Уникальное техническое решение, базирующееся на соединении в одном предмете разного его функционала, привело к появлению на потребительских рынках детской универсальной коляски.
При помощи несложных манипуляций она трансформируется в необходимую для сезона и возраста ребенка модель.
Что такое коляска–трансформер
Оснащенная классической закрытой люлькой для новорожденных, такая конструкция служит в дальнейшем в качестве облегченной открытой прогулочной модели. Такая многогранность привлекательна для родителей своей выгодой в финансовом аспекте, позволяет не думать о приобретении второй коляски по мере роста ребенка.
Особенности колясок–трансформеров
Внешне коляски, способные трансформироваться, выглядят солидно, но могут показаться родителям чрезвычайно сложными. По мере изучения их возможностей и приобретения опыта по трансформаций приходит понимание того, насколько здесь все рационально продумано.
Для создания необходимых условий у них должна быть комфортная люлька для младенца, защищенная от дождя, ветра и пыли. Подбираются достаточно большие колеса, обеспечивающие плавное движение, не создавая толчков и вибраций даже на гравийных дорожных покрытиях. Обязательна удобная система регулирования.
В основном коляски-трансформеры актуальны для квартир с небольшими прихожими. Молодые мамы, проживающие на верхних этажах, без труда смогут ездить в лифте с такой коляской.
Для изготовления обязательно используются высокопрочные и качественные материалы. Удобным является изменение направления цельной ручки, которая позволит поворачивать ребенка лицом к маме или из-за порывов ветра развернуть в обратную сторону.
Рационально выбирать наиболее дорогие модели, которые оснащены закрытой системой пружинных амортизаторов. Хороший тормоз должен удержать устойчивое положение на скользких участках, а также на поверхностях с уклонами. Самым надежным будет блокировка всех колес. Удобным для малыша является изменение высоты подголовника. У некоторых моделей имеются откидные столики.
Обязательны специальные крепления-ремни, обеспечивающие безопасность малыша. Легкий механизм складывания по принципу закрывания книжки, отстегивающие колеса, позволяют при хранении занимать немного места. Интересным функционалом наделены коляски, позволяющие превратить люльку – капсулу в стационарную кроватку при помощи складывающихся ножек.
Базовая комплектация коляски–трансформера для новорожденного
Полноту выполнения всех заложенных производителем операций новинка обеспечит, если имеется в полном объеме, как базовая комплектация, так и дополнительные опции, специфические для разных моделей.
В комплекте должны быть следующие составляющие:
- рама;
- люлька;
- матрасик;
- переносной конверт;
- поручень для положения «сидя»;
- ремни безопасности;
- сумка;
- дождевик;
- шасси с колесами;
- москитная сетка (зависит от модели);
- капюшон отдельный для сиденья и для люльки;
- чехол, предназначенный для укрывания ножек малыша;
- капюшон, ориентированный для укрытия люльки;
- металлическая корзина;
- упаковка;
- инструкция.
Шасси с рамой – полуавтомат, легко складывается по принципу «книжки», имеет разные модификации. Может нести три, шесть, четыре и даже восемь колес, которые преимущественно применяются надувные резиновые или литые с устойчивым глубоким протектором и увеличенным диаметром.
Это усиливает проходимость и амортизацию. Усовершенствованные модели оснащены передними колесами, у которых размер меньше.
Чехлы должны быть изготовлены из качественных тканей, устойчивых к промоканию и выгоранию. Люлька предпочтительнее, если она компактно складывается, переносится за удобные боковые ручки или за одну, надежно вшитую в капюшон. Капюшон пристегивается кнопками, оборудован козырьком и сеткой, обеспечивающей вентиляцию.
Проверяется прогулочный блок, который может разворачиваться на 180°С.
Регулируется наклон спинки и подножки. Сиденье должно быть просторным.
Важно помнить! Ремни безопасности должны быть прочными, быстро расстегиваться и легко застегиваться, надежно и в то же время комфортно фиксировать малыша.
Коляски–трансформеры для новорожденных: достоинства и недостатки
Во время эксплуатации достаточно сложного устройства выявляются как его положительные стороны, так и недостатки, которые потребуют последующего усовершенствования.
Достоинства:
- защищенность младенца при любых погодных проявлениях в надежно закрытой люльке;
- достаточно высокое расположение уменьшает количество вдыхаемых выхлопных газов, имеющих тенденцию концентрироваться около земли;
- продуманная система амортизации и увеличенный размер колес не доставляют беспокойства на ухабистых участках;
- многофункциональность и возможность применения в разных возрастных периодах ребенка;
- сезонность;
- превосходная проходимость;
- продуманная система размещения вещей. Можно внизу расположить багажную корзину, а на ручке — сумку.
Недостатки:
- достаточно большие габариты, создающие неудобство при поездках в транспорте;
- при снятой люльке создается опасность опрокидывания назад, когда в положении «сидя» малыш проявляет повышенную двигательную активность.
На что обратить внимание при покупке коляски–трансформера при покупке
К ключевым критериям, учет которых на этапе покупки одной из понравившихся моделей обеспечит не только комфорт малышу, но и удобство родителям при эксплуатации коляски трансформера, относятся следующие параметры:
- качество и надежность конструкции;
- легкость действия механизма складывания;
- наличие ремней безопасности;
- габариты;
- надежность тормозов;
- конструкция и количество колес;
- удобство пользования.
Еще на стадии выбора модели следует проверить, как она складывается, каких габаритов достигает в разных трансформациях, разместится ли в выбранном дома пространстве, поместится в лифте или багажнике машины.
Проверяются колеса. Надувные обеспечат более легкое движение и амортизацию, чем литые, но они часто страдают от проколов, поэтому в комплектации к некоторым коляскам предусмотрены запасные колеса.
Легкость хода и мягкость амортизации можно почувствовать, покатав коляску по демонстрационному залу магазина. Заодно проверяется надежность тормозов. Если имеется перекидная ручка, то тормоза, как правило, производитель предусматривает с обеих сторон.
После того как освободили покупку от упаковки, нужно внимательно изучить инструкцию и приступить к сборке.
- Рама легко поднимется, если потянуть ручку, придерживая низ рамы ногой. Отчетливый щелчок фиксаторов будет сигналом окончания операции.
- Для надевания колес нажимается скоба с их внутренней стороны и после насаживания до упора на ось, отпускается, а колесо оттягивается до щелчка, свидетельствующего о полной фиксации.
- Теперь монтируется люлька, которая устанавливается в специальные зажимы с двух сторон. Для зимнего варианта крепится утепленный чехол. Ручку надо потянуть вверх, пока не произойдет с обеих сторон полная фиксация.
Обязательно! Перед тем как выходить на прогулку, нужно покатать коляску по коридору, убедиться, что колеса надежно закреплены, тормоза работают.
Коляски–трансформеры для новорожденных: отзывы родителей
Ольга Краснова (Санкт-Петербург). Мне подарили этот агрегат. Сама не купила бы коляску–трансформер Geoby. Амортизации эти большие колеса не дают ни малейшей. Тяжелая, неудобная люлька, сильный запах от дождевика, который не выветривается. Наблюдается люфт у рукоятки, которая выглядит ненадежной. Когда переворачиваешь лицом ребенка к маме, смещается центр тяжести, невозможно заехать на бордюр.
Светлана Кузьминова (Нижний Новгород). Покупали коляску–трансформер Bebetto, так как устроила цена. Для квартиры на пятом этаже без лифта оказалась тяжеловата. Вниз еще ее спускала, а наверх поднять не могла без посторонней помощи. Через год стали отказывать тормоза. Сейчас в этой коляске катается моя племянница в деревне. Вот для этих условий она просто находка! Отличная амортизация, люлька просторная и теплая.
Ирина Степанова (Вологда). Коляска–трансформер Marimex – удобная и практичная. Меня привлекло то, что в ней имеется все самое необходимое. Есть сумка-переноска, удобная и утепленная. Немного настораживают пластиковые крепления. Коляска складная и по размерам должна поместиться в багажник. Ребенка уложить удобно не составляет труда, спинка легко регулируется. Ремень безопасности шести точечный. В целом, коляска нравится.
Елена Сорокина (Пенза). Коляска–трансформер Tako просто супер! Отличная проходимость, люлька просторная, плавный ход. Все регулировки легкие и отлично работают. Вместительная сумка. Люлька совершенно не продуваемая, в ней тепло и комфортно. После года эксплуатации не нашла никаких минусов. Отличный вариант!
Наталья Петрова (Кемерово). Остались довольны покупкой коляски–трансформера Anmar, имеющей такую мягкую и просторную люльку, что в ней комфортно даже крупному ребенку в спальнике. Удобная каталка и практичная в управлении, материал не промокает и не выгорает. Превосходная проходимость, амортизация, плавность, устойчивость. Всем рекомендую, грандиозная модель!
Нонна Стирапова (Балашиха). Коляска–трансформер компании Aro Team сразу пришлась мне по душе своей невероятной проходимостью. Даже для меня она не тяжелая, а мужу вообще кажется пушинкой. Легко снимаются, чистятся чехлы. Предусмотрены всевозможные регулировки, удобная сумка. Всем рекомендую!
Выбирая коляску-трансформер нового поколения, следует внимание обращать на безопасность эксплуатации и обеспечение комфортных условий для ребенка, плавность хода, проходимость. Если эти доминирующие критерии выполняются в полной мере, то остальные параметры могут быть решаемы в каждом конкретном случае индивидуально.
Для каждой молодой мамы важно давать все самое лучшее своим детям. А начинать стоит с простых вещей, которые необходимы, например, для прогулок с новорожденным на свежем воздухе – детской коляски, купить которую можно, посетив магазин колясок.
Ведь окружив заботой и любовью можно вырастить воспитанных и порядочных детей.
Коляски-трансформеры
Сегодня большой популярностью пользуются очень оригинальные и практичные детские коляски-трансформеры.
Имеющие прочный каркас и при необходимости которые можно собрать, чтобы они назанимали много места в помещении. Но при этом часто возникает вопрос, а как правильно собрать такого рода коляску.
Ведь важно чтобы все ее элементы функционировали правильно с учетом ваших требований к комфорту малыша, во время прогулок.
Это должно стать гарантией, что полученное удобство позволит не только ему чувствовать уют и комфорт, но и вам получить практичную и удобную модель детской коляски.
Для этого стоит для начала достать все элементы из имеющейся упаковки. А деле следовать основным этапам сборки.
- В первую очередь стоит разложить основной каркас коляски. Как правило он сложен вдоль всей конструкции по горизонтали. Получается, как конструктор, который выглядит как разрез с боку.
- Далее стоит проверить, все ли его элементы прочно выставлены и выдвинуть ручку и необходимые крепления для фиксации основного каркаса коляски. Это позволит получить модель на которую в последующем можно будет закрепить имеющиеся элементы.
- Установка колес выполняется в соответствии с имеющимися стойками снизу каркаса коляски. Часто в современных моделях есть особые крепления, которые не требуют применения дополнительных винтиков и гаечек. Это обеспечивает универсальность всего облика коляски.
- После чего стоит установить необходимую и более удобную высоту коляски от регулировав положение основных стержней в ее основании.
- Надев имеющиеся элементы, выполненные из ткани вы создадите особые варианты защиты вашего малыша от ветра и нежелательного попадания осадков. Как правило, это много функциональный навес из не промокающей ткани.
- Далее стоит вставить основной элемент где будет располагаться вас малыш. Он должен плотно прилегать во всех углах каркаса. Таким образом исключены лишние перемещения, во время прогулок на свежем воздухе.
В итоге получится прочная и надежная конструкция коляски-трансформер. Для вас и вашего малыша.
Также смотрите видео с описанием сборки коляски трансформера соната.
Малыш подрос. Пеленки и кружевные чепчики сменили более взрослые наряды, монотонное молочное меню разбавилось пюре и кашками… И, пожалуй, коляска-люлька уже стала мала да и небезопасна…
А гулять подросшему карапузу нужно все больше! И теперь не хочется ограничиваться сквером возле дома, когда мир так огромен, и маленькому первооткрывателю ужасно интересно бывать в разных местах.
Прокатиться с ветерком по загородной дороге? Объездить на коляске речной берег? А может быть, с комфортом на пикник куда-то в лес? Запросто! Если путешествовать в прогулочной коляске: легкой, компактной, вмещающейся даже на заднее сидение автомобиля.
Что такое прогулочные коляски?
Прогулочные коляски - это открытые коляски, в которых вместо короба-люльки - сиденье-гамак. Они легкие и компактные, имеют механизм складывания, а в сложенном виде довольно удобны: хранить можно даже в шкафу, и легко переносятся одной рукой.
Прогулочную коляску можно выбрать по сезону: летнюю, зимнюю или всесезонную. Летний вариант имеет самый маленький вес: от 5 кг. Зимние модели утяжеляются за счет крупных колес, глубокого капюшона и высоких бортиков.
Коляски разделяются на два вида, в зависимости от способа складывания:
- коляски-трости прогулочные;
- коляски-книжки прогулочные.
Что такое прогулочная коляска-книжка?
Коляска-книжка — очень удобная прогулочная коляска: более компактная по сравнению с трансформерами, она годится и для прогулок, и для сна малыша.
Коляска имеет широкое жесткое сидение: малыш поместится даже в объемной верхней одежде. Спинка тоже жесткая, регулируется в положения «сидя» и «полусидя», а во многих моделях раскладывается горизонтально: ребенок может удобно спать.
Ручка перекидывается назад и вперед, почти во всех «книжках» еще и регулируется по высоте.
Как складывается коляска-книжка? Механизм коляски
Свое название коляска-книжка получила благодаря механизму складывания. Спинка и сиденье коляски в сложенном виде образуют подобие книги. Довольно компактная - габаритами с большой чемодан, — сложенная коляска без труда входит в багажник авто, с ней нетрудно войти в двери трамвая.
Сложить коляску просто. На каркасе у оснований ручки по бокам находятся рычаги. Одновременно потягивая рычажки вверх и упираясь ногой в ножной рычаг, коляску можно сложить. Если колеса поворотные - их предварительно нужно выровнять, только тогда коляска до конца сложится: об этом засвидетельствует характерный щелчок.
Следует быть аккуратней! Механизм коляски довольно прочен, но с ним следует обращаться осторожно. Он может испортиться, если коляску перегружать или неправильно складывать. На морозе его может «заклинить». В этом случае стоит дождаться, когда коляска согреется, и только тогда складывать или раскладывать ее.
Когда нужна детская коляска-книжка?
В прогулочную коляску малыша пересаживать из люльки можно не ранее, чем в полгода. К этому возрасту позвоночник ребенка довольно окрепший, вполне может выдержать нагрузку в сидячем положении малыша.
Прогулочные коляски оборудованы ремнями безопасности, лучше — если пятиточечными. Ребенка необходимо пристегивать даже если он спит. В классических люльках ремни не предусмотрены, и, как только малыш начинает переворачиваться и садиться самостоятельно, его следует пересадить в прогулочную коляску. Некоторые родители предпочитают покупать прогулочную коляску-книжку для новорожденных.
Это вполне оправданно, ведь можно сэкономить, купив сразу одну коляску на все время, но следует внимательнее выбирать - не все «книжки» раскладываются до положения «лежа», а для правильного развития позвоночника малышу в первые месяцы жизни нужна коляска с идеально ровным дном.
Кататься в прогулочной коляске малыш может лет до трех-четырех, пока его вес не достигнет того максимума, на который рассчитана коляска.
Коляска-книжка или трость: что лучше?
Останавливая выбор на одном из этих вариантов, стоит знать об их различиях.
Главное, что отличает «трость» от «книжки» — механизм складывания. Коляска-книжка складываясь поперек, становиться похожей на книгу. «Трость» складывается вертикально, «гармошкой», и вкупе с ручками-крючками становится похожей на трость.
Ручки позволяют определить тип коляски даже издалека: у «трости» их две, у «книжки» — одна сплошная. Сплошная ручка дает возможность везти коляску одной рукой, если вторая занята. С тростью это не получится: коляску будет заносить в сторону.
У коляски-книжки корзина более вместительная. «Трость» из-за способа складывания большую корзину иметь не может. То же и с сидением: оно шире в «книжке». Жесткое сидение и спинку может позволить себе только коляска-книжка.
Вес меньше у «трости». Это удобно, если приходится, например, заносить коляску в общественный транспорт, да и в подъезде по лестнице с ней ходить удобнее. Но больший вес «книжки» вполне оправдывают более мощные колеса - залог лучшей проходимости.
Коляска-трость - исключительно летний вариант, она не подойдет для прогулок по снегу. Да и катаясь по летней дороге, нужно быть внимательнее: у многих «тростей» есть неприятная особенность складываться во время движения.
Важно учитывать, что для недалеких прогулок по ровным дорогам в теплое время года достаточно коляски-трости. Ее колеса небольшие, но очень маневренные. Для прогулок с неидеальными дорогами и на дальние расстояния стоит приобрести коляску-книжку.
Как выбрать лучшую коляску-книжку?
Покупая коляску, не нужно стесняться внимательно ее осмотреть и проверить механизм складывания на исправность прямо в магазине. Ведь от правильного выбора будет зависеть безопасность и комфорт ребенка в ближайшие несколько лет.
- Устойчивость. Коляска не должна опрокидываться, даже если смещен центр тяжести (например, ребенок перевесился через бампер или мама повесила на ручку тяжелую сумку). Чем меньше вес коляски - тем менее устойчивой она будет. Более надежной в этом плане считается модель с четырьмя колесами. Хорошо, если колеса двойные - они добавят устойчивости. Предпочтительнее, чтобы корпус был изготовлен из металла, а не пластика.
- Ткань. Цвет коляски, пожалуй, не проблема, огромный ассортимент расцветок позволяет выбрать коляску по душе. А вот материал, из которого она изготовлена, следует осмотреть внимательней. Обычно ткань для колясок используется водоотталкивающая и ветронепродуваемая. Ее легко чистить, тем более, ее часто покрывают грязеотталкивающей пропиткой. Ткань должна быть плотной, а швы хорошо прострочены.
- Удобство. В чем удобство прогулочной коляски-книжки? Прежде всего, в ее компактности: она пройдет и в лифт, и в двери магазина. В ней малышу комфортно путешествовать и на дальние, и на близкие расстояния. Удобство для ребенка обеспечивает жесткая широкая спинка и просторное сиденье. Коляска должна обладать плавным ходом - наличие амортизаторов приветствуется.
- Аксессуары. Зачастую в комплектацию коляски входят: москитная сетка, дождевик, чехол для ножек (в зимнем варианте или в варианте «зима-лето»).
Неплохо, если спинку можно опустить до лежачего положения - это позволит ребенку комфортно спать. Хорошо бы перед покупкой проверить, насколько послушен механизм регулировки спинки. Он должен работать плавно, чтобы не разбудить уснувшего малыша, и, желательно, опускаться и подниматься при помощи одной руки.
Весьма удобно, если ручка коляски перекидывается и регулируется под рост взрослого. Наличие бампера обеспечит дополнительную защиту ребенку.
Исправные механизмы, послушные движению одной руки, весьма упростят маме прогулку. А комплектация коляски — чем она шире, тем лучше, — обеспечит комфортные прогулки не только малышу, но и маме.
Важно запомнить! Никогда нельзя оставлять малыша без присмотра в коляске-книжке! Какой бы устойчивой она ни была, риск ее переворачивания или самопроизвольного складывания не исключается!
Иногда вместе с обязательной комплектацией, покупая коляску, можно приобрести и дополнительные аксессуары:
- Матрасик. Он обеспечит ребенку дополнительный комфорт.
- Съемный столик. В нем бывает встроенное отделение для бутылочки. Кушать и играть в коляске со столиком удобней и интересней.
- Козырек от солнца. Он защитит от палящего солнца нежную кожу ребенка.
Не все коляски-книжки снабжены подножкой. А она отлично подойдет как дополнительное (правда, стоячее) место для старшего ребенка.
Детская коляска-книжка: отзывы родителей
Елена Першина (Оренбург). У нас коляска-книжка фирмы Geoby. Я очень довольна. За небольшие, в принципе, деньги - хорошее качество. Коляска такая легкая, но устойчивая. Даже на природу с собой брали - едет и по траве отлично!
Валерия Паникаровская (Анжеро-Судженск). Что сказать о коляске Jane Nomad? Даже не стоит таких денег. Амортизации никакой, колеса стучат. Спинка не опускается до конца. Гулять - только по ровной дороге и с подросшим ребенком. Совсем малышам она вообще не подходит.
Оксана Ибрагимова (Казань). Долго выбирали коляску для дочери, остановили выбор на книжке Camarelo Sevilla SE-17. Коляска «3 в 1», с рождения. Автокресло очень удобное, люлька и прогулочный блоки - вообще супер. Ткань стирается легко, ход мягкий. И весит немного.
Светлана Науменко (Новосибирск). Ребенок родился зимой, нужна была коляска на холодное и на теплое время года. Купили мы Tako Jumper Light 05, решив сэкономить и не брать сперва люльку, потом «прогулку». Нормальная коляска, не жалуемся, уже 2 года ездим.
Евгения Локтионова (Владивосток). Нам сразу понравилась коляска Tako Jumper X Zoo, у нее красивый дизайн и прочные колеса, которые ни разу меня не подвели. Все ямы преодолевает так, что доченька даже не просыпается. Мы с рождения пользуемся ею, и вот уже три года катаемся.
Екатерина Чжан (Ейск). Брали специально для поездок коляску 4Baby Guido, черного цвета. Ничего необычного в ней нет. Капюшон маловат. Но как прогулочный вариант - неплохо.
Коляска-книжка - отличный выбор для тех, кто любит длительные прогулки на далекие расстояния. Имея хорошую проходимость, коляска не боится неровного дорожного покрытия. Маленькому путешественнику будет удобно в ней кататься, играть и спать. Она прослужит малышу с того времени, как он научится сидеть и до той поры, пока надобность в этом виде транспорта не отпадет.
Какую коляску купить для новорожденного? Все больше родителей склоняются к выбору трансформера, называемым в народе «зима-лето». Пока малыш маленький, его кладут в люльку, когда подрастает и начинает сидеть – коляску трансформируют в «сидячую», поднимая спинку и опуская подножку.
Но вот какую выбрать, чтобы не прогадать? Давайте разбираться. Здесь я поделюсь собственным опытом, возможно, он будет субъективным, но это мое личное мнение.
У нас была коляска-трансформер – это транспортное средство из категории универсальные коляски . Мы купили ее, когда родился сын (на фото выше). Перед покупкой я рассуждала так: лучше будет, если мы купим одну коляску, которая из люльки трансформируется в прогулочную. Так мы сэкономим на покупке последней. В противном случае пришлось бы сначала покупать люльку, а через несколько месяцев приобретать еще одну коляску для прогулок.
Как выбрать коляску для ребенка?
В итоге ребенок , и было прекрасно поднять спинку, пристегнуть ремни, зафиксировав таким образом еще неуверенно сидящего малыш, катать его в сидячем состоянии. Ему открывался круг обозрения гораздо шире, чем в положении лежа и он с удовольствием рассматривал окружающее его пространство.
Но проблема была в другом. Я ужасно устала таскать тяжелую коляску-трансформер каждый день по два-три раза на второй этаж и обратно. Представьте себе ситуацию: , оставляю его кричащим дома, а сама тем временем бегу галопом спускать коляску на 1 этаж, потому бегу за ребенком и спускаю его. Сама одеваюсь, застегиваюсь и зашнуровываюсь уже на улице. После прогулки все происходит в обратном порядке: я заношу сначала сына, оставляю его в кроватке, ходунках или на полу, а сама бегу за коляской вниз.
Казалось бы, что здесь такого? Все мамочки носят коляски, если нет лифта. Но проблема была в весе транспортного средства малыша. У нас была тяжелая коляска и это меня ужасно утомляло. «Так почему же вы купили ее, такую тяжелую?» – подумаете вы. Потому что она соответствовала моим представлениям о качественном и удобном транспортном средстве для ребенка:
- колеса надувные, а не пластмассовые – дают мягкость хода и легкость в управлении;
- колеса одинарные – они тоже хороши в ходу, отлично преодолевают ямки, бордюры, а главное – зимой не застревают в снегу, а осенью – в грязи (кстати, я вижу, как хваленые Chicco двойными колесами съезжают с бордюра – неважно съезжают, скажу я вам, моя небрендовая, самая обычная коляска была намного маневренней, чем Chicco );
- обязательное наличие амортизаторов, иначе малыш будет ехать не в удобном, современном транспорте, а как будто на тележке по деревенским дорогам: каждую кочку, каждый камушек бедный ребенок будет ощущать, лежа на спине;
- если мы говорим о трансформерах, то неплохо было бы иметь перекидную ручку – таким образом, ребенок может сидеть по ходу движения и против движения. Это удобно, например, когда дует ветер или когда малыш пытается уснуть (я поворачивала своего сына лицом к себе, чтобы не отвлекался на происходящее вокруг, и он );
- ручка регулируемая по высоте – не обязательный, но желательный пункт, чтобы каждый член семьи различного роста мог себя чувствовать достаточно комфортно, толкая коляску.
В итоге мои нервы и мышцы не выдержали, и мы приобрели прогулочную коляску, которая была намного легче предыдущей. На мой взгляд, лучше изначально планировать покупку двух колясок: и отдельную для прогулок.
Вот некоторые мои «пункты» для выбора прогулочной коляски:
- она должна раскладываться до «положения лежа» – малыш до двух, а то и до трех лет может спать в коляске на свежем воздухе. И важно, чтобы малыш, заснув, не скрючивался сидя, а мог удобно расположиться лежа;
- подножка тоже должна откидываться – причина так же, что и в предыдущем пункте – кроха должен лечь и ноги вытянуть горизонтально;
- обивка должна сниматься – это важно, чтобы держать коляску в чистоте, чтобы можно было снять обивку и постирать. Годовасики такие активные, что вы и глазом не успеете моргнуть, как транспорт будет измазан печеньем, пролитым соком и недоеденной конфетой.
Как сложить коляску трансформер?
Этот вопрос заставил многих мамочек задуматься и даже понервничать. Я не шучу, однажды на детской площадке разгорелись горячие дебаты, одна мамочка спрашивала как собрать коляску, а другие ей советовали. При этом, некоторые советы были далеки от истины.
Даже мы, когда продавали свою зимнюю коляску молодой семье, все объяснили и показали, как разобрать, как собрать ее. Но через некоторое время я получила звонок на телефон от этой молодой мамочки, девочка меня спрашивала как сложить коляску? Я улыбнулась и еще раз попыталась рассказать где и что нажимать, чтобы средство передвижения малыша приняло минимальные размеры.
И правда, полностью мы складываем коляски довольно редко: если перевозим ребенка в машине и везем с собой детское транспортное средство с собой или в конце службы коляски – когда она попросту уже не нужна ребенку. И все. В остальных случаях мы ограничиваемся подъемом спинки и регулировкой ручки.
Итак, смотрим на фото.
Номером 1 отмечено место, где нужно искать рычаг, чтобы сложить коляску. Да-да, все невероятно просто. Нажимаете на него и коляска сама автоматически складывается. В одних моделях в этом месте находится кнопка, в других – защелка. Она практически невидима, но ее нужно найти
После того, как мы сложили коляску, наверняка ручка останется торчать и мешать нам. Номером 2 отмечено место, где нужно искать рычаг, чтобы отрегулировать ручку. Как правило, регулировать ее умеют все родители. Нажимая на рычаг, вы с легкостью можете ее перебросить на другу сторону коляски.
Вот и вся наука. Как оказалось, все элементарно просто
Многие молодые семьи предпочитают коляски-трансформеры. Они просты в использовании и их удобно транспортировать. Особенно такие коляски популярны в городах, где большинство людей живет в многоквартирных домах.
Покупая коляску-трансформер, родители не всегда запоминают, как ее следует складывать, а инструкция от производителя часто не прилагается. В этой статье описаны основные советы, как сложить коляску-трансформер.
Что представляет собой коляска-трансформер
Это многофункциональная коляска, которая одновременно совмещает люльку и прогулочное сидение. Выбирая такую модель, родители экономят место и деньги, так как отпадает необходимость хранить дополнительные блоки или покупать еще одну коляску. Возможность быстро складывать и раскладывать - еще одно важное преимущество, из-за которого пользуется большой популярностью коляска-трансформер.
Инструкция обычно содержит изображения с указаниями, как правильно пользоваться коляской. Некоторые производители прилагают к товару только гарантийный талон и небольшую памятку, содержащую общую информацию на иностранном языке. Первое складывание таких колясок обычно превращается в длительный и сложный процесс.
Чтобы не повредить соединительные элементы и научиться за несколько секунд собирать коляску-трансформер, еще при выборе модели целесообразно ознакомиться со схемой складывания.
Как сложить коляску-трансформер
Большинство моделей таких колясок складываются по следующей схеме:
- Нажать педаль тормоза и максимально опустить капюшон.
- Зафиксировать спинку сидения в горизонтальном положении.
- Перевести ручку в противоположную сторону.
- Потянуть боковые фиксаторы, которые обычно предусмотрены в колясках-трансформерах.
- Легкими движениями потянуть корпус вперед. В результате коляска должна сложиться пополам.
- Зафиксировать положение специальным рычагом от случайного складывания.
Существует второй способ, как сложить коляску-трансформер. Сначала необходимо опустить раму, а потом перекинуть ручку в другую сторону.
В последние годы многие производители выпускают модели, в которых вместо фиксирующих рычагов предусмотрены кнопки. Они работают по стандартному принципу складывания.
Полный разбор коляски
Встречаются коляски, для складывания которых требуется более глубокая разборка. Как сложить коляску-трансформер, состоящую из отдельных блоков, обычно рассказывают продавцы. Зачастую необходимо снять люльку и после этого сложить раму. Таким образом складываются коляски-трансформеры, состоящие из нескольких блоков: люльки, автокресла и рамы.
Чтобы снять люльку, необходимо нажать на специальные рычаги, расположенные по бокам. Они держат фиксирующие элементы, соединяющие верхний блок с шасси.
При нажатии следует слегка дернуть люльку, чтобы из пазов вышли соединяющие детали. Такая система складывания удобна для перевозки коляски в небольших автомобилях. Коляска-трансформер 3 в 1 помещается в любой машине, если разобрать ее на отдельные блоки.
Привила складывания колясок Bebetto
Коляски Bebetto - одни из наиболее дешевых и практичных моделей. Они популярны среди современных мамочек из-за высокого качества. Коляска обладает прочной конструкцией и быстро складывается.
Оказывается, многие молодые родители не знают, как сложить коляску-трансформер Bebetto. Модели этой марки складываются по принципу «книжки» двумя движениями. Сначала необходимо поставить коляску на тормоз, чтобы обездвижить колеса. Если в коляске используется люлька, следует потянуть на себя боковые рычаги, установленные в верхней части ручки. Затем нужно перетянуть ручку в противоположную сторону до упора. Одновременно можно толкать вперед ногой подножку. При правильном складывании шасси должен прозвучать щелчок. Важно сильно не налегать, иначе можно повредить раму.
Коляски-трансформеры «Бебетто» в сложенном состоянии никак не фиксируются. Это следует учитывать при транспортировке изделия в собранном виде.
Раскладывать коляски «Бебетто» еще проще, чем складывать. Для этого нужно потянуть на себя ручку пока не сработают боковые фиксаторы.
Если верх коляски установлен в положении прогулочного блока, необходимо опустить сидение и капюшон. Затем нужно опустить ручку, надавив на специальные кнопки, размещенные под подлокотниками.
Особенности складывания колясок Montana
Это классическая коляска-трансформер 3 в 1, отличающаяся простой конструкцией. В комплект входят съемная люлька с большими переносными ручками, вместительный прогулочный блок и шасси. В раме предусмотрен механизм, позволяющий перекидывать ручку в другую сторону.
С левой и с правой стороны находятся небольшие ручки, нажатие на которые ослабляет шасси. Опусканием ручки происходит складывание рамы.
Как сложить коляску-трансформер «Монтана» показано на рисунке. Достаточно потянуть ручку вверх, чтобы сработали фиксаторы. Это движение выполняется одной рукой без особых усилий.
Независимо от марки коляски важно соблюдать несколько правил, которые позволят сохранить первозданный вид коляски и продлить срок ее службы.
Нужно забрать из коляски игрушки и другие предметы, которые могут мешать во время складывания. Если есть возможность, желательно освободить багажник. Для переноса вещей лучше использовать сумку, которая обычно входит в комплект.
Нужно сложить капюшон. Так верхняя часть коляски будет менее объемной.
Снять сумку с рамы. Отпустить фиксаторы и аккуратно двинуть конструкцию в нужном направлении до полного складывания.
Сложенную коляску нужно переносить только за каркас или за специальные ручки, если они предусмотрены производителем.