Խանութում ձեզ դուր եկած ջինսերը երբեմն չափազանց մեծ են: Իսկ եթե դեռ ցանկանում եք դրանք գնել: Ոչ մի դեպքում մի հրաժարվեք գնելուց։ Ճիշտ այնպես, ինչպես չհրաժարվել սիրելի տաբատից, որը մեծացել է հաջող դիետայի արդյունքում։ Եվ այս դեպքերում էլ պետք չէ տխրել։ Պետք է ևս մեկ բան՝ ջինսերի կրճատում։ Դա կարելի է անել ոչ միայն արհեստանոցում, այլև տանը:
Ինչպես փոքրացնել ջինսերը
Կան մի քանի եղանակներ, որոնք իսկապես օգնում են շալվարը փոքրացնել:
Լվացքի միջոցով
Տաք ջուրը կարող է ազդել ձեր ջինսերի վրա և դրանք ավելի փոքր տեսք տալ:
Ձեռքով լվանալիս ձեզ անհրաժեշտ կլինեն տարողունակ տարաներ (ավազան, մանկական լոգարան) և եռացող ջուր։ Բայց լվացող միջոցները օգտակար չեն՝ աշխատանքը կատարվում է մաքուր տաբատով։
Ջինսերը ընկղմվում են եռացող ջրի մեջ և 10-15 րոպե պահվում ջրի մեջ։Մեկ այլ տարայի մեջ (կարող եք լոգարանում): Եռացող ջրից բանն անմիջապես ընկղմվում է սառը ջրի մեջ 2-3 րոպե։ Այժմ մնում է շալվարը գոլորշու միջոցով քամել, չորացնել և արդուկել։
Լվացք մեքենայով
Լվացքի մեքենա օգտագործելիս պահանջվում է միայն առավելագույն ջերմաստիճանի լվացման գործառույթը (95°), առանց ողողման: Չորացման համար անհրաժեշտ է նաև ամենաբարձր ջերմաստիճանը։ Կարող եք նաև օգտագործել տաք մարտկոց:
Կարևոր! Ունենալով տաք ջրից կծկվելու հատկություն՝ ջինսերը կրելու ժամանակ կարող են ձգվել։ Հետեւաբար, լվացումը կարող է կրճատվել, բայց ոչ ավելի, քան 2 շաբաթ:
Կարի հետ
Լվացքը սովորաբար օգտագործվում է որպես ժամանակավոր մեթոդ: Չափի մշտական փոփոխության համար տաբատը կարվում է։ Աշխատանքը կատարվում է ինչպես ամբողջությամբ ամբողջ արտադրանքով, այնպես էլ խնդրահարույց դարձած առանձին մասերով։
Նյութեր և գործիքներ, որոնք կպահանջվեն տանը ջինսերի հետ աշխատելիս
Եթե դուք անընդհատ զբաղվում եք ասեղնագործությամբ, ապա ձեռքի տակ կունենաք բոլոր անհրաժեշտ գործիքները։ Մնացած աղջիկներն ու կանայք պետք է պատրաստեն հետևյալը.
- համապատասխան գույնի թելեր;
- ասեղներ քսելու և կարելու համար;
- կապում;
- ժապավենի չափում;
- կավիճ կամ մատիտ;
- լայն առաձգական ժապավեն;
- կարի մեքենա.
Օգնականի առկայությունը շատ օգտակար է։
Ինչպես կարել ջինսերը, որոնք չափազանց մեծ են
Մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչպես կարելի է ջինսեր կարել տարբեր վայրերում։
Ինչպես կարել ջինսերը գոտկատեղին. Հրահանգ
Ամենատարածված դեպքն այն է, երբ շալվարը լավ է նստում, բայց գոտկատեղում ակնհայտորեն մեծ է: Սա շտկելու մի քանի եղանակ կա:
Հեշտ ճանապարհը
Հագեք ձեր ջինսե տաբատը և գոտկատեղից մի քանի կցեք, որպեսզի այն ավելի կարճ լինի: Դուք ինչ-որ տեգեր ունեք: Փորձեք դրանք հավասարաչափ բաշխել՝ չհավաքելով ամբողջ ավելորդ գործվածքը մեկ տեղում։
Կափարիչները ամրացրեք կապումներով: Դրանից հետո դուք պետք է զգուշորեն պատռեք գոտին կոկիկների տեղերում և զգուշորեն կարեք դրանք: Գործվածքը, որն ավելորդ է ստացվել, կտրում են, որից հետո նորից կարում են գոտին։
Կարևոր! Փորձեք շատ երկար տեգեր չանել հետևի մասում, հետույքի վրա. դա կբարձրացնի և կկարճացնի ոտքերի հետևի մասը:
Դժվար ճանապարհը
Այս մեթոդը ավելի շատ ժամանակ կխլի, բայց արդյունքը ձեզ գոհացնում է։
Աշխատանքը սկսվում է գոտու օղակը և պիտակը պոկելով, որոնք գտնվում են հետևի մասում: Դրանից հետո դուք պետք է զգուշորեն հանեք գոտին (կարից՝ յուրաքանչյուր ուղղությամբ 10 սմ) և քայլի կարը (8 սմ-ով): Հետևի կարով աշխատանքներ ենք կատարում.
- ամրացրեք ավելցուկային գործվածքը քորոցներով;
- մենք ուրվագծում և ստուգում ենք տեղադրման ընթացքում.
- անհրաժեշտության դեպքում ուղղում ենք, որից հետո կատարում ենք հաստոցային կարում.
- առջևի մասում մենք կրկնակի կար ենք անում կարի գույնին համապատասխան թելով։
Շարունակելով աշխատանքը՝ կարում ենք պատառոտված աստիճանի կարը և կատարում նաև կարում։ Դրանից հետո մենք անցնում ենք գոտի: Չափելով, թե որքան ժամանակ պետք է լինի կարելուց հետո, մենք կտրում ենք ավելորդ գործվածքը՝ չմոռանալով հաշվի առնել կարի նպաստները հաշվարկներում։ Կարում ենք կրճատված գոտին, ապրանքին վերադարձնում ենք հետևի օղակը և ընկերության պիտակը։ Աշխատանքն արված է!
Կարևոր! Որպեսզի ապրանքը նորից կարելուց հետո որակյալ տեսք ունենա, մի մոռացեք պոկելուց հետո ժամանակին հեռացնել բոլոր հին թելերը և ինչպես արդուկել կարերը հինը պատռելուց և նորը պատրաստելուց հետո:
Չափի կրճատում լայն առաձգական ժապավենով
Գոտկատեղում ջինսերի կրճատման մեկ այլ միջոց կպահանջի լայն առաձգական ժապավեն: Սկսելով, մենք խաթարում ենք գոտին անդրավարտիքի հետևի սխալ կողմից:
Կտրեք էլաստիկը (ձեզ անհրաժեշտ է երկարություն, որը մի փոքր պակաս է մեջքի գոտկատեղից): Մենք ամրացնում ենք առաձգական ժապավենը գոտու վրա կապումներով և փորձում ենք շալվարը: Եթե էլաստիկը բավականաչափ չի քաշել գոտին, մենք դրա երկարությունը հարմարեցնում ենք քորոցներով։ Դրանից հետո մենք կարում ենք առաձգական ժապավեն, իսկ հետո գոտի: Այժմ ձեր ջինսերը հիանալի կտեղավորվեն գոտկատեղին։ Իսկ գոտու հետևի մասում տեսանելի կլինի միայն մի փոքր հավաքույթ:
Ինչպես կարել ջինսերը կոնքերի մեջ: Հրահանգ
Եթե ջինսերը կախված են կոնքերի մեջ, ապա դրանք կարվում են այս տեղում: Նախ, նախատեսվում է, թե որքան հյուսվածք պետք է հեռացնել: Դա անելու համար հագեք ներսից շրջված տաբատ և ավելորդ նյութը քորոցներով ամրացրեք:
Ջինսը հանելով՝ ներսից կավիճով կամ մատիտով ուրվագծվում է կարի գիծ։ Դրանից հետո գոտին և գրպանը պոկվում են, կողային կարը պատռվում և պատրաստվում է նորը։ Եզրափակելով, ապրանքի երեսից պատրաստվում են 2 դեկորատիվ կար։
Ինչպես կարել ջինսերը հետևի կարի վրա. Հրահանգ
Դուք կարող եք հեռացնել ավելորդ ծավալները հետույքի հատվածում, եթե կրկնեք հետևի կարը: Այս դեպքում դուք նաև ստիպված կլինեք նախ հանել գոտու օղակը և պիտակը հետևից: Այնուհետև տաբատը դրվում է՝ նշելու և ամրացնելու համար, թե որքան գործվածք է պետք կարել:
Ջինսերը հանելով՝ կարում են կարել, իսկ լրացուցիչ կցամասից հետո՝ հաստոցային։ Ավելորդ գործվածքը հեռացնելուց հետո կարը մշակվում է, իսկ դեմքից կարվում է։ Վերջին քայլը կարել է գոտու, գոտիների օղակների և պիտակների վրա:
Ինչպես կարել ջինսե տաբատները ոտքերի մեջ, որպեսզի փոխեք դրանց մոդելը (լայնից դեպի նեղ): Հրահանգ
Եթե նորաձևությունն արագ շրջադարձ է կատարել, և նոր գնված ջինսերը ակնհայտորեն չեն տեղավորվում դրա մեջ, անմիջապես մի հրեք դրանք: Լայն կամ բաց տաբատից կիպ տաբատից անցնելիս ամեն ինչ շտկելի է։
Գործողությունների ալգորիթմ.
- Ներսից-դուրս ջինսերը հագցնում ենք և քորոցներով նշում ենք տաբատի ցանկալի լայնությունը։
Կարևոր! Եթե բորբոքված տաբատը խառնաշփոթի մեջ է ընկնում, ջինսերը նեղանում են ծնկից ներքև, լայն ոտքերով աշխատելիս՝ ամբողջ երկարությամբ:
- Ջինսը հանելուց հետո բաստինգ են անում ու տեղադրման ժամանակ ստուգում։
- Եթե նախնական կարը կարգավորելու կարիք չունի, կատարվում է հաստոցային կարում։
- Արդուկեք արտադրանքը, այնուհետև կտրեք ավելորդ նյութը:
- Կատարել մշակում և արտաքին կարում։
Տանը ջինսերը փոքրացնելու խորհուրդներ
Ջինսե տաբատի չափսերը ինքնուրույն կրճատելու աշխատանքը կպահանջի համառություն և տքնաջան աշխատանք։ Փորձառու արհեստավորների փորձը կօգնի։
Ջինսե կարի խորհուրդներ.
- Աշխատանք կատարեք մաքուր, բայց արդեն մաշված արտադրանքի վրա։ Սա ձեզ պատկերացում կտա, թե որքան են ձգվում ջինսերը, երբ դրանք հագնում եք:
- Վերցրեք ձեր ժամանակը և մի շտապեք: Ավելի լավ է տաբատը ձեր կազմվածքին հարմարեցնելու համար լրացուցիչ կցամաս անել, քան փչացնել իրը:
- Ոտքերն ամբողջությամբ մի պատռեք՝ վերածելով կիսաշրջազգեստի. ոչ բոլորին է հաջողվում ինքնուրույն ճիշտ կարել ոտքերը:
- Օգտագործեք կրկնակի կար և լրացուցիչ կարեր կարի վերջում, դա կբարելավի ձեր աշխատանքի որակը:
Հետևեք բոլոր քայլերին ուշադիր և ուշադիր, և դուք հաջողության կհասնեք:
Եթե հեծանիվ վարելու ժամանակ աճուկի հատվածում անհարմար սենսացիա է առաջանում, ապա պետք չէ վազել նոր թամբի համար, դա չի շտկելու իրավիճակը, ավելի լավ է գնել բարձրորակ հեծանվային տաբատ։
Հեծանվային հագուստը վաղուց շքեղություն չէ, այն անհրաժեշտ սարքավորում է, և եթե կարճ տարածություններ վարելիս կարելի է սովորական սպորտային համազգեստով յոլա գնալ, ապա երկար ճանապարհորդության համար հեծանվային հագուստը մի շարք առավելություններ ունի։ որը չպետք է անտեսվի:
Հեծանվային տաբատ կրելը բարելավում է վարելու հարմարավետությունը երեք հիմնական հատկանիշների միջոցով.
- Բարձիկը կամ բարուրը ապահովում են հարթ միջերես, ի տարբերություն կենտրոնական կարի սովորական մոդելների;
- Հեծանվային շալվարները նվազեցնում կամ ամբողջությամբ վերացնում են շփումը վարելիս՝ ապահովելով հյուսվածքի հարմարավետ տեղավորում մարմնին;
- Խոնավության վերահսկում. Սպանդեքսը, Լայկրան և այլ հատուկ գործվածքներ, որոնք օգտագործվում են հեծանվային տաբատներ պատրաստելու համար, թույլ են տալիս խոնավությունը գոլորշիացնել, մինչդեռ բամբակը թակարդում է խոնավությունը՝ առաջացնելով ավելորդ ջերմություն, ցան և բակտերիաների աճ:
Հեծանվային շալվարների հիմնական որակները
- Գործնականություն
- Երթևեկության անվտանգություն.
Հեծանվորդների հագուստը շատ լրացուցիչ մանրամասներ ունի: Իրերը պատրաստված են հատուկ գործվածքներից, ուստի հարմար է երկար ժամանակ քշել դրանցով և ուժեղ քամու, անձրևի և շոգ եղանակին: Իրերը չեն թրջվում, չեն քսում և ոչ մի անհանգստություն չեն առաջացնում։
Բացի տաք եղանակի համար նախատեսված հեծանվային տաբատներից, կան հատուկ հեծանվային շորտեր, որոնց մասին կարող եք կարդալ:
Վառ գույները և արտացոլող տարրերը ապահովում են անվտանգ վարել նույնիսկ մութ փողոցներում, մինչդեռ հագուստի համապատասխանությունը թույլ է տալիս ապահով կերպով վարել դժվարանցանելի վայրերով և չբռնվել ճանապարհին դուրս ցցված առարկաների պատճառով:
Ոճի ընտրություն
Հեծանվային շալվարները գալիս են տարբեր ոճերի: Վերին մասը միշտ գրկում է իրանն ու իջնում ներքև՝ հասնելով ծնկի մակարդակին։
Արևից, քամուց կամ անձրևից լրացուցիչ պաշտպանության համար կարող եք ընտրել երեք քառորդ երկարությամբ հեծանվային տաբատներ, որոնք սովորականից երկար են:
Կրծքավանդակի շալվարը բարձրանում է գոտկատեղից, իսկ ուսերին՝ կախիչներ: Կանանց համար հեծանվային շալվարների հիմնական ոճը կարող է նմանվել կիսաշրջազգեստի, բայց ընդհանուր առմամբ դրանք նման են ունիվերսալ շալվարին։
Տաբատ ընտրելիս հիմնական պարամետրերը
- Գործվածքի առաձգականությունը կարևոր չափանիշ է, որը թույլ է տալիս շարժման լիակատար ազատություն:
- Դուրս եկող տարրերի բացակայությունը, որոնք կարող են քսել ձիավարության ընթացքում: Բարձրորակ թանկարժեք շալվարները սովորաբար թերություններ չունեն, կեղծիքներ ընտրելիս պետք է ուշադիր ստուգել յուրաքանչյուր կարը։
- Հեծանվային շալվարը գնելուց առաջ պետք է չափել, սխալ չափսը կառաջացնի հակազդեցություն՝ լրացուցիչ շփում կստեղծի; կխոչընդոտի շարժմանը կամ սեղմում է աճուկի հատվածում:
- Բացի այդ, նախքան հեծանվային շալվար ընտրելը, դուք պետք է հիշեք, որ կան զգալի դիզայնի տարբերություններ արական և իգական մոդելներում:
Pampers հեծանվային շալվարների վրա
Pampers հեծանվային շալվարների վրա՝ լիցք աճուկի հատվածում, պատրաստված փափուկ շնչող գործվածքներից՝ հակաբակտերիալ ներծծմամբ:
Բարուրը նվազեցնում է ճնշումը աճուկի հատվածի վրա, ինչը նվազեցնում է ճաքերի վտանգը:
Հագնելիս կարևոր է տակդիրի տակ ներքնազգեստ չկրել, քանի որ դա կխաթարի հեծանվային տաբատի ֆունկցիոնալությունը։
Հեծանիվ բարուրի հիմնական խնդիրն է հեռացնել գոլորշիացված հեղուկը և պաշտպանել պերինան բարուրի ցանի առաջացումից:
Նախկինում բոլոր հեծանվային շալվարները տակդիրներով պատրաստված էին թավշյա աստառով, որը անհարմար էր և ոչ այնքան հիգիենիկ։
Հեծանվային շալվարների ժամանակակից մոդելները հագեցված են բրդյա միջուկով բազմաշերտ տակդիրներով, որոնք հնարավորինս մոտ են մարմնին և ունեն ներծծող էֆեկտով լրացուցիչ բարձիկներ։
Օպտիմալ մոդելի ընտրությունը կախված է ոչ միայն արտադրողից, այլև անհատական ֆիզիոլոգիական բնութագրերից և տաբատ կրելիս սենսացիաներից:
Հեծանվային հագուստի արտադրողները մշտապես կատարելագործում են իրենց մոդելները և փնտրում են կատարյալ դիզայն՝ անատոմիական ձևերի կրկնությունը առավելագույնի հասցնելու համար:
Ինչպես ընտրել կատարյալ հեծանվային տաբատ
Ընտրելիս պետք է առաջնորդվել ոչ թե գնով կամ հեղինակավոր ապրանքանիշով, այլ կտրվածքի լիարժեք համապատասխանությամբ հեծանվորդի կազմվածքին։
Թանկարժեք իրերը շատ ավելի երկար կծառայեն, քան սովորականները, բայց բրենդային ներքնազգեստ գնելն արժե միայն այն դեպքում, եթե անընդհատ քշում ես։
Հեծանվային շալվարների համապատասխան մոդելը պետք է հնարավորինս զգույշ ընտրել, գնելուց առաջ անհրաժեշտ է փորձել իրը, քանի որ նույնիսկ շատ թանկ մոդելները կարող են լիովին անհարմար լինել կրելու համար:
Ցանկության դեպքում դուք կարող եք վերցնել ժապավեններով շալվարներ, այս հարցը որոշվում է անհատական հիմունքներով, կախված անձնական նախասիրություններից:
Տարբերությունը կին և տղամարդ մոդելների միջև
Հեծանվային շալվարը միշտ պետք է ամուր նստի մարմնին, սա սպորտային հեծանվային հագուստի կարևոր պարամետրերից մեկն է։
Շատ տղամարդիկ և կանայք կրում են նույն կտրվածքով հեծանվային շալվարը կոնքից ներքև, սակայն կանացի և արական մոդելներում կան ազդրի և վերևի ոճի զգալի տարբերություններ. կանայք ունեն ավելի երկար և բարակ իրան, ուստի անհրաժեշտ է կահավորված կտրվածք:
Տղամարդկանց հեծանվային շալվարները ունեն կարճ առջևի կար:
Բայց մարմնի անատոմիական կառուցվածքը տարբեր է, ուստի կարելի է կրել հակառակ սեռի համար հարմարեցված մոդելներ, բայց ամեն դեպքում դա չի վերաբերում տակդիրներով հեծանվային տաբատներին, քանի որ բարձիկի կառուցվածքը հաշվարկվում է ըստ բնութագրերի: կոնկրետ սեռ.
Տարբերությունը էժան և թանկ մոդելների միջև
Էժան մոդելների մեծ մասը դեռ կարված է թավշի կտորով, հագուստն ունի ներքին կար, որոշ թավշյա բարձիկներ ներծծված են հակաբակտերիալ միացությամբ և տարբեր կոնֆիգուրացիաների հատուկ փրփուրի մի քանի շերտերով:
Թանկարժեք մոդելները պատրաստված են բացառապես բարձր տեխնոլոգիական գործվածքներից, չունեն ներքին կարեր և հետևաբար ավելի որակյալ և հարմարավետ են։
Հոգ տանել ձեր հեծանվային տաբատի մասին
Հեծանվային հագուստը լվանալուց առաջ ուշադիր կարդացեք խնամքի պիտակը:
Եթե ինչ-ինչ պատճառներով պիտակ չկա, ապա ավելի լավ է հեծանվային շալվարը լվանալ ձեռքով և միայն սառը ջրով, առանց քիմիական լվացող միջոցներ օգտագործելու, ավելի լավ է օգտագործել սովորական լվացքի օճառ, որպեսզի իրը չկորցնի իր ներծծող հատկությունները: և կտևի շատ ավելի երկար:
Հատուկ մշակված հեծանվային հագուստը միշտ շատ ավելի հարմարավետ կլինի, քան ցանկացած այլ հագուստ:
Սա առաջին հերթին գործվածքի տնկման հարմարավետությունն է, հետո խոնավության հեռացումը, որը կանխում է ձիավարության ժամանակ մրսելու հնարավորությունը։
Նաև հեծանվային շալվարը սերտորեն փաթաթվում է բոլոր հոդերի շուրջը՝ դրանք պահելով ճիշտ տոնայնության մեջ, և հեծանվային տաբատի ամենակարևոր ձեռքբերումը հեծանվային բարուրն է, որը վերացնում է ճաքճքվելը և մաշկի ակամա վնասվածքները:
Շատ տարիներ առաջ ամենանշանավոր հեծանվորդները հագնվում էին սովորական դիտողների պես՝ հարմարավետ տաբատով և վերնաշապիկով և նույնիսկ բաճկոնով: Ժամանակը փոխում է մասնագետներին. Մարզական համազգեստը կրճատվեց և դարձավ կիպ հագնված, և այժմ քաղաքում սկսեցին հայտնվել տարօրինակ հագնված հեծանվորդներ բանդաններով, կիպ բաճկոններով և շորտերով:
Նկատի առեք, թե ինչ է ժամանակակից հեծանվային հագուստը, դրա առանձնահատկությունները և բաղկացուցիչ տարրերը: Անդրադառնանք բոլորի կողմից սիրված տակդիրներով շորտերին ու ռուսական ցրտահարությունների պայմաններում շահագործման առանձնահատկություններին։
Արդյոք իմաստ ունի օգտագործել
Կարելի է ասել, որ բոլոր հեծանվորդները բաժանված են երկու ճամբարի ժամանակակից հեծանվային հագուստի նկատմամբ իրենց վերաբերմունքով, հատկապես նրանց արական մասի:
Մեկ ճամբարը պահպանողականներն են։ Նրանց համար հեծանիվը կա՛մ փոխադրամիջոց է, որը կարելի է վարել և՛ պաշտոնական կոստյումով, և՛ սովորական ջինսե տաբատով, կա՛մ «պարզապես հեծանիվ», որը ոչնչով չի տարբերվում այլ սպորտային միջոցառումներից։
Այս տղաները հագնվում են սպորտային տաբատներով և շորտերով, երբեմն նրանք քողարկում են կամուֆլյաժով, ինչը հարմար է բնության գրկում հետագա զբոսանքների համար: «Պահպանողականների» մեջ սովորաբար մտնում են ոչ պրոֆեսիոնալներ՝ հազվագյուտ զբոսանքի սիրահարներ կամ փորձառու «սաստիկ» հեծյալներ, որոնց ձիավարման ոճն այլևս հատուկ տեխնիկա չի պահանջում։
Մյուս կողմից, ավելի ու ավելի շատ հեծանվորդներ են հագնվում հարմարավետ և ժամանակակից հագուստով։ Հեծանիվների մոդելները տեխնոլոգիապես շատ զարգացած են, և դրանց մշակման համար մեծ գումարներ են ներդրվում։ Ժամանակակից հեծանվային հագուստը սովորական իրերի հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ ունի.
- օդափոխեք հեծանվորդի մարմինը - սառեցումը շատ կարևոր է, հատկապես ինտենսիվ ձիավարության ժամանակ.
- հեռացնել քրտինքը - թաց մաշկը ձիավարման ժամանակ անհանգստության հիմնական պատճառն է.
- մեղմացնել մարմնի վրա բեռի բացասական ազդեցությունը. տարբեր վիրակապեր և ամրացումներ թույլ կտան ավելի քիչ հոգնել և չվնասել հոդերը և մկանային-կմախքային համակարգը.
- օպտիմիզացնել աերոդինամիկան - օդի դիմադրության մինչև 80%-ը դահուկներով սահելիս ընկնում է մարմնի վրա, և քաշելու ուժը կարող է արդյունավետորեն կրճատվել:
Երկու կողմերն էլ ճիշտ են. Ժամանակակից տեխնոլոգիաները թույլ են տալիս լրջորեն պարզեցնել դահուկավազքը և հասնել նոր բարձունքների, սակայն դա պահանջում է թե՛ հագուստ ընտրելու ժամանակը, թե՛ լուրջ գումարներ։ Պրոֆեսիոնալ մրցարշավի համար նախատեսված հավաքածուն արժե մի քանի հազար դոլար։ Բացի այդ, շատերին պարզապես դուր չի գալիս ժամանակակից սպորտային հագուստի տեսքը, որում ավելի տարածված են ոչ թե տղամարդու, այլ unisex մոդելները:
Տաք եղանակի հագուստ
Սովորաբար նրանք հեծանիվ են քշում տաք եղանակին, շատ հաճախ՝ շոգ եղանակին։ Գործառնական պայմաններից պարզ է դառնում, որ հեծանվային համազգեստի դասական գաղափարը ստեղծվել է ամերիկյան մեմ MAML-ի կողմից՝ միջին տարիքի տղամարդ լայկրայով (միջին տարիքի տղամարդ լայկրայով), որը հայտնվել է բազմաթիվ գրասենյակների առատության պատճառով: Միացյալ Նահանգների վերջին տասնամյակների ընթացքում զբոսայգիներում, ամբարտակներում և ամբարտակներում աշխատողներ, ովքեր մտահոգված են իրենց առողջության համար, ովքեր առաջնային պլան են դնում ժամանակակից տեխնոլոգիաների առավելագույն օգտագործումը:
Հեծանվորդների համար ամառային հագուստը թեթև է, կիպ, պատրաստված սինթետիկ նյութերից, որոնք կենտրոնացած են մարմնի սառեցման և ջերմության տարածման վրա: Բացի դասական շապիկից և շորտերից, հեծանիվների սաղավարտի տակ հաճախ օգտագործվում են շապիկներ և քրտինքը մաքրող բանդաններ:
Աշնանը և գարնանը, ինչպես նաև եղանակային անբարենպաստ պայմանների ժամանակ օգտագործվում են խոնավության և հողմակայուն հողմակայաններ։
Լրացուցիչ տարրեր ցրտին
Կարծես հատուկ հավաքածու ձմռանը ձիավարելու համար: Հեծանվային հագուստը ամբողջովին փոխվում է ցուրտ ժամանակաշրջանի համար։ Նույնիսկ հեծանվային շալվարները, տեսողականորեն կրկնելով ամառային տարբերակը, ներսից երեսպատվում են մեկուսիչ նյութերով և կորցնում օդափոխման գրպանները։
Կոշկեղենի առանձին տեսակ Gore-Tex տեխնոլոգիաներով և անալոգներով, թեթև մեկուսիչ մեկուսիչով։ Բալակլավաներ և ակնոցներ դեմքի պաշտպանության համար, մասնագիտացված ձեռնոցներ մի քանի մատների առաձգական ծածկույթով (արգելակ օգտագործելու համար), տաք բաճկոններ: Հեծանիվների համար ձմեռային աքսեսուարների շուկան, հավանաբար, ամենաարագ զարգացող և ոչ կայացած շուկաներից է: Հեծանվային շուկայի և դահուկների և սնոուբորդի սպորտային սարքավորումների ամենալայն ընտրանիի միջև մշտական փոխանակում է տեղի ունենում:
մարզաշապիկներ
Եկեք անցնենք veloform-ի հիմնական տարրերին: Իհարկե, ամեն ինչ սկսվում է շապիկներից և շապիկներից:
Ի՞նչ տարրերի և առանձնահատկությունների վրա պետք է ուշադրություն դարձնել հեծանիվ մարզաշապիկ ընտրելիս:
- ՆյութԱռաջին հերթին դա մարմնի սենսացիաներն են։ Դուք ստիպված կլինեք շատ ժամանակ անցկացնել շապիկի մեջ, և այն պետք է լինի հարմարավետ և հաճելի։ Հաջորդը օդափոխությունն ու քրտինքի հեռացումն է, որոնք կրկին կախված են նյութից:
- Կարի որակը- կոպիտ թելը և նույնիսկ փոքր թերությունները մի քանի լվացումից հետո կհանգեցնեն խնդիրների: Կարերը կարող են բաժանվել կամ սկսել ծակել մաշկը՝ անհնար դարձնելով հագուստը կրելը: Հատկապես կարևոր է, երբ դա կանացի հեծանվային հագուստ է։
- Կտրեք ուսերին և գոտկատեղին- Չպետք է մոռանալ, որ հեծանիվի վրա ժամանակի մեծ մասն անցնում է ձեռքերը դեպի առաջ մեկնած: Վերնաշապիկը պետք է լավ նստի մարմինը թեքած և ձեռքերը պարզած:
- Ռեֆլեկտիվ տարրերճանապարհային անվտանգության կարևոր տարր է:
Ձմռանը թևերի հարմարավետությունը կարևոր է, քանի որ դրանք պետք է շփվեն ձեռնոցների և նյութի հողմակայուն հատկությունների հետ։
Բոլոր «պահպանողականների» հատուկ սիրո առարկան հեծանվային շորտեր է։ Դրանք նաև «բարուրով շորտեր» կամ հեծանվային շորտեր են։ Մասնագիտացված մոդելները ի սկզբանե հայտնվեցին համապատասխան հեծանիվների վրա ճանապարհային մրցարշավների համար, բայց այժմ օգտագործվում են քրոս-country-ում:
Թեև այս տարրը ժպիտ է առաջացնում, բայց «բարուրը» հեծանվային շորտի առանցքային մասն է, որը պատասխանատու է թամբի հարվածը կլանելու և հեծանվորդի խնդրահարույց հատվածներից մեկի խոնավությունը հեռացնելու համար. ոտքերի միջև անընդհատ շփում է տեղի ունենում և քրտինքը կուտակվում է: , որը պետք է հեռացվի։
Հեծանվային շորտեր ընտրելիս կարևոր գործոններ.
- «Pampers»-ի կատարման առկայությունը և որակը.
- Շոկի կլանող սիլիկոնե ներդիրների ձևավորում - ցանկալի է, որ դրանք ոչ միայն լինեն, այլև բաժանվեն մի քանի հատվածների, այսպես է ձեռք բերվում հարվածների կլանող ամենամեծ ազդեցությունը:
- Ոտքերի տեղադրում - դրանք պաշտպանում են ոտքը ճաքից և չպետք է շարժվեն:
- Էլաստիկ գոտկատեղը կամ ուսերին ամրացնելու «բրեկետներ» - շորտը չպետք է շարժվի կամ սահի օգտագործման ընթացքում:
Առանձին կա հեծանվային շալվարների դաս։ Դրանք ներառում են ինչպես երկարաձգված շորտեր, որոնք ամուր են և հեռացնում են ջերմությունն ու քրտինքը, ինչպես նաև բազմակողմանի տարբերակները: Առաջին հերթին դրանք «գեյտերներ» են, որոնք ձմռանը հագնում են կիպ շալվարների տակ կամ օգտագործում են առանձին՝ զով եղանակին։ Դիզայնով նրանք ոչնչով չեն տարբերվում շորտերից, բացառությամբ ստորին ոտքի առաձգական խմբի:
«Pampers հեծանվային շորտեր»
Ունիվերսալ հեծանվային շալվարները օդափոխվող գրպաններով շալվարներ են, որոնք լրացուցիչ են «անձեռոցիկին» և հաճախ բացվում են ոտքի մոտ: Տաբատները նախատեսված են ոտքերը խոնավությունից և ցրտից պաշտպանելու համար ձմռանը և անձրևոտ եղանակին ձիավարելու համար:
Ջերմային ներքնազգեստ և բաճկոններ
Հեծանվորդների համար ջերմային ներքնազգեստի առանձին դաս չկա։ Նույնիսկ պրոֆեսիոնալներն են ներքնազգեստ վերցնում բացօթյա գործունեության համար, սակայն կան որոշ սահմանափակումներ՝ չափսերը պետք է շատ ուշադիր ընտրեք, որպեսզի կարողանաք ներքնազգեստ օգտագործել կիպ հեծանվային հագուստով:
Բաճկոնները, ընդհակառակը, ենթակա են նվազագույն պահանջների: Համատարած հողմակայիչները պետք է պաշտպանեն մարմինը, հարմար տեղավորվեն և չխանգարեն շարժմանը: Հարմար է ինչպես մասնագիտացված հեծանվային մոդելների (ավելի առաձգական, ավելի երկար թեւեր և մեջքի ստորին հատված), այնպես էլ սովորական սպորտային հագուստի համար:
Հարկ է նշել, որ բաճկոնները հստակ բաժանվում են տղամարդկանց և կանացիների, քանի որ դրանց կտրվածքը լրջորեն տարբերվում է։
Աքսեսուարներ
Ինչպես հեծանիվների շուկայի այլ ոլորտներում, արտադրողները հատուկ ուշադրություն են դարձնում աքսեսուարներին: Դրանք ամենից հաճախ գնում են, և հեծանվորդներին անհամեմատ ավելի են գոհացնում, քան «մեծ» սարքավորումների նոր հագուստները։
Ի՞նչ աքսեսուարներ են օգտակար շուկայի առաջարկածներից:
- Նիհարեցնող լեգինսներ- հակասական տարր, որը դառնում է ժողովրդականություն: Հորթի մկանների ձգումն արդեն իսկ կիրառվում է մասնագետների կողմից, սակայն սիրողականների շրջանում դեռ հայտնիություն չի ստացել:
- Բալակլավաներ և ակնոցներ ձմեռային դահուկավազքի համարպարտադիր են, առանց դրանց իմաստ չունի «սառույցի վրա գնալը», այսինքն. ձմռանը քշել. Սա և՛ վտանգավոր է, և՛ անհարմար:
- Քրտինք մաքրող ներքնազգեստ- լրացուցիչ տարրեր, որոնք նման են ջերմային ներքնազգեստին, բայց կատարում են հակառակ ֆունկցիան՝ սառեցնել մարմինը և հեռացնել քրտինքը, ինչպես դա անում են տակդիրների տարրերը: Հազվագյուտ և թանկ հաճույք.
- - Առանձին հոդվածներ կան դրանց մասին, բայց կարևոր է ընտրել արդեն օգտագործված հագուստին համապատասխան։
Եզրակացություն
Հեծանվային հագուստը մեծ շուկա է, որտեղ մեծ թվով նմուշներ են մտնում զանգվածային արտադրության սպորտային թիմերի և նրանց մատակարարների կողմից: Հեծանվավազքի համար հագուստ ընտրելը պետք է հիմնված լինի մի քանի հիմնական պարամետրերի վրա.
- նյութական– կախված առաջադրանքներից, այն պետք է տարբեր լինի.
- գործիչՀեծանվավազքի համար նախատեսված ցանկացած հագուստ պետք է լինի հարմարավետ.
- գործառույթները- հագուստի յուրաքանչյուր տարր ունի իր առաջադրանքը, և այս առաջադրանքը պետք է ավարտին հասցվի, և դրա լավագույն օրինակը բարուրի շորտեր է:
Քննադատորեն մոտենալով խանութի իրերին և գնահատելով դրանք բոլոր կողմերից՝ շատ հեշտ է ընտրել ձիավարման համար կատարյալ իրը։ Իհարկե, եթե փողը խնդիր չէ, հեծանվային հագուստը, ինչպես բոլոր պրոֆեսիոնալ սարքավորումները, ամենաէժան ապրանքը չէ:
Այն կարող եք գնել մեր գործընկերների կայքում:
Տեղական խանութներում նմանատիպ տաբատների գնին նայելուց հետո որոշեցի պատվիրել Չինաստանում, մեծ շտապողականություն չկար։ Առնվազն կրկնակի գինը պարզվեց, որ օֆլայն է, իմ տեղական խանութներում: Այսպիսով, խնդրում եմ, մի գրեք, հավանեք, բայց այստեղ ավելի էժան է, և ինչու գնել Չինաստանում, քանի որ ես գնել եմ այն, դա նշանակում է, որ դա ինձ համար ավելի հարմար էր:
Գինը ինձ բավականին գրավիչ թվաց, բայց ես չէի սպասում, որ շալվարն այդքան որակյալ կլինի, շատ զարմացա։ Դե, հիմա ավելի մանրամասն
Մի քիչ միավոր էր, նետվեց մինչև 17.97: Ստրկացնում է խանութն իր միավորներով :) 
Ես անմիջապես կասեմ, որ ես այս ոլորտում մասնագետ չեմ, ուստի այս կոնկրետ տաբատները կվերանայեմ իմ զգացմունքներից ելնելով.
Նյութը՝ 86% պոլիեսթեր, 14% սպանդեքս։ Նյութը բավականին հաճելի է դիպչել։ Ամենահետաքրքիրն այն է, որ առջևի նյութը ավելի խիտ է և մի փոքր կոպիտ, հետևի նյութը ավելի փափուկ և հարթ է: Շատ ծանրաբեռնված է, որ մենք ունենք շալվարներ աշնան և ձմռան համար, բայց կարծում եմ, որ սա նշանակում է չինական ձմեռ, այնպես որ միայն աշունն ու վաղ գարունը մեզ համար ավելի ակտուալ կլինեն:
Այս շալվարն ընտրելիս ինձ համար անկարևոր չէր ամեն օր կրելու հնարավորությունը, ոչ միայն հեծանիվ վարելը: Ավելի ճիշտ՝ կարված տակդիրի բացակայությունը, դե, դա ինձ դուր չի գալիս, իսկ իմ հեծանիվը հիմնականում քաղաքային քշելու համար է, օրական հարյուր կիլոմետր չեմ քամում։
Հաջորդ կարևոր կետը չափի ընտրությունն է՝ առցանց պատվիրելիս բաց չթողնելու համար։ Որոշեց չապահովագրել, և վստահեց սեղանին: Ես ընտրել եմ XL չափսը՝ ըստ հասակի և քաշի (78կգ և հասակը 180սմ), այն տեղավորվում էր հենց իմ կողքին, չնայած, ինչպես հասկանում եմ, հեծանվային շալվարը չպետք է ազատ լինի։
Մեծ գին, ուղղակի հիանալի:
Գործարանային փաթեթավորում չկար, տաբատը gearbest խանութի տարբերանշանով տոպրակի մեջ էր
Ես արդեն նման փաթեթներ եմ կուտակել, կինս դրանք հարմարեցրել է իր հագուստի կարիքներին, քանի որ փաթեթները բավականին խիտ են և ճարմանդով։
Տաբատը հանում ենք, օտար քիմիական հոտ չգտա, գործարանի պիտակները չինարեն են։
Թեգերը պետք է ունենան տեղեկություններ լվացվելու և այլնի մասին: Ահա մեր ճիշտ լեզվով առաջարկությունները.
Լվացեք ջերմաստիճանում: 30 °
մի արդուկեք, մի չորացրեք չորանոցով
մի սպիտակեցրեք, մի արդուկեք
Մի խոսքով, լվացվելիս պետք է չափազանց զգույշ լինել, որպեսզի այն չփչանա։ Թեև նշված տաբատը չի վախենում ցրտից, խոնավությունից, բարձր ջերմաստիճանից, այլ վախենում է արդուկից և լվացքի մեքենայից՝ իր սարսափելի պտույտով)
Ահա մի փոքր չափում, միգուցե այն կօգնի ինչ-որ մեկին հետագա ընտրության հարցում
Տաբատը նեղանում է մինչև ներքև, բայց կա մի կողպեք, որն ինձ շատ դուր եկավ, քանի որ ես իսկապես չեմ սիրում շատ նեղ տաբատ, չնայած հեծանիվ վարելիս բավականին հարմար է, ոտքերը չեն խանգարում քշելուն:
Յուրաքանչյուր կողմում կա կայծակաճարմանդով բավականին խորը գրպան, իսկ ներքևում՝ մեկ փոքր: Ափը ամբողջությամբ կտեղավորվի կողքի մեջ
Կան ռեֆլեկտիվ տարրեր, ինչը բավականին օգտակար է նաև գիշերը վարելիս։
Դե, տեսնենք, թե ինչ են նրանք ներկայացնում ներսից
Հսկայական գրպաններ
Ոտքի հատակը
Կարման որակը լավն է, ընդհանրապես դժգոհելու բան չկա, բայց եթե միայն մի երկու ցցված թելեր) 
Հիմա նրանց մեջ մի փոքր շոգ է, բայց նկարելու համար ես ստիպված էի դրանք դնել:
Փորձելուց և փողոցով քայլելուց հետո ես ափսոսացի, որ բրոշի չափս չեմ վերցրել, չնայած միգուցե ես սովոր չեմ կիպ շալվարին :)
Շալվարը բավականին լավ տպավորություն թողեց իր մասին, ափսոս, որ միայն մեկ գույն կա, ես ինձ համար մեկ ուրիշը կվերցնեի։ Մտածում եմ նաև սպորտային բաճկոն կամ մալա գնել նրանց համար՝ հավաքածու պատրաստելու համար։ Նյութը լավ է իր արժեքով, բայց այն անջրանցիկ է միայն առջևում, հետևի մասում կա ևս մեկ գործվածք, որը դեռ կթրջվի։ Առայժմ, ցավոք, ես չեմ կարող ստուգել այս շալվարների ողջ հմայքը, այլևս սեզոնը չէ:
Նախատեսում եմ +20 գնել Ավելացնել ընտրյալների մեջ Հավանեց ակնարկը +8 +17Ընթերցանություն 7 րոպե.
Դիտումներ 1.4k.Յուրաքանչյուր մարզաձև ունի իր համազգեստը։ Եվ հեծանիվը բացառություն չէ: Իհարկե, եթե աշխատանքի եք գնում հեծանիվով, անտեղի կլինի հեծանվային համազգեստ կրելը, բայց մնացած դեպքերում մենք ասում ենք այո հեծանվային հագուստին: Ամառային հեծանվային համազգեստի տարրեր. Ձմեռային հեծանվային համազգեստի տարրեր. Հեծանվային ամառային համազգեստը շորտ է և շապիկ։ Ամռանը փոփոխական եղանակին հարմար է հեծանվային հագուստի երկարացված հավաքածուն՝ երկար թեւերով բաճկոն և մինչև կոճ երկարությամբ տաբատ։ Հավաքածուի այլընտրանքն է հեծանվային գուլպաներ և հեծանիվների թևեր հագնելը: Ի դեպ, երկարավուն ձևը ձեզ կփրկի ոչ միայն վատ եղանակից, այլև արևի տակ այրվելուց։ Հեծանիվների ձևի երկարացված տարբերակով «գծավոր» արևայրուքը սարսափելի չէ: Մեկուսացված ձևԱրտաքինից այն կարծես ամառային երկարավուն է, բայց կարված է բուրդի վրա։ Նման հագուստի մեջ մարմինը խոնավություն է տալիս, բայց չի հագեցնում։ Ձմեռային հեծանվային հագուստ- սա ջերմային բաճկոն է, ջերմային շալվար և մեկուսիչ ձեռնոցներ: Ձևի մեջ գտնվող կրծքավանդակը պետք է մեկուսացված լինի, իսկ մեջքը և թևերը պետք է լինեն շնչող: Մի մոռացեք գլխացավի մասին r, այն անհրաժեշտ է տարվա ցանկացած ժամանակ: Ամռանը գլխարկ, ձմռանը գլխարկ: Երբ ձյուն է գալիս, կրեք հեծանիվների ակնոցներ: Օգտակար խորհուրդ.
Հեծանվավազքի համար հանդերձանք հագցնելիս նայեք ոչ միայն ջերմաչափին, այլ նաև ձեր ինքնազգացողությանը veloform-ում: Եթե մրսում եք, տաքացեք՝ անկախ սեզոնից։ Բայց մի շտապեք շորտեր հագնել օրացուցային ամառվա սկզբին, եթե դրսում +15 աստիճան Ցելսիուս է։ Հեծանիվների շորտեր ընտրվում են ըստ երեք պարամետրերի. Հիմա խոսենք հեծանվավազքի մասին: Սա հեծանվային շորտերի հիմնական բաղադրիչն է, որը տարբերում է զգեստապահարանի սովորական իրերից։ Այն պաշտպանում է պերինայի նուրբ մաշկը քրտնարտադրությունից և քերծվածքներից։ Այդ պատճառով նրանք ներքնազգեստ չեն կրում հեծանվային շորտերի տակ կամ հեծանվային շորտեր՝ տակդիրով։Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ հեծանվային համազգեստ:
Ինչպե՞ս հագնվել սեզոնի համար:
Հեծանվային շորտեր. Ինչպե՞ս չամաչել տակդիրներից:
Բանավեճից, շփումից և անհարմարությունից, կեռը պաշտպանված է ոչ միայն հեծանվային շորտերով, այլև հեծանվային շորտերով: Դրանք երեք տեսակի են.
Հեծանվային կոշիկների ընտրություն
Հեծանվորդները ճամփորդությունների համար օգտագործում են տարբեր կոշիկներ.
- Ոչ հեծանվային կոշիկներ (սովորական սպորտային կոշիկներ, սպորտային կոշիկներ, սանդալներ, նույնիսկ շիֆեր)
- Հեծանվային կոշիկներ
- Կոնտակտային հեծանվային կոշիկներ
Կոնտակտային կոշիկները ձեռք են բերվում ամբողջական նմանատիպ ոտնակներով: Կոշիկի և ոտնակների վրա ներբանի նախշը հիանալի տեղավորվում է: Դիզայնը թանկ է, բայց վարելիս ոտքը չի պոկվի։ Կոնտակտային կոշիկների թերությունները, ի լրումն գնի, դրանցում գետնին շարժվելը չափազանց դժվար է, դրանք հարմար են միայն հեծանիվ վարելու համար:
Հեծանվային կոշիկները կիպ կպչուն կոշիկներ են, առանց ժանյակների:Ժանյակները հաճախ բռնվում են շղթայի մեջ, ուստի հեծանվային կոշիկները ամրացվում են ոտքին ռետինե ներդիրներով: Ամառային կոշիկները գալիս են մի փոքր շերտավոր ներբանով, իսկ հեծանվային կոշիկների ձմեռային տարբերակը հագեցած է հասկերով:
Օգտակար խորհուրդ.
Դահուկներով սահելու համար ընտրեք անջրանցիկ, մուգ գույների չբիծ կոշիկներ: Նոր սպիտակ Adidas-ում դուք կարող եք շողոքորթություն առաջացնել, բայց դուք, անշուշտ, կկեղտոտեք դրանք մեքենա վարելիս:
Իսկ որպեսզի ձեր ոտքերը կոշիկների ներսում չքրտնեն, հագեք թեթև բարձր գուլպաներ։ Ոմանք խորհուրդ են տալիս ոտքի անձեռոցիկներ կրել, որպեսզի գումար չծախսեն հեծանիվ վարելու համար հատուկ գուլպաների վրա։
Ճամփորդության և աշխատանքի համար
Այսօր շատ բրենդներ զարգացնում են տղամարդկանց պատահական տեսք՝ հարմարեցված հեծանվավազքին: Օրինակ, River Island ապրանքանիշը ստեղծում է ամենօրյա հագուստի համար նախատեսված բաճկոններ՝ ռեֆլեկտիվ ներդիրներով և գոտկատեղում գտնվող օղակներով՝ հեծանիվների կողպեքը ամրացնելու համար: Levis-ը նաև մշակել է ջինսերի և բաճկոնների հավաքածու՝ պատրաստված ձգվող գործվածքից՝ արտացոլող և ջրից վանող տարրերով։
Ռուսական veloform
Ռուսաստանի հեծանվասպորտի ազգային հավաքականը օգտագործում է իտալական արտադրության ձևը. Բայց կան նաև լավ հայրենական արտադրողներ, որոնք հագուստ են ստեղծում հեծանիվ վարելու համար։
Տղամարդկանց համար ամենահայտնի ռուսական հեծանվային համազգեստը կոչվում է, տարօրինակ կերպով, «Կատյուշա»: Արտադրողի կայքում ամառային հավաքածուն արժե 3800 ռուբլի: Հեծանվային մարզաշապիկը պատրաստված է 100% պոլիեսթերից, որը երկար ժամանակ կպահի մարմինը չոր։ Դրա համար պատասխանատու են Coolmax մանրաթելերը, որոնց հատվածները չորս ալիք են, ինչը 20 տոկոսով մեծացնում է մանրաթելի մակերեսը:
Այս մանրաթելային կառուցվածքը թույլ է տալիս մարմնից խոնավությունը արագ փոխանցել գործվածքին, որտեղ այն գոլորշիանալու է։ Կատյուշայի հագուստը արագ չորանում է և լավ օդափոխվում: Բացի այդ, այս հատուկ մանրաթելերը երկու անգամ ավելի փափուկ են, քան բամբակը, ավելի հաճելի են մաշկին։ Հեծանվային շորտեր «Katyusha»-ից բաղկացած է պոլիեսթերից և էլաստանից։ Երկու նյութերն ապահովում են լավ խոնավություն և առաձգականություն: Կենցաղային հեծանվային շորտեր կարելի է ձգել 4-6 անգամ, և այն առանց ծալքերի կվերադառնա իր սկզբնական վիճակին։ Շորտերով տրամադրվում է հեծանվային տակդիր, կծածկենք մարմնի ուրվագծերը։
Կատյուշային այլընտրանք էր Նալինիի հեծանվային համազգեստը։ Հեծանվորդներն անմիջապես զգուշացնում են, որ ինտերնետով պատվիրելիս կարող է լինել չափի անհամապատասխանություն, ավելի լավ է գալ մասնագիտացված խանութ և փորձել այն: Ռուսները ձեռք են բերել Nalini ֆրանշիզը 2005 թվականին, այդ ժամանակվանից ձևը մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել շուկայում:
Ինտերնետում բազմաթիվ կայքեր կան, որտեղ առաջարկում են հեծանիվի ձևաթուղթ պատվիրել։ Եթե հնարավոր է, վերցրեք ձևաթուղթը մանրածախ խանութից, որտեղ կարող եք փորձել այն, այդ դեպքում վերադարձրեք այն:
Ինչու՞ է հեծանվային համազգեստն ավելի լավ, քան սովորական հագուստը:
Իհարկե, ամուր կոստյումով դուք չեք կարող բջջային հեռախոս և այլ կարևոր իրեր դնել ձեր գրպանը, բայց հեծանիվ համազգեստ կրելու մեջ կան հսկայական թվով պլյուսներ:
- Հեծանվային շապիկ(Ջերսի): Որքան շատ եք շարժվում, այնքան ավելի շատ եք քրտնում: Պոլիեսթեր շապիկները արագ կլանում և գոլորշիացնում են խոնավությունը: Հեծանվային համազգեստով չափավոր ձիավարության և թույլ քամու դեպքում հեծանվորդի կուրծքը միշտ չոր կմնա: Ճիշտ է, ինչպես համոզվել, որ թիկունքը ժամանակ ունի չորանալու նախքան մառախուղը, ձևի մշակողները դեռ չեն մտածել:
- Ակնոցներ և սաղավարտ.Նախ, ձևի այս տարրերը ձեզ կտարբերակեն այլ տեսակի մարզիկներից: Ակնոցներն ունեն արևապաշտպան ազդեցություն, ինչպես նաև պաշտպանում են աչքերը փոշուց և բեկորներից: Հատկապես կարևոր է կրել հեծանվային ակնոցներ, երբ վարում եք մանրախիճ կամ հեծանվորդների շարասյուն:
- Ձեռնոցներ.Հիշո՞ւմ եք, թե ինչպես եք առաջին հեծանվարշավից հետո կոշտուկներ քսում ցուցամատի արտաքին մասում: Սա չէր լինի ձեռնոցների դեպքում: Հեծանիվների ձեռնոցներում ղեկը չի քսվում, քրտնած ձեռքերը չեն սահում կառավարումից։ Բացի այդ, ձեռնոցների կառուցվածքը վերաբաշխում է ձեռքերի բեռը, երկար ճանապարհորդությունից հետո դրանք չեն տուժի։
Օգտակար հուշումներ.
Հեծանվավազքի համար ձև ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք ոչ միայն մոդելի չափերին, այլև դրա չափերին:
Հեծանիվով պաշտպանություն կրեք ձեր համազգեստով.սաղավարտ, արմունկի բարձիկներ
Լվացեք ձեր համազգեստը շաբաթական մի քանի անգամ, եթե ամեն օր հեծանիվ եք քշում:Ձևի «ստորին» տարրերի (շալվար, շապիկ, շորտեր) հարմարության համար պետք է լինեն մի քանի հավաքածու:
Մի հագեք համազգեստ, որը կտրում է ձեզ: Հեծանիվների հագուստը պետք է լինի ամուր, բայց ոչ ամուր: