сенька Плетнёв женат» со старшим братом Пашкой и двухлетним племянником Ивашкой. Не лучшее место выбрали для своего нового обоснования и строительства жилья Иван Таланкин и другие новоселы. В течение последующих двух веков починок не только не получил никакого развития, но, наоборот, едва ли не наполовину лишился своих жителей. Это подтверждается материалами проводившейся в уезде в 1885 году подворной описи населения. В описи той имеет он и другое название, приведённое в скобках, - Оричи. Так он стал называться в связи с переводом в разряд деревень. Оричи в 1885 году насчитывали всего 5 дворов, а душ обоего пола 41. Любопытны и другие данные: неподалёку проходила трактовая дорога из Орлова на Коршик, а за околицей деревни стояла этапная изба. В ней отдыхали и ночевали арестанты, следовавшие под конвоем на поселение в Сибирь. Оричане владели 63 десятинами пашни, имели 5 лошадей и 12 коров. Среди жителей были двое грамотных. Кроме земледелия, занимались подсобными промыслами - был один крендельщик, а четверо мужиков ходили на Тобол бурлачить. Зато появилось в округе много других деревень, что не были отмечены в переписи 1678 года. На основе починка Новокшоновского к 1885 году сформировались сразу четыре деревни - Шаричи (18 дворов), Дунайчики и Макаровы - по 10, Соседки (6 дворов).Вот в них-то, надо полагать, и подались оричевские жители, и закипела деревня. Три деревни возникли на основе починка Оськи Уланова - Улановы (12 дворов), Гулины и Кормичи (по 8), 22 двора насчитывала деревня Братухины, 38 - Носковы, 8 - Жгулевы. Новая жизнь для Оричей настала в связи со строительством железной дороги из Вятки в Петербург. Вопрос этот решался не просто. Орловское уездное земское собрание дважды ходатайствовало перед губернским собранием, чтобы эта дорога проходила через город Орлов. В Вятке с этим согласились. Однако, после изыскательных работ министерство путей сообщения утвердило строительство железной дороги не через Орлов, а через Котельнич. В Орловском уезде, в пределах теперешнего нашего района, планировалось устроить три станции - Замятинскую в Камешницкой волости, Холуницкую - на границе Истобенской и Шалеговской волостей, Пищальскую - в Посадской волости, а также разъезд у деревни Оричи Спасской волости. В 1902 году Орловское уездное собрание собралось с просьбой в губернское земство о возбуждении ходатайства перед министерством путей сообщения об устройстве железнодорожной станции у деревни Оричи вместо предполагаемого разъезда. Ходатайство было удовлетворено, и на железнодорожном пути от Вятки к Петербургу появилась станция Оричи. Строительство железнодорожной линии по указу императора Николая II было начато в 1902 году, а пуск её в эксплуатацию состоялся 15 ноября 1906 года. Дорога сразу внесла оживление в экономику края, в том числе отразилась на судьбе жителей небольшой деревушки Оричи. Была расположена она в районе нынешней улицы Октябрьской теперешнего посёлка и оказалась в отдалении от станции. Там же с поездами прибывали пассажиры, а на пакгауз - грузы, которые надо было доставлять в Орлов, Истобенск, другие места. Появилась возможность заработка как за счёт транспортных услуг, так и торгового обслуживания. Это заставило жителей деревни переселиться ближе к станции. Сюда поехали наиболее предприимчивые жители из других деревень. Дома ставили один возле другого примерно по линии сегодняшней улицы Колхозной, только ближе к бывшему кинотеатру. Получилась деревня-односторонок, только так теперь Оричи не называли, а именовали станцией.
Оричи - административный центр Оричевского района и Оричевского сельского округа.
История поселка Оричи началась с середины XVII в., с починка Ивашки Таланкина, где было 9 дворов, проживало 18 семей. Судя по переписной книге, семьи были молодые, недавно обосновавшиеся на новом месте (около 100 жителей). Фамилии жителей починка: Жаворонковы, Ворожцовы, Плетневы и др. В течение последующих двух веков починок не развивался, а количество жителей уменьшилось, что подтверждают материалы подворной описи населения 1885 г. (5 дворов, душ обоего пола 41). В описи приведено другое название места - Оричи, так оно стало называться в связи с переводом в разряд деревень. Рядом проходила трактовая дорога из Орлова на Коршик, за околицей деревни стояла этапная изба, в ней отдыхали и ночевали арестанты, следовавшие под конвоем на поселение в Сибирь. Жители занимались земледелием и подсобными промыслами (один крендельщик и четверо ходили на Тобол бурлачить). В округе появилось много других деревень: из поч. Новокшоновский (ШАРИЧИ, 1646; ДУНАЕВЫ, 1862; МАКАРОВЫ, 1886; СОСЕДКИ, 1862), из поч. Оськи Уланова (УЛАНОВЫ, 1646; ГУЛИНЫ, 1859; КОРМИЧИ, 1862), БРАТУХИНЫ (1795), НОСКОВЫ (1859), ЖИГУЛЕВЫ, 1862).
Новая жизнь настала в связи со строительством железной дороги из Вятки на Петербург через Котельнич. Появилась станция Оричи. Строительство железнодорожной линии началось в 1902 г., пуск в эксплуатацию состоялся 15 ноября 1906 г. По переписи 1926 г., в Оричах было уже 24 хоз-ва (75 чел.) и 17 хозслужащих станции (60 чел.). Дорога сразу внесла оживление в экономику края, в том числе отразилась на судьбе жителей небольшой деревушки Оричи. Была расположена она в районе нынешней улицы Октябрьской теперешнего посёлка и оказалась в отдалении от станции. Там же с поездами прибывали пассажиры, а на пакгауз — грузы, которые надо было доставлять в Орлов, Истобенск, другие места. Появилась возможность заработка как за счёт транспортных услуг, так и торгового обслуживания. Это заставило жителей деревни переселиться ближе к станции. Сюда поехали наиболее предприимчивые жители из других деревень. Дома ставили один возле другого примерно по линии сегодняшней улицы Колхозной, только ближе к бывшему кинотеатру. Получилась деревня-односторонок, только так теперь Оричи не называли, а именовали станцией.
По переписи 1926 года в Оричах проживало 24 хозяйства, в которых было 75 человек, и 17 хозяйств служащих станции — 60 человек.
В 1929 г. Оричи стали центром нового Оричевского р-на. Началось строительство административных зданий, жилья.
В 1960 г. Оричи переводят в разряд рабочих поселков. По переписи 1989 г., в поселке было 53 улицы и проживали 9915 чел. Имеются Кировская зональная машиноиспытательная станция, мебельная фабрика и др. предприятия. Поселок полностью газифицирован, на газовом топливе работают и котельные.
По переписи 1989 года в посёлке было 53 улицы и проживало 9915 человек.
Оричевское
История
1678 год «Переписная книга посадских дворов города Орлова и дворов в волостях» М. Воейкова и Ф. Прокофьева отмечает в починке Ивашка Таланкина 9 дворов, в четырёх из них имелось по две избы с одной оградой. В 13 домах, таким образом, проживало 18 семей. Заносились а переписную книгу только души мужского пола, которых, было 49, в том числе детей 24. Это указывает на то что семьи были молодые, недавно обосновавшиеся на новом месте. Если учесть, что и женская половина населения обычно равна мужской, то в починке было порядка 100 жителей.
Больше всего проживало Жаворонковых - пятеро дворохозяев. Четверо из них братья, так как записаны Елфимовыми, то есть Ефимовичами. Старшим являлся Исачко (Исай) и был он к тому времени уже дедом. В соседней избе жил отделившийся от него сын Ивашка, в семье которого уже имелся двухлетний наследник Андрюшка. На подворье у Ивашки был записан ещё и Захарко Жаворонков с двумя сыновьями. Надо полагать, что это родственник, не успевший обзавестись собственным домом. С Исаем вместе жил другой женатый, но пока не отделившийся сын Елеска, а также женатый внук Тишка. Дедом был и брат Исая Лаврушка, записанный бобылём и проживающий с женатым сыном. У двух других братьев - Коземки и Сеньки - женатых сыновей еще не было. У Сеньки их записано трое в возрасте от 4-х до 12 лет. В его доме проживала также и семья половинника Петрушки Четверикова с четырёхлетним Ситкой. Другая фамильная ветвь в починке - четверо Ворожцовых. Двое из них - Юрка и Коземка Филипповы - были братьями. Оба жили вместе с женатыми сыновьями. У Мартынки Ворожцова, но только Васильева, на подворье записана была семья его брата Мишки с годовалым сыном Афонькой. Кроме этих семей проживали в починке Никита Корякин с половинником Акинфейкой Киселевым, Федотко Жгулев, Ганка Шамриков и «солдатский Сенька Плетнев женат» со старшим братом Пашкой и двухлетним племянником Ивашкой. Не лучшее место выбрали для своего нового обоснования и строительства жилья Иван Таланкин и другие новоселы. В течение последующих двух веков починок не только не получил никакого развития, но, наоборот, едва ли не наполовину лишился своих жителей. Это подтверждается материалами проводившейся в уезде в 1885 году подворной описи населения. В описи той имеет он и другое название, приведённое в скобках, - Оричи. Так он стал называться в связи с переводом в разряд деревень. Оричи в 1885 году насчитывали всего 5 дворов, а душ обоего пола 41.
Любопытны и другие данные: неподалёку проходила трактовая дорога из Орлова на Коршик, а за околицей деревни стояла этапная изба. В ней отдыхали и ночевали арестанты, следовавшие под конвоем на поселение в Сибирь. Оричане владели 63 десятинами пашни, имели 5 лошадей и 12 коров. Среди жителей были двое грамотных. Кроме земледелия, занимались подсобными промыслами - был один крендельщик, а четверо мужиков ходили на Тобол бурлачить. Зато появилось в округе много других деревень, что не были отмечены в переписи 1678 года. На основе починка Новокшоновского к 1885 году сформировались сразу четыре деревни - Шаричи (18 дворов), Дунайчики и Макаровы - по 10, Соседки (6 дворов).Вот в них-то, надо полагать, и подались оричевские жители, и закипела деревня. Три деревни возникли на основе починка Оськи Уланова - Улановы (12 дворов), Гулины и Кормичи (по 8), 22 двора насчитывала деревня Братухины, 38 - Носковы, 8 - Жгулевы.
Новая жизнь для оричей настала в связи со строительством железной дороги из Вятки на Петербург. Вопрос этот решался не просто. Орловское уездное земское собрание дважды ходатайствовало перед губернским собранием, чтобы эта дорого проходила через город Орлов. В Вятке с этим согласились. Однако после изыскательных работ Министерство путей сообщения утвердило строительство железной дороги не через Орлов, а через Котельнич. В Орловском уезде, в пределах теперешнего нашего района, планировалось устроить три станции - Замятинскую в Камешницкой волости, Холуницкую - на границе Истобенской и Шалеговской волостей, Пищальскую - в Посадской волости, а также разъезд у деревни Оричи Спасской волости. В 1902 году Орловское уездное собрание собралось с просьбой в губернское земство о возбуждении ходатайства перед Министерством путей сообщения об устройстве железнодорожной станции у деревни Оричи вместо предполагаемого разъезда. Дело в том, что отъездной путь, что отвечало экономическим интересам уезда. Ходатайство было удовлетворено, и на железнодорожном пути от Вятки к Петербургу появилась станция Оричи. Строительство железнодорожной линии по указу императора Николая II было начато в 1902 году, а пуск ее в эксплуатацию состоялся 15 ноября 1906 года. Дорога сразу внесла оживление в экономику края, в том числе отразилась и на судьбе жителей небольшой деревушки Оричи. Была расположена она в районе улицы Октябрьской теперешнего посёлка и оказалась на отставу, в отдалении от станции. Там же с поездами прибывали пассажиры, а на пакгауз - грузы, которые надо было доставлять в Орлов, Истобенск, другие места. Появилась возможность заработка как за счёт транспортных услуг, так и торгового обслуживания. Это заставило жителей деревни переселиться ближе к станции. Сюда поехали и наиболее предприимчивые жители из других деревень. Дома ставили один возле другого примерно по линии теперешней улицы Колхозной, только ближе к бывшему кинотеатру. Получилась деревня-односторонок, только так теперь Оричи не называли, а именовали станцией.
По переписи 1926 года в Оричах проживало уже 24 хозяйства, в которых было 75 человек, и 17 хозяйств служащих станции - 60 человек. А через три года, когда проходило районирование, Оричи стали центром вновь образованного Оричевского района. Началось строительство жилья, административных зданий. В 1960 году Оричи переводятся в разряд рабочих посёлков. Вновь создаются новые предприятия, появляются новые улицы. По переписи 1989 года в посёлке было 53 улицы и проживало 9915 человек.
Экономика
Лесозаготовительный комбинат, мебельная фабрика, маслодельный завод, Кировская зональная машиноиспытательная станция.
Население
Примечания
Источники
- Оричи - статья из Большой советской энциклопедии
- Вахонин С. Г. «Истоки»
Сайт Оричи, торгующий товарами посредством сети Интернет. Позволяет пользователям онлайн, в своём браузере или через мобильное приложение, сформировать заказ на покупку, выбрать способ оплаты и доставки заказа, оплатить заказ.
Одежда в Оричи
Мужская и женская одежда, которую предлагает магазин в Оричи. Бесплатная доставка и постоянные скидки, невероятный мир моды и стиля с потрясающей одеждой. Качественная одежда по выгодным ценам в магазине. Большой выбор.
Детский магазин
Все для детей с доставкой. Посетите лучший магазин детских товаров в Оричи. Покупайте коляски, автокресла, одежду, игрушки, мебель, средства гигиены. От пеленок до детских кроваток и манежей. Детского питания на выбор.
Бытовая техника
В каталоге бытовой техники магазина Оричи представлены товары ведущих брендов по низкой цене. Мелкая бытовая техника: мультиварки, аудиотехника, пылесосы. Компьютеры, ноутбуки, планшеты. Утюги, Чайники, Швейные машины
Продукты питания
Полный каталог продуктов питания. В Оричи вы можете купить кофе, чай, макаронные изделия, сладости, приправы, специи и многое другое. Все продуктовые магазины в одном месте на карте Оричи. Быстрая доставка.