Александр Казанцев
ГОСТИ ИЗ КОСМОСА
ОБЫЧНЫЙ РЕЙС
(полярные новеллы)
Усть-Камень - маленький рыбачий поселок. Несколько бревенчатых домиков на пологом берегу широкой, словно разлившейся в половодье реки. За домами - островерхие ненецкие чумы. Около чумов нарты в оленьих упряжках. В каждой по шесть оленей веером. Дальше тундра - зеленый обманчивый ковер. Если ступишь - хлюпает вода.
Прежде по тундре ездили только на нартах. Зимой в упряжке четыре оленя - по снегу ехать легче, так объяснил мне мой попутчик, с которым мы прилетели сюда на сухопутном самолете.
Когда мы приземлились, он пошел за новостями к начальнику аэропорта. Летающая лодка, возвращаясь с ледовой разведки, должна была зайти в Усть-Камень и захватить нас на остров Дикий.
Издалека донесся шум мотора.
Через тундру шел крытый вездеход. Он медленно взбирался на пологий холм, потом опустился в низину. Вездеход был похож на крохотный катерок, плывущий в мертвую зыбь по зеленому морю. Вот он снова появился на гребне.
Машина приблизилась к оленьим упряжкам. Теперь было видно, как врезались колеса в сочный травянистый покров. Гусеницы оставляли за собой широкий мокрый след.
Олени к урчащему чудищу относились спокойно: как видно, привыкли.
Около крайнего домика вездеход остановился.
Первым сошел юноша и куда-то скрылся. У машины, подняв капот и то и дело заглядывая в мотор, возился плотный мужчина в комбинезоне и мятой кожаной фуражке. Он что-то мурлыкал себе в усы.
Кузьма Андреевич! Поезжайте заправиться в аэропорт, потом вернетесь за мной сюда! - неожиданно услышал я знакомый женский голос.
На крыльце рыбачьего домика стояла женщина. Даже в ватной куртке и штанах она была стройной. Я сразу узнал ее.
Вспомнился фронт и группа военных топографов, повстречавшаяся мне близ Петсамо.
Галина Николаевна тоже узнала меня:
Вы?! Откуда? Куда?
Что здесь делает топограф? - спрашивал я, пожимая протянутую руку и вглядываясь в красивое лицо с мягко очерченным подбородком и строгими серыми глазами, под которыми появились морщинки.
Теперь я геолог, - отвечала Галина Николаевна.
А где муж?
Убит… там же… вскоре после вашего отъезда, - сказала Галя и отвернулась.
Механик с грохотом закрыл капот. Он смотрел на меня укоризненно.
Куда же вы? - уже спокойно спросила Галя, снова поворачиваясь ко мне.
Я рассказал, что лечу на остров Дикий, чтобы сесть там на корабль, который доставит меня на «Георгия Седова».
Я буду на «Седове» до конца навигации, побываю на многих островах, даже самых северных.
Галя оживилась.
Какая удачная встреча! Непременно передайте привет одному радисту - Ване. Он раньше работал со мной в тундре. Потом решил уйти на острова. На самые северные…
Мы сидели с Галей на косых деревянных ступеньках и смотрели на разгоравшуюся оранжевую зарю.
Я расспрашивал и слушал Галю, поглядывая на ее тонкий профиль, ватник, резиновые сапоги.
Она рассказала мне о своем первом самостоятельном рейсе в качестве начальника геологоразведочной группы.
Вездеход шел через тундру. Далеко впереди, справа от машины, бежала длинная тень от крытого кузова. Обгоняя вездеход, она заползала на пологую гряду и, переваливая через нее, растворялась в темном пятне за бугром.
Галя сидела рядом с водителем-механиком Добровым.
Добров не скрывал своих мыслей: «Отдали под начальство!.. Дожил, доработался, заслужил механик, товарищ Добров!.. Теперь тебя будут учить, как ездить по тундре!.. А потом и горшки в печь будешь ставить…»
Галина Николаевна действительно объявила, что готовить обед будут все по очереди. Пришлось готовить и Доброву. Выполнял приказание он молча, ни на кого не глядя, словно ему было совестно.
Усевшись в кабине, Галя сказала механику:
Я буду, Кузьма Андреевич, давать вам только общее направление по компасу, а как проехать по тундре, вы лучше меня знаете.
Добров тогда бросил на начальника быстрый взгляд. Шли против солнца, и приходилось щуриться.
«Вот оно как! Значит, все-таки понимают, что такое водитель-механик!»
Третьим членом группы был Ваня-радист. Для него-то, как и для Гали, этот рейс тоже был первым серьезным испытанием. В отличие от Доброва Ваня сразу же признал начальство. Пожалуй, даже отнесся к нему слишком внимательно. Невысокий, с веснушчатым лицом, с едва пробивающимся пушком на подбородке, он старался окружить Галину Николаевну заботой, предложил даже готовить вместо нее и искренне обиделся, когда Галя не захотела об этом и слышать.
Все же ей не удалось избежать его мелких услуг. Ваня открывал банки консервов, прежде чем Галя успевала об этом подумать. Ее спальный мешок оказывался развернутым раньше, чем они останавливались на привал.
Однажды Ваня прочел Галине Николаевне стихи о богине Диане. Диана, обгоняя оленей, носилась по тундре в поисках чудесных кладов, которые она видела на сотни метров под землей.
Галя спросила Ваню, видел ли он когда-нибудь статую богини Дианы. Тот признался, что нет. Потом Галя сказала Ване, что у нее был сын, который мог бы быть почти ровесником Вани. На самом деле у Галины Николаевны детей никогда не было, и уж, во всяком случае, не могло быть взрослого сына.
Эти слова произвели на Ваню огромное впечатление, тем более что были сказаны в тот день, когда рация группы выбыла из строя.
Забыв обо всем на свете, Ваня тщетно пытался наладить аппаратуру: что-то разбирал и собирал, перепаивая провода, вертел ручки…
Механик Добров ворчал:
В Арктике каждый должен уметь при случае заменить другого. А у нас что? Только стряпать и можем по очереди.
Это верно, - глядя прямо в глаза Доброву, сказала Галя. - Вы непременно должны научить меня водить машину, я вас буду учить геологии. А радиотехнике будем учиться вместе.
Добров покрутил усы и ничего не ответил.
Так что, Галина Николаевна, - сказал он на следующий день, - рация накрылась. Надо нам поворачивать домой.
Галя нахмурилась.
Мы еще не выполнили задание. Вы говорите, нас потеряют на базе? Последние дни рация работала с перебоями. На базе поймут, что она вышла из строя, а мы продолжаем выполнять задание. Так и будет.
Добров пожал плечами. Но решение начальника ему понравилось.
Чувствуя себя неравноправным членом группы, Ваня был в таком отчаянии от своего бессилия, что Галя стала обращаться с ним ласковее. Поручала ему собирать образцы пород в тех местах, где они останавливались.
Уже два месяца колесила геологическая группа по тундре, лишь изредка встречая оленьи стада и оленеводов, перекочевывавших ближе к морю, дальше от гнуса, летевшего из тайги.
Находки, сделанные группой в последние дни, требовали широкого фронта работ. Может быть, удастся начать работы еще до снега. Будь у нее радио, Галя вызвала бы усиленный отряд с нужным оборудованием; теперь приходилось самой спешить на базу.
Солнце низко висело над горизонтом. Длинная тень вездехода, забегая вперед, словно нащупывала дорогу.
Галя думала о маме, о Хибинах, о рыбачьем поселке, в котором родилась.
Говорят, когда на это место впервые пришли геологи, там не было ничего, кроме тундры и гор. А потом вырос замечательный город.
Геологи показались тогда Гале людьми, прокладывающими путь в «завтра». Она решила стать геологом. В войну пошла защищать родные места. Потом, уже геологом, пришла сюда, в северные пустыни, где тоже вырастут когда-нибудь города.
Было трудно… Хорошо, что выросла на Севере, хорошо, что мать воспитала в труде: это во многом помогло.
Кузов мерно раскачивался, наклоняясь на буграх. Галя то прижималась к дверце, то приваливалась к плечу Кузьмы Андреевича.
Он с заботой поглядывал на начальника. В уголках губ усталые складки. Что-то ей снится? Может быть, видит во сне асфальтовое шоссе, про которое недавно говорила Доброву, видит заводы и города, что вырастут здесь, подле их находок?
Как она обрадовалась, когда осмотрела последнюю вырытую ими яму!
Кузьма Андреевич спрыгнул тогда к ней вниз. Галя рассказывала ему, он слушал, не все понимая… Эх, непременно будет он учиться на геолога! Сорок лет не так уж много. А то что он механик, так это только на пользу будет. В Арктике люди непременно должны друг друга заменять. Вот Ваня, он еще зеленый, а помочь сейчас некому…
Галя привалилась плечом к Кузьме Андреевичу. Машина накренилась влево. Добров быстро вывернул руль, перехватывая баранку. Но кузов кренился все больше, машина остановилась, забуксовала. Галя проснулась.
Как сказал один из астрономов-любителей, если серьезно задуматься, какую угрозу для Земли представляют многочисленные метеориты, болиды, кометы и астероиды, можно просто свихнуться, поскольку наша планета представляет собой движущуюся мишень посреди космического полигона. Ведь на нее ежедневно обрушиваются сотни тонн космических тел. Благо, что все они довольно мелкие, и потому сгорают еще в верхних слоях атмосферы. А если даже падают, то чаще всего в водные просторы океанов, не причиняя людям никакого вреда.
Однако и от серьезных катастроф мы ничем не застрахованы, в лучшем случае современные службы способны предупредить о надвигающейся угрозе. Технологии по перехвату и уничтожению опасных для Земли космических тел пока еще только разрабатываются. Хорошо хоть, что «серьезные гости» из космоса не столь часто заглядывают на нашу планету.
За последние дни самым заметным таким «визитером» можно назвать Южно-Атлантический болид, который вошел в атмосферу Земли 6 февраля нынешнего года. Предположительно, диаметр его был около пяти метров. Не долетев до воды южной части Атлантического океана, метеорит взорвался на высоте двадцати-тридцати километров. Силу этого взрыва можно сравнить с мощностью атомной бомбы, сброшенной в свое время на Хиросиму. Удивительно, но никто этот метеор даже не заметил и не увидел, о нем ученые узнали только благодаря современному оборудованию.
А вот самым заметным «гостем» нашего времени можно назвать Челябинский метеорит, посетивший планету 15 февраля 2013 года, который не только напугал многих жителей Урала и Казахстана, но едва не упал на Челябинск. Специалисты определили, что диаметр этого космического тела был не менее двадцати метров, проходя в атмосфере Земли, он высвободил энергию равную пятистам тысячам тонн тротила. Не случайно от этого взрыва во многих домах города вылетели стекла, а несколько сот человек получили серьезные травмы. Осколки челябинского метеорита были обнаружены в восьмидесяти километрах от города в районе озера Чебаркуль.
Чуть ранее, то есть 7 октября 2008 года Земля встречала еще одного космического «визитера», названного потом «2008 TC3», который пролетел в небе над севером Судана. Сила его взрыва составила лишь тысячу тонн в тротиловом эквиваленте. Но примечателен этот «гость» был тем, что ученым удалось его предвидеть, а потом проследить до полного «приземления».
И конечно же, самым разрушительным для современной цивилизации стал Тунгусский метеорит, который 30 июня 1908 года рухнул в тайге Восточной Сибири, тем самым не причинив людям особого вреда, хотя предположительно диаметр этого тела достигал двухсот метров, и даже его взрыв на высоте десяти километров произвел определенное бедствие для Земли, вызвав атмосферные и сейсмические возмущения в Азии и Европе. К счастью, хоть жертв не было.
Можно еще вспомнить, что на Землю прилетал и более разрушительный метеорит, который был приблизительно такого же размера, как и Тунгусский, причем он долетел до поверхности – от него до сих пор остался знаменитый кратер Бэрринджера. Можно только предполагать, какие катастрофы этот метеорит вызвал во всей Америке, да и планеты в целом. Хорошо хоть, что это произошло пятьдесят тысяч лет назад, когда в этом регионе Земли не проживали еще люди.
Кто нас оберегает от непрошеных «гостей»
Но вот что удивляет: почему Тунгусский метеорит, который, как утверждают ученые, летел прямиком на Петербург, вдруг изменил траекторию и ушел в Сибирь, к тому же, не долетев до поверхности, взорвался в воздухе. Приблизительно то же самое происходит и с Челябинским метеоритом. Более того, в этот раз на видеосъемке падения космического тела хорошо заметно, как к нему пристраивается корабль пришельцев, после чего метеорит меняет траекторию падения и взрывается.
О пристальном наблюдении за «гостями» со стороны инопланетян уфологи поговаривают уже давно, поскольку свидетельств тому накопилось немало. Есть даже предположение, что на нашей планете пришельцами установлена специальная система слежения и перехвата крупных астероидов. Подробнее об этом смотрите документальные фильмы этой подборки.
Представим на минуту такую ситуацию. Вы выходите вечером прогуляться, поднимаете голову вверх и видите в небе небольшую огненную точку. По мере приближения к вам, она увеличивается. И это происходит до тех пор, пока ее размеры становятся соизмеримыми, например, с Москвой.
Такие катаклизмы для истории не редкость. Более того, многие ученые именно с ними связывают гибель целых цивилизаций. В этой статье мы поговорим о самых известных «гостях» из космоса, посетивших территорию России. Но сначала…
Чем опасно столкновение небесных тел?
Для Солнечной системы — это самое обычное, можно даже сказать, заурядное явление. Наша планета не может быть исключением для метеоритного или астероидного «обстрела». И наличие кратеров - яркое тому подтверждение.
Спутниковая и аэрофотосъемка в сочетании с изучением рельефов местности подтверждают, что на Земле действительно присутствуют следы встреч с различными небесными объектами. И несмотря на то, что большинство из них сгорают в атмосфере, самые «юркие» все-таки попадают на ее поверхность. Они могут пролежать незамеченными тысячи лет, а могут - «наделать много шума», став очередной сенсацией.
Столкновение крупных небесных тел с Землей (импактное событие ) отличается своей разрушительностью. Оно может спровоцировать пожары, наводнения, цунами или землетрясения. То есть стать причиной массового вымирания людей, представителей флоры и фауны.
Если верить современным геологическим данным, то импактные события в истории нашей планеты случались неоднократно. Приблизительно 250 млн. лет назад падение крупного метеорита привело к массовому исчезновению живых организмов. А согласно метеоритной гипотезе Луиса Альвареса, аналогичное импактное событие стало причиной вымирания динозавров.
П ри столкновении Земли с астероидом диаметром в несколько км. выделяется такая же энергия, как и при взрыве нескольких миллионов атомных бомб!
Чтобы следить за такими потенциально опасными объектами, во многих странах создаются специальные отделы. Их оснащают оборудованием, способным улучшить работу по изучению космических объектов. В России с 2016 года, работает телескоп, позволяющий распознать астероид на расстоянии до 150 млн. км., и рентген для исследования внутренних структур метеоритов. Российская академия наук может похвастаться одной из самых больших коллекций небесных тел в мире.
Широкоугольный телескоп АЗТ-33 ВМ расположен в Саянской обсерватории Института солнечно-земной физики. Он способен разглядеть космическую глыбу размером с Тунгусский метеорит за месяц до ее столкновения с Землей.
Телескоп АЗТ-33 ВМ
Небесные тела, приближавшиеся к Земле и упавшие на территории России
Несмотря на то, что наша планета превышает в разы все известные астероиды, столкновение с телом, достигающим 50 м. в диаметре чревато многочисленными жертвами и масштабным экономическим ущербом. Считается, что ближе всего к Земле «подходили» небольшие астероиды. Их диаметр не превышал нескольких метров. За последнее время это происходило трижды: в марте 2004 года, в октябре 2008 года и ноябре 2009 года .
Если же говорить о метеоритах, то они «посещают» Землю значительно чаще. Хотя официально подтвержденные находки этих космических объектов - редкие события. Например, на территории нашей страны за последние 250 лет было найдено всего 125 метеоритов. Ниже представлена пятерка наиболее известных из них.
Тунгусский метеорит
Район падения Тунгусского метеорита Это небесное тело пролетело над территорией Восточной Сибири ранним утром 30 июня 1908 года. Метеорит вспыхнул, оставив многокилометровый след над междуречьем Лены и Подкаменной Тунгуски. С предположительной скоростью, равной 20 км. в секунду он ворвался в слои атмосферы и взорвался на высоте 7-10 км над незаселённым районом тайги. Трудно представить масштаб последствий, если бы он взорвался при столкновении с поверхностью земли…
М ощность взрыва оценивается в 40-50 мегатонн, что соответствует энергии самой мощной из взорванных водородных бомб. По другим оценкам, мощность взрыва соответствует 10-15 мегатоннам. Взрывная волна была зафиксирована обсерваториями по всему миру, в том числе в Западном полушарии. В результате взрыва были повалены деревья на территории более 2000 км², оконные стёкла в домах были выбиты в нескольких сотнях километров от эпицентра взрыва. В течение нескольких дней на территории от Атлантики до центральной Сибири наблюдалось интенсивное свечение неба и светящиеся облака.
Буквально сразу же на предполагаемое место падения прибыло несколько научных экспедиций. Но кроме следов прохождения чего-то огромного, они так ничего и не нашли. Ученые высказывали сотни различных предположений относительно произошедшего в тайге: начиная взрывом бытового газа и заканчивая крушением НЛО и встречей планеты с «черной дырой». Но не одна из них не была подкреплена конкретными доказательствами.
В 2013 году в одном из научных американских журналов были опубликованы результаты исследований, проводимых группой ученых из Америки, Германии и Украины. В них сообщалось, что микроскопические образцы, найденные в 1978 году Николаем Ковалыхом, характерны для алмазосодержащих метеоритов.
Царевский метеорит
Борис Никифоров с обломками Царевского метеорита 6 декабря 1922 года в северной части Астраханской губернии местные жители стали свидетелями странного небесного свечения. Слухи о падении с неба огромного камня очень быстро стали главной темой для научных дискуссий.
Для поиска метеорита и детального изучения места падения были направлены представители научных сообществ со всего юга России. Но их усердия оказались тщетными. И здесь даже не помогла премия, которая была учреждена геологическим и минералогическим музеями Академии наук (100 рублей золотом).
И только в 1968 году во время посевных работ около села Царево рабочие случайно наткнулись на давно забытое небесное тело. После этого потянулась череда сообщений о находке, как целого «царевского» камня, так и его осколков. Первое из них поступило в 1979 году от электросварщика Б.Г. Никифорова.
Ц аревский метеорит - самый тяжелый каменный метеорит (вес 284 кг), найденный когда-либо в России. Всего на площади в 15 квадратных километров было найдено 80 осколков небесных тел общей массой 1600 кг.
Сихотэ-Алинский метеорит
Саперы вытаскивают из кратерной воронки самый большой фрагмент Сихотэ-Алинского метеорита весом 1745 кг. Снимок 1950 г. Сихотэ-Алинский метеорит в ходит в десятку крупнейших метеоритов мира. Падение этого космического объекта на Землю сопровождалось метеоритным дождем. Общее количество фрагментов, на которые распался этот метеорит, составило более 3500 штук. Самый крупный из них весил 1745 кг.
Утром 12 февраля 1947 года советский художник Петр Медведев как всегда вышел писать свои картины. Именно ему удалось запечатлеть момент падения этого небесного тела на Землю. Благодаря такому стечению обстоятельств в 1957 году на основе этюдов художника была выпущена соответствующая почтовая марка.
Падение Сихотэ-Алинского метеорита 12 февраля 1947 г., 10 ч. 38 мин., г.Иман, Приморский край. Рисунок худ. П.И.Медведева — очевидца этого события. П о расчетам специалистов метеорит вторгся в земную атмосферу со скоростью около 14 км. в секунду. Исходная масса «железного гостя из космоса» составляла около 1500 - 2000 тонн. Однако земной поверхности достигло всего около 100 т. Остальная масса «распылилась» в земной атмосфере. Его диаметр составлял 2,5 метра. С грохотом и гулом упавший в окрестностях хребта Сихотэ-Алинь метеорит, образовал около 30 кратеров диаметром от 9 до 27 метров и глубиной около 6 м.
Витимский болид
Витимский болид. Фото: vseneprostotak.ru В ночь с 24 на 25 сентября 2002 года между поселками Мама и Витимский было зафиксировано падение небесного тела. Для Иркутской области, как и для всей страны, подобное светопреставление было настоящей сенсацией.
Болид был замечен американскими космическими службами, о чем они успели сообщить вышестоящему руководству. Но на высоте 30 км. небесное тело было все-таки упущено из виду.
Если верить заявлениям очевидцев, то падение болида напоминало ускоренное приближение Луны, освещающей всю тайгу. Как и в большинстве случаев, все закончилось оглушительным взрывом.
Ученые, прибывшие на место падения, сделали заключение, что это был первый зафиксированный случай выпадения кометного ядра. Они даже сравнивали Витимский болид с Тунгусским феноменом.
О бщая энергия взрыва метеорита - около 200 тонн тротилового эквивалента (при начальной энергии 2,3 килотонны), максимальная начальная масса (до сгорания в атмосфере) - 160 тонн, а конечная масса осколков - порядка нескольких сотен килограммов.
Челябинский метеорит
Этот метеорит стал одним из последних «космических гостей», приземлившихся на территории нашей страны. Он пронесся 15 февраля 2013 года над Челябинской областью, «затронув» некоторые регионы России и Казахстана.
Очевидцами падения Челябинского метеорита стали рыбаки, которые утверждали, что по небу пролетело 7 фрагментов, один из которых упал в озеро Чебаркуль. Сначала многие жители области подумали, что это авиакатастрофа или попадание боевой ракеты. Но сообщение сотрудников МЧС, которое прозвучало следующим утром о прошедшем метеоритном дожде, рассеяло все сомнения.
На следующий день после падения на место прибыли эксперты Уральского федерального университета. На основании химических анализов они подтвердили, что это обыкновенный хондрит (самый распространенный вид падающих объектов, напоминающих обычный камень). Это был первый в истории случай, когда небесное тело упало в густонаселенную местность. Пострадало более 1500 людей.
П о предварительным данным, возраст материнского тела (объекта, частью которого первоначально был Челябинский метеорит) превышает 4 миллиарда лет. 289 миллионов лет назад произошло событие, в результате которого Челябинский астероид отделился от материнского небесного тела. Значительно позднее, около 10 млн. лет назад, он пережил столкновение в космическом пространстве, что привело к дроблению тела. После столкновения его траектория и пересеклась с Землей.
По одной из версий, Челябинский метеорит был сбит и раздроблен НЛО, существенно уменьшив его массу и скорость. Сторонников этого мнения очень много. Сумасшедшее количество видеообзоров, которые легко можно найти на ютьюбе, говорят о реальной помощи человечеству извне… Так ли это — покажет время…
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите левый Ctrl+Enter .
В иллюминаторе, который двигался с такой же скоростью, как и самолет.
Он сообщил, что в Японском море очень быстро плыл загадочный темный объект круглой формы. Его скорость составляла около 1 км в час. Свидетель странного явления уверен, что это был корабль пришельцев, который они спустили в водное пространство Японского моря. По его показаниям, корабль оставлял длинный шлейф.
Таинственный объект в Японском море
Почему пришельцы прилетели на Землю
Уфологи тут же принялись рассматривать конспирологические теории и заявили, что пришельцы атаковали Землю и готовят восстание. Американские моряки назвали эти корабли «быстроходами» и уверенны, что они могут летать, ездить, плавать под водой и на воде.
Напоминаем, что . Снег свернулся в огромные снежные рулоны посреди полей. Они образуются, когда создаются определенные погодные условия. Это очень редкое явление, взаимодействие силы ветра и гравитации. Житель графства Уилшир Брайан Бэйлисс увидел очень странные и необычные рулоны из снега на своем поле. Сначала он был уверен, что эти конструкции – дело рук шутников, но не заметил следов на снегу возле них и задался вопросом о происхождении таких объектов. Такие рулоны появляются, когда на снегу создается ледяная корка, но не прилипает к нему. Снег должен быть пушистым и сыпучим, а температура воздуха должна быть немного выше нуля градусов. Для того, чтобы свернуть снег в рулоны, должен присутствовать сильный ветер, который сворачивает, но не разрушает снег.
Как ранее сообщал портал , в Соединенных Штатах Америки похищенный инопланетянами мужчина связался с женой. Она рассказала, что пришельцы связаны с таинственной планетой Нибиру, существование которой находится под вопросом. Она утверждает, что власти и ученые с NASA молчат, потому что боятся раскрытия информации о Нибиру, которая пугает всех жителей США. Конспирологи поделились информацией о том, что жена связалась со своим супругом в декабре 2018 года. Она говорит, что он исчез во время пешей прогулки вечером. Местная полиция проводила поиски, но так и не смогла ничего найти. Немного позже мужчина связался с женой с помощью телепатии и рассказал, что все с ним будет хорошо и в один прекрасный день он вернется домой.
Также портал «Акценты» писал, что известный ученый предположил, что ранее Марс был заселен и чем-то даже напоминал Землю. Ученый физик Джон Бранденбург рассказал, что обнаружил подтверждение своей версии о том, что Марс населяла цивилизованная раса существ. Они чем-то напоминали древнеегипетскую культуру. В какой-то момент цивилизация исчезла с лица Марса из-за глобальной ядерной катастрофы. Ученый не исключил возможности запуска боеголовки из открытого космоса.
Усть-Камень – маленький рыбачий поселок. Несколько бревенчатых домиков на пологом берегу широкой, словно разлившейся в половодье реки. За домами – островерхие ненецкие чумы. Около чумов нарты в оленьих упряжках. В каждой по шесть оленей веером. Дальше тундра – зеленый обманчивый ковер. Если ступишь – хлюпает вода.
Прежде по тундре ездили только на нартах. Зимой в упряжке четыре оленя – по снегу ехать легче, так объяснил мне мой попутчик, с которым мы прилетели сюда на сухопутном самолете.
Когда мы приземлились, он пошел за новостями к начальнику аэропорта. Летающая лодка, возвращаясь с ледовой разведки, должна была зайти в Усть-Камень и захватить нас на остров Дикий.
Издалека донесся шум мотора.
Через тундру шел крытый вездеход. Он медленно взбирался на пологий холм, потом опустился в низину. Вездеход был похож на крохотный катерок, плывущий в мертвую зыбь по зеленому морю. Вот он снова появился на гребне.
Машина приблизилась к оленьим упряжкам. Теперь было видно, как врезались колеса в сочный травянистый покров. Гусеницы оставляли за собой широкий мокрый след.
Олени к урчащему чудищу относились спокойно: как видно, привыкли.
Около крайнего домика вездеход остановился.
Первым сошел юноша и куда-то скрылся. У машины, подняв капот и то и дело заглядывая в мотор, возился плотный мужчина в комбинезоне и мятой кожаной фуражке. Он что-то мурлыкал себе в усы.
– Кузьма Андреевич! Поезжайте заправиться в аэропорт, потом вернетесь за мной сюда! – неожиданно услышал я знакомый женский голос.
На крыльце рыбачьего домика стояла женщина. Даже в ватной куртке и штанах она была стройной. Я сразу узнал ее.
Вспомнился фронт и группа военных топографов, повстречавшаяся мне близ Петсамо.
Галина Николаевна тоже узнала меня:
– Вы?! Откуда? Куда?
– Что здесь делает топограф? – спрашивал я, пожимая протянутую руку и вглядываясь в красивое лицо с мягко очерченным подбородком и строгими серыми глазами, под которыми появились морщинки.
– Теперь я геолог, – отвечала Галина Николаевна.
– А где муж?
– Убит… там же… вскоре после вашего отъезда, – сказала Галя и отвернулась.
Механик с грохотом закрыл капот. Он смотрел на меня укоризненно.
– Куда же вы? – уже спокойно спросила Галя, снова поворачиваясь ко мне.
Я рассказал, что лечу на остров Дикий, чтобы сесть там на корабль, который доставит меня на «Георгия Седова».
– Я буду на «Седове» до конца навигации, побываю на многих островах, даже самых северных.
Галя оживилась.
– Какая удачная встреча! Непременно передайте привет одному радисту – Ване. Он раньше работал со мной в тундре. Потом решил уйти на острова. На самые северные…
Мы сидели с Галей на косых деревянных ступеньках и смотрели на разгоравшуюся оранжевую зарю.
Я расспрашивал и слушал Галю, поглядывая на ее тонкий профиль, ватник, резиновые сапоги.
Она рассказала мне о своем первом самостоятельном рейсе в качестве начальника геологоразведочной группы.
Вездеход шел через тундру. Далеко впереди, справа от машины, бежала длинная тень от крытого кузова. Обгоняя вездеход, она заползала на пологую гряду и, переваливая через нее, растворялась в темном пятне за бугром.
Галя сидела рядом с водителем-механиком Добровым.
Добров не скрывал своих мыслей: «Отдали под начальство!.. Дожил, доработался, заслужил механик, товарищ Добров!.. Теперь тебя будут учить, как ездить по тундре!.. А потом и горшки в печь будешь ставить…»
Галина Николаевна действительно объявила, что готовить обед будут все по очереди. Пришлось готовить и Доброву. Выполнял приказание он молча, ни на кого не глядя, словно ему было совестно.
Усевшись в кабине, Галя сказала механику:
– Я буду, Кузьма Андреевич, давать вам только общее направление по компасу, а как проехать по тундре, вы лучше меня знаете.
Добров тогда бросил на начальника быстрый взгляд. Шли против солнца, и приходилось щуриться.
«Вот оно как! Значит, все-таки понимают, что такое водитель-механик!»
Третьим членом группы был Ваня-радист. Для него-то, как и для Гали, этот рейс тоже был первым серьезным испытанием. В отличие от Доброва Ваня сразу же признал начальство. Пожалуй, даже отнесся к нему слишком внимательно. Невысокий, с веснушчатым лицом, с едва пробивающимся пушком на подбородке, он старался окружить Галину Николаевну заботой, предложил даже готовить вместо нее и искренне обиделся, когда Галя не захотела об этом и слышать.
Все же ей не удалось избежать его мелких услуг. Ваня открывал банки консервов, прежде чем Галя успевала об этом подумать. Ее спальный мешок оказывался развернутым раньше, чем они останавливались на привал.
Однажды Ваня прочел Галине Николаевне стихи о богине Диане. Диана, обгоняя оленей, носилась по тундре в поисках чудесных кладов, которые она видела на сотни метров под землей.
Галя спросила Ваню, видел ли он когда-нибудь статую богини Дианы. Тот признался, что нет. Потом Галя сказала Ване, что у нее был сын, который мог бы быть почти ровесником Вани. На самом деле у Галины Николаевны детей никогда не было, и уж, во всяком случае, не могло быть взрослого сына.
Эти слова произвели на Ваню огромное впечатление, тем более что были сказаны в тот день, когда рация группы выбыла из строя.
Забыв обо всем на свете, Ваня тщетно пытался наладить аппаратуру: что-то разбирал и собирал, перепаивая провода, вертел ручки…
Механик Добров ворчал:
– В Арктике каждый должен уметь при случае заменить другого. А у нас что? Только стряпать и можем по очереди.
– Это верно, – глядя прямо в глаза Доброву, сказала Галя. – Вы непременно должны научить меня водить машину, я вас буду учить геологии. А радиотехнике будем учиться вместе.
Добров покрутил усы и ничего не ответил.
– Так что, Галина Николаевна, – сказал он на следующий день, – рация накрылась. Надо нам поворачивать домой.
Галя нахмурилась.
– Мы еще не выполнили задание. Вы говорите, нас потеряют на базе? Последние дни рация работала с перебоями. На базе поймут, что она вышла из строя, а мы продолжаем выполнять задание. Так и будет.
Добров пожал плечами. Но решение начальника ему понравилось.
Чувствуя себя неравноправным членом группы, Ваня был в таком отчаянии от своего бессилия, что Галя стала обращаться с ним ласковее. Поручала ему собирать образцы пород в тех местах, где они останавливались.
Уже два месяца колесила геологическая группа по тундре, лишь изредка встречая оленьи стада и оленеводов, перекочевывавших ближе к морю, дальше от гнуса, летевшего из тайги.
Находки, сделанные группой в последние дни, требовали широкого фронта работ. Может быть, удастся начать работы еще до снега. Будь у нее радио, Галя вызвала бы усиленный отряд с нужным оборудованием; теперь приходилось самой спешить на базу.
Солнце низко висело над горизонтом. Длинная тень вездехода, забегая вперед, словно нащупывала дорогу.
Галя думала о маме, о Хибинах, о рыбачьем поселке, в котором родилась.
Говорят, когда на это место впервые пришли геологи, там не было ничего, кроме тундры и гор. А потом вырос замечательный город.
Геологи показались тогда Гале людьми, прокладывающими путь в «завтра». Она решила стать геологом. В войну пошла защищать родные места. Потом, уже геологом, пришла сюда, в северные пустыни, где тоже вырастут когда-нибудь города.